世界護衛艦巡禮25之韓國「仁川」級護衛艦

鐵血論劍 發佈 2022-11-21T16:28:18.504294+00:00

仁川級護衛艦是大韓民國海軍新一代多用途護衛艦,即韓國未來護衛艦計劃的產物,本級艦採用了現代海軍艦船常用的平甲板、長橋樓結構,較高的模組化設計。

仁川級護衛艦是大韓民國海軍新一代多用途護衛艦,即韓國未來護衛艦計劃(FFX)的產物,本級艦採用了現代海軍艦船常用的平甲板、長橋樓結構,較高的模組化設計。第一批次的仁川級護衛艦將取代韓國海軍老化的軍艦,例如浦項級輕型護衛艦蔚山級護衛艦執行領海巡邏任務,後續批次將逐漸增加防空武器和反潛武器。

仁川級護衛艦的主炮極為引人注目,是1座美制MK45 Mod 4型127毫米/62倍徑艦炮。另外還裝備雷神公司的近迫防禦系統,方陣快炮,用於近程防禦反艦巡航飛彈和低空目標。由於該型艦噸位較小,為了提高適航性,在艦首部位設置仁川級還設置了小型球鼻首,從其形制上來看,是適用於較高巡航速度的類型,可見其比較重視降低巡航阻力、提高巡航效率和續航力的問題。

由於球鼻首尺寸較小,不足以容納聲納裝置,是以艦殼聲納的流線型聲納罩裝設於橋樓前端位置的船底部。該型艦的尾部為寬大的直升機甲板,可以起降SH-60「海鷹」及其他尺寸相當的10噸級直升機,並配有一個固定機庫。韓國海軍選定的反潛直升機為從英國進口的超級大山貓直升機,未來可能由韓國自行研製的KUH反潛直升機取代,機載制導武器為國產「藍鯊」反潛魚雷。

仁川級艦長:114米,艦寬:14米,標準排水量2300噸,滿載排水量3251噸,動力系統採用:2×通用動力LM-2500燃氣輪機2×MTU 20V 956 TB92柴油機,最大航速:30節,巡航航速:18節,最大續航里程5000海里

電子系統搭載有SMART-S Mk2的搜索雷達,三星泰利斯海軍盾綜合作戰管理系統,LIG Nex1 K「索納塔」 SLQ-200(V)電子戰系統,KDAGAIE MK2誘餌彈系統。

武器方面則搭載有1×5英寸MK45.M4艦炮或1×奧托·梅萊拉76mm艦炮,2×20mm密集陣近防系統,4×SSM-700K「海星」反艦飛彈,4×玄武-3型巡航飛彈,2×3聯裝 K745 LW魚雷,搭載一架山貓直升機。

「仁川」號護衛艦以韓國西部港口城市仁川廣域市命名,其下水儀式於2011年4月29日在韓國現代重工集團蔚山船廠舉行。2013年1月17日正式交付韓國海軍第三艦隊第17特別作戰群,韓國海軍「FFX」造艦項目計劃在2020年前建造24艘護衛艦。以色列和菲律賓分別於2012年11月和2013年3月表達購買意願。2014年,韓國海軍在整個交付產品檢驗時,各種問題也浮上檯面,最初仁川級原本預定採用法國制電子冷卻風扇,但是後來發現廠商以便宜的台灣制產品取代。

2015年,原本應該在德國製造的舵機油泵被發現更換為韓國本土製產品。此外中涉及的許多驗收的弊案問題,負責此案的原海軍參謀長收受了STX集團7億元的賄款,因此採用了該韓國廠商的柴油發動機,目前正被收押。2015年,在「FFG-815 江原道號」的建造過程中,發現了一些結構性瑕疵。另外,本艦還被發現沒有進行船內管道接縫處所需的加固工程,管道僅通過焊接連接簡單了事。

韓國現代重工企業將要為菲律賓海軍建造3000噸級的多功能飛彈護衛艦,總數為2艘。總裁康煥古與菲律賓國防部長德爾芬·洛倫扎納一同參加第一艘護衛艦的切鋼儀式。詹氏防衛網(Jane’s Defense)報導,此艦是現代重工設計的仁川級護衛艦的縮小版,仁川級的全長114米、全寛14米,吃水4米,排水量3251噸,菲律賓版本的長度為107米,全寛12米,吃水不變。因此標準排水量縮小為約為2600噸。推進裝置採用四具柴油發動機,不是大邱級的燃氣渦輪,因此航速也比較慢,最大航速為25節。

這型簡化版的飛彈護衛艦性能也不差,採用德國Hensoldt公司的 TRS-3D Baseline D多模式C波段相控陣雷達、義大利 李奧那多公司Selex ES NA-25X射控雷達。主要武裝是1具76毫米艦炮、1具30毫米快炮、4枚韓製SSM-700K海星反艦飛彈、4枚西北方近距離防空飛彈,2具藍鯊魚雷發射器,與8具垂直發射器(發射器型號不明且暫時不裝配彈藥)。後方的直升機甲板可以容納1架AW159 野貓反潛直升機,除了反艦作戰,也可以擔任人員運輸。

首艦何塞·黎剎號護衛艦於2020年5月23日抵達菲律賓,2020年7月10日服役;二號艦在2019年11月8日下水,2021年3月19日服役

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