在美國公布第六代戰鬥機(NGAD項目)計劃後，中國也在推進本國六代戰機計劃，意味著中美兩國在第六代戰鬥機領域進行競爭。在近期舉行的珠海航展上，中國空軍展示出第六代戰鬥機概念模型，這是中國首次公開展示第六代戰鬥機計劃，跟美空軍下一代空中優勢(第六代戰鬥機計劃即NGAD項目)相競爭。
美媒《1945》軍事網站報導，美空軍在第六代戰鬥機整體處在領先地步的情況下，中國空軍再次躍升達到領先地位，取代美空軍在第六代戰鬥機頭把交椅，推出第六代戰鬥機概念模型，對標美空軍下一代空中優勢戰鬥機，一旦中國在第六代戰鬥機實現首飛，美空軍在第六代戰鬥機再次落後中國。在美國關注中國空軍第六代戰鬥機，即殲-20「威龍」戰鬥機，美國稱呼為「巨龍」，部署在五大軍區，以便在戰爭初期迅速部署，承擔起殲敵任務，依靠著隱身性能和可躲避雷達探測的特徵，使得殲-20戰鬥機加入曾經由美俄主導的隱身戰鬥機俱樂部。
目前，在中國空軍裝備著約200架殲-20戰鬥機，包括標準版殲-20和換裝國產發動機的殲-20A戰鬥機，挑戰美空軍F-22和F-35戰鬥機。美媒指出，中國每個月都在按照計劃生產更多的殲-20A戰鬥機，在美國將注意力全部放在殲-20戰鬥機，忽視中國第六代戰鬥機之際，超乎意料則是中國推出第六代戰鬥機模型。
美媒稱，中國第六代戰鬥機採用無尾翼飛翼設計，根據珠海航展出現的第六代戰鬥機概念模型，跟美空軍下一代空中優勢戰鬥機，採用無尾翼設計想接近，而洛馬公司發布第六代戰機效果圖採用無尾菱形機翼形狀。在10月份，洛馬公布公布的最新第六代戰機渲染圖，在效果圖中顯示一架無尾翼菱形布局戰鬥機接受LMXT戰略空中加油機的空中授油。
洛馬新型戰鬥機發動機噴口採用減少紅外隱身特徵，其中洛馬公司也是美國下一代空中優勢計劃(NGAD)項目競爭者。整體而言，美軍第六代戰鬥機將採取無尾翼飛翼設計，其特徵越來越接近於B-21隱身轟炸機。曾經美空軍參謀長小查爾斯•布朗將軍稱，美軍第六代戰鬥機將不再以「一切圍繞制空任務設計」，側重更加多用途化，兼顧奪取制空權重任，同時具備有限對地打擊的能力。
在作戰能力上，將針對競爭對手部署先進防空系統、雷達站和機場重要設施等目標。從作戰角度看，美軍第六代戰鬥機更像是「超級F-35戰鬥機」，兼顧超機動能力和空戰能力，其態勢感知能力超越F-35戰鬥機，相比F-35戰鬥機整體性能更強，能夠有效壓制敵方戰鬥機並奪取制空權，將其獨有的特徵如機動性、隱身性能和對地打擊能力發揮得淋漓盡致，承擔起美國慣用的「隱身戰機踹門」角色。
儘管美軍宣布在2030年服役第六代戰鬥機，同時秘密製造首架第六代戰鬥機原型機進行首飛，證實美軍正在研製第六代戰鬥機，全面取代F-22戰鬥機，但美軍下一代空中優勢被寄予厚望的最重要未來戰鬥機，整體性能和進展依然處在高度保密狀態，但絕對是顛覆性的設計。美媒指出，美軍下一代空中優勢速度將高達2.8馬赫，最高飛行高度為65000英尺，其充滿顛覆性的設計勢必付出更高昂的成本，這款戰鬥機也被貼上價格高昂的標籤。
美空軍宣稱自2018年以來在下一代空中優勢投入高達25億美元，預計到2025年將投入高達90億美元研製新型戰鬥機，但同樣美空軍下一代空中優勢單機成本可能高達數億美元。事實上，美軍新型武器普遍存在著價格高昂的現象，其記錄也是刷新三觀，對美空軍下一代戰鬥機報價高達創記錄的數億美元，就是美媒《1945》軍事網站也是目瞪口呆。
