在還沒有抖音小紅書的時候
它就已經是上海網紅了
「我排了很久，到了7點終於輪到我，但漢堡已經賣光了。」
本周一，浦東嘉里中心的卡樂星，關店前出現了「最後的晚餐」熱潮，門前排起了來打卡告別的隊伍。
從11月21日起，快餐品牌卡樂星正式結束了中國直營店的經營，除了三家機場加盟店之外，關閉了上海僅剩的幾家門店，後續沒有繼續在中國開業的計劃。
在外灘君印象中，卡樂星可以算是初代網紅漢堡了，於2009年9月進入中國，第一家店開在了上海人民廣場來福士。
當時它家巨大的火烤牛肉漢堡，帶給了食客完全不同於M記K記等連鎖漢堡的體驗，開業當月就火爆出圈。
在那個還沒有抖音、小紅書，朋友圈還是個小眾玩意的時候，卡樂星成了天天排隊的網紅。
01
突然關店，粉絲錯愕
本周一是卡樂星浦東嘉里城店最後一天營業，有不少人從上海其他區域特地趕來打卡告別。「我特地開了30多公里，就為了來吃這最後一次卡樂星」。
店員透露，因為確定不會再開店了，沒有繼續備貨的打算。
卡樂星這次的關店風波比較突然。今年9月初，人民廣場來福士B1層的卡樂星曾突發火情，險情很快排除。此後一直處於關店裝修狀態。
在最近兩周，陸續有顧客發現其他各家商場中的卡樂星也開始停業。直到上周末，官方才確認卡樂星直營店將告別中國，讓無數擁躉驚愕不已。
根據卡樂星官網顯示，目前其在中國大陸的門店僅剩上海浦東機場店、上海虹橋機場店，以及青島膠東國際機場店。其中虹橋機場店因為疫情管控，從3月閉店至今，但未收到閉店通知。
品牌方透露，這三家店由於是加盟店，不在這次的關店範圍內。
02
初代網紅漢堡
卡樂星是地道的老牌美式快餐，起源於1941年，當時創始人卡爾·卡契爾和妻子置辦了一輛熱狗外賣車開始快餐生意，後來又開了烤肉汽車餐廳。
到了1956年，卡爾在加州新開了兩家汽車餐廳，用自己的名字命名為「Carl’s Jr.」，中文譯為卡樂星。
2009年9月3日，卡樂星在上海人民廣場來福士開了第一家門店，其背後是由麵包物語集團和新加坡休閒餐飲集團Aspac F&B合資成立的上海星界暉餐飲管理有限公司。
當時卡樂星對於進軍中國的信心滿滿，計劃在八年內發展百家餐廳。
為了和麥當勞、肯德基、漢堡王等已有連鎖美式快餐展開差異化競爭，卡樂星延續了「純正的美國口味」，現點現做。
當時的價格也相對「高檔」，單個漢堡主流價位在20元以上，部分豪華配置的單品超過30元，漢堡尺寸巨大，火烤出爐的肉片配上新鮮足量的蔬菜，在年輕人中很受歡迎。
依稀記得當時本地電視台的美食節目裡，主持人去卡樂星探店，把漢堡放在臉旁邊一比，「哇真的比我臉還要大」，著實讓電視機前的我吃了一驚。
同時，卡樂星也是洋快餐中率先推出飲料免費續杯、自主調味薩薩吧等服務的，當時看來十分洋氣，開業後幾年一直都是來福士廣場B1層的高人氣餐廳，飯店常常大排長龍。
幾個月後，徐家匯美羅城門店開業，同樣人氣居高不下。
03
風頭不再，悄然退場
2013年，卡樂星在上海成立了「卡樂星（上海）餐飲有限公司」，試圖進一步拓展中國市場。
之後幾年中，從吳江路、徐家匯、人民廣場到虹口、五角場、浦東，卡樂星的門店幾乎遍布了上海的主要商圈。
然而在上海之外，卡樂星在大陸其他城市始終表現平平。
2011年卡樂星在福州金山萬達開店，計劃隨後5年在福建開設15家餐廳，但並未能如願擴張。福州店也在2015年悄然關閉。
2019年12月，卡樂星入駐北京高鐵南站，但也很快因為疫情客流驟減而關閉。
在餐飲新消費浪潮來臨後，越來越多的美國漢堡品牌進入中國，Shake Shack、Popeyes、Five Guys都在短時間內就成了網紅漢堡。
同時，上海本土也出現了多家美式漢堡店，例如Charlie’s Burger、絞肉機漢堡等。
面對越來越多的選擇，年輕人早已不再以吃卡樂星為時髦。對於卡樂星產品質量的吐槽也開始出現，「現在的芝士肉醬薯條和原來的根本不是一回事兒」。
我今年經常會路過萬象城的卡樂星，它在商場負一層的室外通道處，是來往地鐵站的必經之路，又是半室外的開闊空間，市口很好。
然而每次進店點餐坐下後，才發現整家餐廳只有我們一桌人，食物包裝、一次性餐具也統一用了外賣規格，和以前的熱鬧場景大不一樣。
卡樂星在中國運營了13年，如今終於決定退出大陸市場，的確讓人唏噓。
不過，對於剛才提到的許多網紅洋快餐品牌來說，進入中國後從走紅到沒落的周期正在越來越短，Popeyes前不久經歷了閉店危機，去年還要排隊兩小時的Five Guys如今也是風頭不再。
這樣回頭看來，堅持運營了13年的卡樂星，已經在上海一代年輕人記憶中留下了美好的一筆。
文、編輯／Cardi C
圖片來自網絡，如有侵權請聯繫刪除
以上內容來自「外灘TheBund」