前言。
孟加拉國全稱為孟加拉人民共和國，是一個亞洲國家，東、西、北三面與印度相鄰，東南與緬甸接壤，南臨孟加拉灣，國土總面積約147570平方公里，總人口數量約1.6億，孟加拉語是它的國語，官方語言為英語。
孟加拉國是世界上最不發達的國家之一，國民經濟主要依靠農業，工業和製造業相對薄弱。首都是一個名為達卡的城市，其餘主要城市還有吉大港、庫爾納、拉吉沙希等。
由於工作的原因，我曾在孟加拉國工作過八個月，對於孟加拉國是一個怎樣的國家，也有了自己的認知，下面就請各位跟隨我的文字，來認識一下孟加拉國吧。
初到孟加拉國。
我們國家的基建行業聞名全球，無論是技術還是行業口碑，在世界上都是數一數二的。由於名聲在外，有許多國家都找我們國家的建築公司去幫他們搞基建，我是2018年去的孟加拉國，主要是為了幫助他們做基建項目。
當時我們公司一次性派遣了三十多人前往孟加拉，再加上之前在孟加拉國的同事，足足有幾百號人，由此可見這個項目有多麼大。
從我們國家前往孟加拉國還是很方便的，無論是從北京的首都機場，還是上海的浦東機場，都可以乘坐飛機直達孟加拉的首都達卡。
飛機行駛了幾個小時就到達了孟加拉的首都達卡機場，剛下飛機我就被眼前的景象給震撼住了，這哪裡像一個機場的樣子，無論是機場裝修、還是硬體設施，與我們國家的機場相比，簡直有著雲泥之別。
達卡機場雖然掛著機場名，但更像我們國家三四線小縣城的公共汽車站，有人說機場是一個國家的門面，從機場就可以看出一個國家是否強盛。
達卡機場對我們國家實行的是落地簽，只需要填寫一個入境目的就行，安檢程序還是比較簡單的，中途並沒有受到什麼阻攔。
出了達卡機場的大廳，停車場內停滿了各式各樣的小轎車，事實上在孟加拉的首都達卡，小轎車這種交通工具，已經算是相當高端的了，只有在機場這種地方才會聚集，別的地方是很少能看見小汽車的。
有小轎車司機看出來我們是中國人，就用蹩腳的中文問我們要不要乘車，我們的領頭者說等會會有人來接我們，這位司機就微笑了一下離開了。
沒有等多久，公司方面就派了一輛大巴車過來，我們乘坐大巴車行走在達卡的街頭，一眼望去達卡街道上密密麻麻的全是三輪車和自行車，向司機打聽了一下才明白，在孟加拉國，當地人的主要交通工具就是三輪車和自行車。
孟加拉的首都達卡也被稱之為世界上的「三輪車之鄉，是世界上三輪車最多的城市」，這個城市裡有超過兩百萬輛的三輪車，有許多孟加拉人就依靠三輪車來養家餬口。
大巴車行駛了一個多小時，就到了我們的工作地，老同事為我們準備了一餐簡單的接風宴，吃完這頓飯，我的孟加拉工作之旅也正式開始。
孟加拉是一夫多妻制國家。
孟加拉國是世界上為數不多的一夫多妻制國家，這個國家的法律允許一個男人可以同時擁有四個老婆。無論是孟加拉國的本地人，還是外來的定居者，都可以享受到這種待遇。
不過孟加拉國的男人想娶四個老婆，也不是一件容易的事，這其中也有著諸多限制，在孟加拉，娶第一個老婆不需要交稅，從娶第二個老婆開始，就需要繳納一定的稅金了，當地人把這種稅稱之為「娶妻稅」。
同時擁有四個老婆，就是孟加拉人的極限了，如果想再娶第五個老婆，就必須要和這四位老婆中的任意一個離婚，離婚在孟加拉不是一件容易的事，這麼做是為了保護女性權益。
雖然孟加拉國的法律允許孟加拉男人可以娶四個老婆，但大多數的家庭依然是一夫一妻制，主要原因是因為當地人的收入不高，不是所有人都能交得起「娶妻稅的」。
孟加拉人的收入。
孟加拉人的收入比較低，孟加拉國的最低工資標準為700元人民幣左右，有很多孟加拉人收入在最低工資的標準內徘徊。
從事農業的孟加拉人，占了孟加拉國總人口的很大比例，這些人的收入沒有被統計在內。在工廠工作的孟加拉人，月薪在1000元人民幣。