正如美媒所言，中國在同類型戰鬥機生產成本遠低於美國。在2021年美國衛星發現成飛公司出現中國首款第六代戰鬥機，這架戰鬥機新穎的外形和無尾翼設計，試驗機場出現就是中國最具創新性的戰鬥機早期研發階段，類似美軍下一代空中優勢的概念，這架神秘飛機採用三角形機翼，狹窄機頭部分，再加上翼展跟中國現役殲-20戰鬥機相媲美，最核心是無尾翼設計是第六代戰鬥機核心特點。
隨著殲-20戰鬥機列裝，中國空軍進入世界戰鬥機的第五代梯隊，而殲-20總設計師楊偉也透露中國正在展開六代機的研製工作。按照中國「裝備一代，研發一代，預研一代」的發展路線，正在緊鑼密鼓準備第六代戰鬥機也是非常有可能的。美媒稱，中國研製第六代戰鬥機，距離大規模列裝中間存在著數量研發階段，可能至少要到 2028年才能飛行，並且要到2030年代中期才能服役。
跟美軍下一代空中優勢戰鬥機思路相同，中國第六代戰鬥機也將是「系統家族」，意味著存在著有人駕駛和無人駕駛兩種型號，由有人駕駛戰鬥機負責指揮無人隱身戰鬥機進行進行空中作戰，扮演起「忠誠僚機」的角色。在珠海航展亮相的FH-97A隱身無人機，將是中國未來「忠誠僚機」，配合殲-20和第六代戰鬥機進行聯合作戰。可見，中國在隱身無人機走在第六代戰鬥機前面，在研發進度上超越六代機。
美媒認為中國第六代戰鬥機將承擔起對抗美軍下一代空中優勢戰鬥機，將配備新型武器，雷達，信系統和通信系統和戰鬥管理人工智慧等。中國第六代戰鬥機將是非常科幻和大膽的系統工程，基本特徵將全面超越殲-20戰鬥機的隱身能力和超音速巡航能力，集成有源相控雷達;有高感知能力機載電腦和傳感器，可實現跟「忠誠僚機」配合，再加上地面系統協同工作，具備控制多架無人機的空中小型指揮能力。
與此同時，中國第六代戰鬥機將配備高超音速武器，配備主動型防禦系統(雷射或攔截彈)等，整體跟美軍下一代空中優勢戰鬥機在整體作戰能力相匹配。同時，中國希望第六代戰鬥機在「在特徵上呈指數級減少以及處理能力和傳感能力呈指數級加速，而這也是美國NGAD戰鬥機所看重品質。
最後美國指出，中國研製第六代戰鬥機對給美軍製造緊迫感，以制定採購戰略，以確保美國跟上中國的步伐，在未來空中優勢上不被中國所超越，而中國在第六代戰鬥機發展，將是美國值得關注的事情。
在本人看來，中美在第六代戰鬥機競爭將呈現出膠著化，顯然美國在第六代戰鬥機也處在探索中，在美國設想中，第六代戰鬥機由戰鬥機和無人機等組成，構建起高態勢感知能力，實現多平台組成綜合系統，但美國向來就是好高騖遠，再加上美軍對NGAD戰鬥機規劃存在著分歧，美空軍和美海軍同時研製NGAD戰鬥機，將出現在NGAD戰鬥機競爭格局，而美國壓根就是軍工利益複合體構成的集合，將嚴重存在消耗的局面。
相反，中國在第六代戰鬥機採取更加穩妥的發展路線，穩紮穩打進行科學預研，發展適合本國作戰的第六代戰鬥機，而珠海航展出現各種無人機和「忠誠僚機」，證明中國在第六代戰鬥機很可能進入實質性階段，在第六代戰鬥機或許走到美國前面，猶如殲-20戰鬥機驚世一躍，飛向藍天。