當下,自動駕駛在國外頻頻暴雷,不少企業及相關行業人士表現出對這個行業的擔心。反觀近期行業內頭部企業的動作,國內自動駕駛行業煥發出與國外完全相反的行業生機。
近日,智能駕駛高精度定位系統供應商戴世智能宣布完成A論融資,融資總額近億元人民幣,由光速中國獨家投資。而對於投資邏輯,光速中國合伙人表示「我們期待戴世能在慣性導航系統這一領域快速疊代發展,以更多的產品形態賦能自動駕駛行業的快速發展。」
可見不少投資人對國內自動駕駛行業未來的發展還是非常看好的。
今年8月,百度正式啟動全自動無人駕駛計程車的商業化運營,不少人認為這是自動駕駛商業化發展的里程碑事件。近日,百度將發布2-22年第三季度財報,後續將繼續全面布局自動駕駛,商業化進程再提速。
而作為自動駕駛行業的巨頭,文遠知行WeRide早在2017年便開始在自動駕駛領域探索,是全球唯一一家同時擁有中美兩地無人駕駛測試許可的初創公司。據相關數據顯示,目前文遠知行WeRide的估值達44億美元。
2022年10月25日,文遠知行與恆運集團、現代汽車HTWO廣州合作,在黃浦區、廣州開發區內打造全球首個無人駕駛氫能汽車示範區。三家行業巨頭利用各自在氫燃料電池、無人駕駛領域的尖端技術,打造全球首款氫能無人駕駛環衛車,並在示範區內投放,開展氫能智慧環衛服務示範運營,共同推動自動駕駛商業化落地進程。
行業的浪潮一波接著一波,很顯然在國外,自動駕駛行業因為某些頭部企業的退場出現了一定程度的動盪。但放眼國內自動駕駛行業,各行業巨頭均在技術方面以及發展領域上積極探索,國家及地方關於自動駕駛的行業政策也密集出台,在行業頭部企業及政策的雙重推動下,國內自動駕駛行業的商業化落地進程在一定程度上有了很大的進展。