西藏!西藏

玩轉西藏 發佈 2022-11-03T22:15:51.028140+00:00

在地球148939100平方公里的陸地上,只有一個地方,有著海拔高達8844.43米的雪山;也只有這個地方,是 唯一有著人類豐富生存活動的極地地帶,那就是青藏高原。

01

總有一個地方,能讓你不顧一切的嚮往

在地球148939100平方公里的陸地上,只有一個地方,有著海拔高達8844.43米的雪山;也只有這個地方,是 唯一有著人類豐富生存活動的極地地帶,那就是青藏高原。

無論你用何種標準判定,無論你見過多少山川河流,西藏都是你忍不住想要靠近的夢想。

那裡有雪山林立與湖泊遍布,也有險峻峽谷和秀美村落,那裡有寺廟不斷與飄揚經幡,也有安逸寧靜和牛羊成群。

那裡有你渴望的一切,也有你還未曾謀面的驚喜,所以儘管神秘而禁忌是它的固有標籤,但其實寬闊且自由才是它真正的內核。

不過自古進藏皆多有磨難,因為這片平均海拔4000+的土地上,不僅有亘古不化的冰雪,更被無數崇山峻岭所圍繞。

所以翻越險阻,進入西藏,這是數千年來人們始終求索的歷史宿命。

到了現在,從不斷摸索到不斷修繕,進藏線路難度比起從前大大降低,且還有著多條線路可供選擇。

且每一條都有著不可替代也不容錯過的風景,能與造物主最精緻的傑作撞個滿懷。

行駛其中,曠野無垠的草原不斷向後,沒有邊際的風景也漫長也短暫。

一路極致的孤獨與絕世的風景,讓人感慨,卻又讓人沉醉。

越過塵埃,流浪於風,碎片化的自由融入每一個分秒與每一個呼吸。

時間仿佛被按下暫停,一直到目的地出現眼前。

這種絕無僅有的感受,除了進藏公路之旅,別的地方都不能給你。

02

318,史詩級的國內頂級自駕線

途經:上海-蘇州-湖州-宣城-蕪湖-池州-安慶-黃岡-武漢-荊州-宜昌-恩施-重慶-達州-廣安-南充-遂寧-資陽-成都-雅安-甘孜-昌都-林芝-拉薩-日喀則

不單說進藏線,就是把範圍擴大了說國內頂級自駕線,318都是絕對繞不開的那個經典。

「中國人的景觀大道」「國內最頂級的自駕線路」光是這些名號就已經讓人能夠想像其風景之磅礴壯觀。

這條路沿著地球古老而又神秘的北緯30°線,橫跨整個大中國的東中西。

從江南水鄉到天府平原的愜意,再到地球第三極的雪域盛宴,連貫了從上海到西藏的八個省份。

還概括了平原、丘陵、盆地,高原、雪山、冰川等等雄奇風貌,人文與風景齊飛,驚險與愜意並存。

論山,這裡有喜馬拉雅東端最高峰,也是國家地理評選的最美十大名山榜首-南迦巴瓦峰。

有稻城亞丁中幾乎人盡皆知的三神山,央邁勇、夏諾多吉、仙乃日。

雪山已在原地佇立上萬年,時間被靜止在山腳,當日出升起,山峰被日光的色彩沾染時,就是冷冽孤傲的雪山,給予人類最極致的視覺享受。

論水,瀾滄江縱貫橫斷山脈,是世界上最典型的南北走向河流,所經區域幾乎囊括了除了戈壁和沙漠以外的所有景致。

而金沙江則作為川藏界河,穿行於川滇藏三省之間,江勢十分驚險,與山相得益彰的構成一幅迷人畫卷。

除了山水,你還能看見雪域的精華-冰川,靠近川藏公路的米堆冰川,是中國最美的六大冰川之一,常年雪光璀璨閃耀十分迷人。

這條路還是人文的極致,不同民族不同信仰,不同文化不同生活,不分尊卑多元一體。

從蜀漢國到吐蕃王朝,從茶馬古道第一渡-雅江,到兩條茶馬古道交匯處-巴塘,從道教到藏傳佛教,不同文化與風景融會在一起,彰顯出人與自然和諧相處的極致。

也正是因為這些原因,所以在這條路上,你能看見與風賽跑的摩旅玩家,也能遇見骨灰級徒步者,更能遇見拼命地踩著山地車前行的騎行家,再或是滿載信仰一步一叩的虔誠子民,在朝著理想國度出發。

03

317,人文巔峰之路

途經:成都-郫縣-都江堰-汶川-理縣-馬爾康-爐霍-甘孜-德格-西藏江達-昌都-類烏齊-丁青-巴青-索縣-那曲

與318起點來自遙遠的上海相比,317國道的起點就離西藏近了許多,是天府之國的省會成都,而終點則是西藏那曲。

如果說318是中國人的景觀大道,那麼317則是當之無愧的人文大道。

這條文化長廊,串聯了五十多個少數民族的交融和匯集,也留下了豐富的文化遺產。

這條路上匯集了色達的喇嘛榮五明佛學院、亞青修行之地、德格印經院、噶舉派康區主寺八邦寺、唐蕃古道上的查傑瑪大殿、寧瑪派寺廟白玉寺、格魯派寺廟甘孜寺、苯教最古老的寺廟孜珠寺等等。