從事重體力勞動的孟加拉人，收入會比較高一點，每月的收入可以達到1200～1500元人民幣左右，不過這筆錢賺得相當辛苦，每天的工作時間需要超過12小時。
不是每一個孟加拉人都可以找到工作的，由於孟加拉國的工業基礎比較薄弱，並沒有那麼多的工作崗位提供給孟加拉人，在孟加拉國，沒有穩定工作的人有很多，這些人為了養家餬口，大多都會選擇騎三輪車來載貨或拉客，雖說沒有工人們掙得多，起碼可以養家餬口了。
在孟加拉國，收入最高的就是高學歷人才，大學生在孟加拉國，不僅找工作很容易，收入也要比普通行業高。
他們畢業以後，只要參加工作，即便是實習期，月收入也可以達到1500元人民幣。若是自己的能力強再加上運氣好的，進入到了外企工作，月收入可以達到3000元人民幣以上。
我所工作的地方，領導為了趕工期，便從當地找了幾十個孟加拉人來工作，對於他們的工資是日結的，每天給80塊錢，工作8個小時。
直到我們的工期完成以後，他們也就失業了。在回國的前夕，孟加拉的工友們拉著我們的手久久不願放開，他們不捨得與我們分別，在他們的心目中，中國人是最善良的，是值得交往的朋友。
孟加拉國的物價。
孟加拉國的物價水平還是比較低的，畢竟孟加拉人的收入在那擺著，這麼低的收入若是物價再高，那麼孟加拉人可就真的吃不飽飯了。
本地產的瓜果蔬菜都比較便宜，一般幾毛錢就可以買到一斤蔬菜或一斤普通的水果，進口的蔬菜和水果價格就比較貴了，普通家庭一般是消費不起的。
在孟加拉國的廉價飯店裡，吃一頓普通的便飯，僅需幾元人民幣就足夠了，若是吃不慣當地的食物，還可以去中餐館吃，在孟加拉國的首都達卡，有很多中國人開的飯店，菜價跟國內飯店裡的菜價相差不大。
我們國家對孟加拉國的幫助很大。
我們國家對孟加拉國的幫助很大，尤其是在基建行業的援助方面。在孟加拉國，有一座名叫帕德瑪的大橋，就是我們國家參與修建的。
帕德瑪大橋被稱之為孟加拉的千年夢想之橋，這座大橋號稱能夠養活孟加拉一半的人口，它的建成，不僅為孟加拉人的出行提供了極大的便利，也讓孟加拉國實現了南北地域上的互通。
在帕德瑪大橋建成以前，孟加拉國一旦到了雨季，就很容易出現洪澇的自然災害，每一次洪澇災害的發生，都會讓孟加拉人受到很大的損失。
孟加拉政府也想建造出一座能夠抗洪的大橋，不過以他們自己的基建技術，是遠遠不足的。當時他們找了好多國家的建築團隊，但沒有人能夠給他們打包票，最後還是我們國家挺身而出，幫助他們建造出來了這座具有史詩級意義的大橋。
據說，帕德瑪大橋的建成，是先建築後給錢，我們國家並沒有擔心孟加拉國會給不起錢，從這就能夠反應出，我們國家有著非常強大的國際承擔力。
孟加拉國的其它方面。
氣候。孟加拉國的氣候跟我們廣東省的氣候很接近。夏季是氣溫在30多度，冬季氣溫在10度左右。唯一美中不足的就是，由於孟加拉的氣溫比較高，這裡的蚊子比較多，蚊子的個頭也比較大。
飲食。孟加拉人的飲食習慣有點接近於印度，他們也喜歡吃煎炸食品和咖喱飯，就連吃飯方式與印度人也挺像的，都習慣用右手抓飯吃。
民風。孟加拉當地的民風還是比較純樸的，當地人受宗教影響很深很廣，對於做壞事有著很大的牴觸。不過孟加拉國的等級觀念比較重，重男輕女這種思想比較嚴重。
當地人對待中國人也比較熱情，樂意幫忙，像我們找當地人問路時，他們很樂意為我們指出正確的路線。
最後總結。
關於孟加拉國的介紹就先說這麼多。孟加拉國是我們的鄰居，是離我們很近的一個國家，這個國家裡生活著許多中國人和華裔，單是在孟加拉國的首都達卡，就生活著好幾萬中國人。
最後我想說的是，這一次孟加拉國的工作經歷，讓我看清了我們國家在國際上的地位，也讓我看清了孟加拉人對待中國人的態度。孟加拉人之所以對中國人如此友好，這主意得益於我們國家對他們的幫助。