要說最近世界上最熱的話題莫過於2022卡達世界盃了，截止12月1日凌晨小組賽C組和D組第三輪比賽的結束，世界盃16強已確定出線12支隊伍。
而在昨天小組賽克羅埃西亞對陣比利時的生死戰中，上半場的VCR越位判罰再度引發爭議，比賽第15分鐘的越位經過半自動越位技術給出的圖像，克羅埃西亞越位在先，點球取消。然而，VAR的圖像中克羅埃西亞越位真的可以說是體毛級別。這次判罰引起了外界的紛紛吐槽，名嘴黃健翔甚至表示採用了高科技後的世界盃，第三輪還沒踢完，重大爭議判罰的數量已經超過往屆了，這讓VAR支持者情何以堪？
那麼為什麼說本屆是高科技世界盃呢？
我們知道VAR技術（視頻助力裁判）已經在足球比賽中應用了許多年，而本屆卡達世界盃不僅使用了VAR技術，還在比賽的足球AlRihla(逐夢之旅)中使用了CTR－CORE技術，這是CTR－CORE技術首次使用在足球領域。CTR－CORE的技術原理類似陀螺儀的晶片，可以充分記錄足球的初始速度、運行速度、運動角度等數據，同時可以讓球場周圍的攝像機可以實時對足球進行跟蹤，能夠幫助VAR更加精確地判定越位等場景。
2022卡達世界盃的官方比賽用球「AlRihla(逐夢之旅)」內部被安置了一個重量約為14克的高科技傳感器，可以用於測量足球飛行速度、方向等數據。而這個用途頗豐的高科技傳感器由一個小電池供電，電池可供傳感器續航的時間約為6個小時，足以撐到整場比賽結束。在非使用狀態下，電量可以存留18天之久。這個內置傳感器所採用的技術是MEMS（微電子機械系統）。「基於MEMS技術可以做出各種加速度計、光學傳感器、壓力傳感器、陀螺儀、濕度傳感器、氣體傳感器」。
而這些高科技晶片和傳感器在安裝進足球之前都需要進行嚴格的檢測，以保證其性能與質量合格。一般對晶片和傳感器進行測試測量會用到電子元器件自動測試系統，這套系統系統主要是對關鍵器件、設備及晶片，在加速壽命退化後，對代表其性能退化的電參量進行測試，獲取測試數據，保證獲取數據的實時性和可靠性，同時會對器件的功能和交參數進行詳細測試，以確保晶片與傳感器的質量。
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