論厚重歷史,這條路上你能遇見最偉大的水利工程都江堰,新石器時代晚期的卡若遺址,以及藏族英雄格薩爾王的領地。

雖千年時光轉瞬,但那些遺留的歷史,還在述說前人的傳奇。

當然,317也少不了給人極致視覺享受的風景,「鞭子打上天」的險峻雀兒山,清澈無邊的納木錯,錦緞般鋪向天際的那曲草原等等。

317的壯闊,不容你錯過。

04

滇藏線,從彩雲之南到天上西藏

途經:昆明-大理-麗江-香格里拉-德欽-鹽井-芒康-左貢-邦達-八宿-然烏-波密-通麥-林芝-拉薩

從雲南通向西藏的天路,是214國道里風景最好的一段,也是我們稱之為滇藏線的自駕線。

這條路見證了茶馬古道的興衰,也留下了極度純淨且原始的風景,讓人一路腎上腺素飆升。

多民族多文化多景觀,讓這條線路風情萬種。

從春城昆明,再到理想國度香格里拉,公路蜿蜒於三江併流的核心區域,見證無數綺麗風景。

這裡有八大神山之首的梅里雪山,你能在這裡一證「世界最美雪山」的真假。

雖不可攀登,但梅里依舊是國內戶外最經典的聖地之一,無論是入門級的雨崩徒步線,還是只屬於少數人的雪山秘境梅里北坡,這龐大的雪山群帶來的視覺享受都超出你們的想像。

同樣得到庇護的,還有趨於完美的生態環境。

為包括滇金絲猴在內的100多種哺乳動物和319種鳥類以及447種昆蟲,提供如同伊甸園一般的棲息地。

從這裡隨著越冬斑頭雁一起,沿著瀾滄江繼續向西,數千萬年前的地殼運動,將原本是海洋的地方抬升成山脈和峽谷,隨著地殼一起隆起的海水滲入地下形成鹽湖。

由納西族與藏族共同構成的鹽井鄉,在茶馬互市的時代,是西藏東部、雲南西北部、四川西部唯一的產鹽區。

繼續前行,雪山與峽谷共舞,草原與公路並進,行駛沿途的點滴風景,都滿載著自由的光輝,伴著你直到抵達拉薩。

05

丙察察,越野人的終極夢想

途經:丙中洛—察瓦龍鄉—察隅

丙察察,指的是從隸屬雲南的丙中洛經西藏境內的察瓦龍再到察隅的線路。

(圖源:gebybjb)

這條路,穿行於陡峭的怒江峽谷,也途徑貧瘠的乾熱河谷,會遇見茂盛的原始森林,也逃不開壯觀的雪山冰川與多民族風土人情。

一直以來,被譽為國內越野愛好者的夢想。

(圖源:7075)

從地圖上都找不到痕跡的連接鄉與鄉的簡易公路,到現在修正後路況大幅度提升,這條路正在逐漸被越來越多的人追求,因為險峻的刺激雖是常態,但沿途的風景更是絕世。

幽靜深邃的峽谷用來搭配綠如翡翠的江流;高大巍峨的雪山則配合堪比瑞士的田園風光。

雲霧飄渺的鄉村點綴山間,穿插的溜索與神秘的紋面人,則還在述說從前的故事。

生活在怒江峽谷兩岸的怒族、傈僳族、獨龍族等民族,靠智慧與勇氣在懸崖絕壁上開鑿通道,在奔騰的江河上架起飛橋。

你可以靠溜索真正感受到怒江的驚濤巨浪,也可以換個角度看兩岸的迤邐風光。

而獨龍族紋面的習俗則起源於一種古老的信念,據說是為了死後靈魂相認。

紋面是一件極痛苦的事,一般是用一根荊棘刺出圖案,用西南樺製成的染料著色,所紋圖案終生不退。

這項傳統到了今天已經失傳,可以預見在不久的將來,我們將與這一文化習俗將徹底告別。

多餘的不再贅述,這條線的神秘面紗,還需得由你自己親手揭開。

06

走吧,去西藏

也許你早已看過許多名山大川,也許你早已走過艱險泥濘,但地球第三極的邀請函無論何時都還是有著十足的誘惑力。

這裡有你能想像得到的布達拉宮熠熠生輝的模樣,以及寺院焚香的虔誠和人與石板碰撞的清脆。

也有你無法想像的千里冰封萬里雪飄的壯闊,以及雪山巍峨連綿的莊嚴與盛大。

而冬季,則正是感受西藏最好的時機。

因為低緯度高海拔,日照強烈,所以每年的11月到來年的3月,天氣都相對較好,甚至拉薩主城區的溫度都會高於南北方的很多城市。

再加上這是遊客最少的絕佳時機,而且冬遊西藏會有相關優惠政策。

所以冬天,我想最不能錯過的地方,就是西藏。

當然,無論最後你選擇哪條線進藏,必定都會收穫一次絕無僅有的完美體驗。

來源丨西部印象

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