去年秋天，GP芝柏表推出了玫瑰金版陀飛輪腕錶，為慶祝品牌成立230周年而推出，令我們驚嘆不已。

不久之後，這家總部位於拉紹德封的品牌緊隨其標誌性機芯的鏤空化風格，與領先的家族零售商寶齊萊攜手推出Laureato Absolute Light Bucherer BLUE。

作為GP芝柏表藍寶石表殼Laureato Absolute Light的天藍色版本，它迅速成為寶齊萊藍色系列中最令人垂涎的作品之一，包括藍色點綴的鐘表、珠寶、車輛和生活方式產品，僅在寶齊萊精品店及其電子商務平台上有售。

今年秋天，GP芝柏表再次推出其三座飛橋陀飛輪腕錶（這是寶齊萊BLUE的又一款獨家腕錶），推出：配備三座飛橋寶齊萊BLUE的GP芝柏表陀飛輪腕錶。

標誌性機芯設計

GP芝柏表三橋陀飛輪腕錶是世界上仍在生產的最古老的腕錶機芯之一，其根源在於康斯坦特·吉拉德（Constant Girard）於1860年代開發的懷表陀飛輪。該品牌聯合創始人的標誌性機芯設計以三個平行的箭頭橋板為特色：一個用於12點鐘位置的發條盒，一個用於中央輪，一個用於6點鐘位置的陀飛輪。

在過去的十年中，GP芝柏表對這些橋樑進行了改進，從堅固而稜角分明的形狀轉變為更具鏤空和雕塑感的東西，即所謂的「Neo」設計。

去年，該品牌將更現代的建築提升到了另一個層次，它以前所未有的方式剝離了機芯主夾板，創造了一個令人興奮的超鏤空結構。首先，在與阿斯頓·馬丁合作的首款腕錶中，該品牌使用了黑色鈦金屬前後橋板，並裝在黑色鈦金屬表殼中。

然後，GP芝柏表使用黑化黃金前橋和黑色鈦金屬後橋，由玫瑰金表殼華麗地框住。

鈷配色

藉助配備三座飛橋的陀飛輪寶齊萊BLUE，我們看到了這款高度簡約的機芯的回歸，它似乎漂浮在其表殼中;雖然這一次，它恰如其分地擁有鈷色，與2016年開始的寶齊萊BLUE系列保持一致。

同樣，在12點鐘位置，銅鈹發條盒飾有藍漆雕刻。大號發條盒採用鏤空設計，可俯瞰內部長主發條，主發條由隱藏在發條盒下方的白金微型擺陀上鏈，提供至少60小時的動力儲存。

6點鐘位置的七弦陀飛輪框架進一步為這種健康的動力儲存做出了貢獻，該陀飛輪框架由鈦金屬製成，重量僅為0.25克，有助於降低能耗。

當然，藍色主題自然而然地延續到指示中，白金時針和分針以及鈦金屬時標均採用Super-LumiNova夜光處理，在日光下為灰白色，但在黑暗中會發出冷藍色的光芒。同時，60秒陀飛輪上的藍指針可作為迷人的小秒針顯示。

手腕上的展示櫃

為了展現其引人注目的機芯，GP芝柏表設計了這款帶有三個飛橋的陀飛輪表殼，就像手腕上的展示櫃一樣。因此，該品牌基本上摒棄了傳統的表圈和表背，而是將44毫米天然鈦金屬錶帶夾在兩個圓頂「玻璃盒」藍寶石水晶玻璃表鏡之間。

這種「玻璃盒」結構不僅有助於吸引更多的光線，而且還進一步強調了機芯及其周圍的空隙，增加了通風感並加強了機械裝置的懸浮性。

鈦金屬表殼部件也巧妙地混合了飾面——從閃閃發光的光澤到柔和的光澤，再到吸光的啞光質地。事實上，錶帶和表耳側面經過緞面打磨，表耳的頂部和底部經過拋光處理，而噴砂錶冠則採用緞面打磨凹口。