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瑞典國鐵運營商 SJ 宣布，斯德哥爾摩和奧斯陸之間的每日發車班次將增加到五班，其中三班將是高鐵列車。挪威和瑞典首都之間每天將有 5 趟火車發車，這是五年來首次。
瑞典國鐵運營商 SJ表示，這一變化發生在該路線挪威段的火車線路上——已經進行了多年——即將完成。
之前，奧斯陸和斯德哥爾摩之間在某段時間有兩趟直達列車，而在其他日子則只有一趟或沒有。
然而，從12月11日起，兩座城市之間的發車頻率將增加，因為持續了五年的工程將完成。從 11 月 9 日起，奧斯陸和斯德哥爾摩之間的火車票開始銷售。客戶可以通過SJ的網站或應用程式購買它們。
SJ在其網站上寫道，作為這兩個城市之間新增時間表的一部分，SJ 將在工作日的每個方向運行五班，周六三班，周日四班。
「超過一半的班次你將乘坐高鐵，即快速舒適的列車，可以在多個班次之間進行選擇。藉助高鐵，你可以在五個多小時內往返於兩國首都之間，」SJ 的業務經理 Martin Drakenberg 說。
然而，在 2023 年夏天，斯德哥爾摩和奧斯陸之間的交通將受到拉克薩和克里斯蒂娜港之間計劃中的軌道工程的影響。
在工程持續期間，高鐵將改道並延長行程時間。有關這方面的更多詳細信息將在春季發布。
「經過長時間的軌道改造工程，這實際上將是最後的主要工作。我們很高興現在可以對這條重要且受歡迎的高鐵線路進行長期投資，」德拉肯伯格指出。
新增的高鐵班次可能會減少兩個城市之間的航班。
上個月，瑞典交通局和挪威鐵路局的一項聯合研究發現，兩個城市之間的高鐵可以節省大約 50 萬次乘飛機旅行。
該研究提到了一項潛在的服務，可以將兩個首都之間的旅行時間縮短到四個小時以下。儘管如此，SJ 仍希望斯德哥爾摩和奧斯陸之間增加的航班將有助於減少排放。
「通過選擇火車而不是飛機，每人每次往返可以減少大約 100 公斤的二氧化碳排放。如果選擇奧斯陸和斯德哥爾摩之間航班，就會產生大量排放，」SJ Norge 老闆 Rikke Lind說。
「我們是一個過度享受飛行的國家。現在挪威公司真的必須向前邁出一步。我們必須在挪威的公司中創造一種文化，讓人們選擇氣候智能型旅行。這將是企業氣候削減計劃的重要組成部分，」她補充說。