汽車之家陷入信息泄露風波,行業競爭激烈下,能否保持業績?

lite氫財經 發佈 2022-12-06T07:45:18.230039+00:00

不久前,全球訪問量最大的汽車網站汽車之家被爆涉嫌泄露個人信息,而這樣的事件,在黑貓投訴官網內也被多次投訴。

編輯導語:相比網站服務上的問題頻被用戶詬病,汽車之家的業績變現自今年以來才是其要面臨的大考驗。

圖/網絡

不久前,全球訪問量最大的汽車網站汽車之家被爆涉嫌泄露個人信息,而這樣的事件,在黑貓投訴官網內也被多次投訴。

這說明,汽車之家相關的問題並不少。

除此之外,汽車之家的業績表現也並不好,去年及今年上半年的業績都出現了下滑,雖然第三季度有所回升,但是否能延續並未可知。

在行業競爭激烈的情況下,公司的營銷支出也隨之增長,這對於利潤空間的侵蝕不小,不過在營銷吸引用戶的同時,其卻陷於信息泄露的輿論中,這效果恐怕大打折扣。

信息泄露嚴重,用戶苦不堪言

據南方都市報報導,佛山的林先生表示自己註冊汽車之家APP時提供了電話號碼,但進入後僅僅是瀏覽不同的汽車,甚至都並未進行「詢價」等操作,但之後就收到當地多家4S店的電話推銷,僅三天內就有十幾通推銷電話,不堪其擾。

對此,林先生懷疑汽車之家平台涉嫌泄露用戶隱私。

而報導這則消息的南方都市報也對汽車之家平台進行了測試。

據悉,其記者在下載了汽車之家app後,僅正常瀏覽,也並未點擊「詢價」等服務功能,之後的兩三天確實收到了推銷電話。

除此之外,若點擊了「詢價」等功能按鈕,收到的推銷電話會更多

而銷售人員也表示,用戶只要最近瀏覽了相關頁面就可以在後台收集到電話等個人信息。

對此,汽車之家表示,用戶只有點擊詢價才會將個人信息推送給所在城市的3-5家經銷商,如最近無購車意向,可向客服反饋進行相應屏蔽處理,或在設置中手動關閉。

不過以消費者遇到的情況來說,明顯與汽車之家所說並不相符,因為用戶明顯是在註冊帳號的行為後收到的推銷電話。

要知道我們現在隨便登錄一個app都是需要手機號註冊的,但利用這個便利來泄露信息就過分,這樣的操作誰還敢放心地下載註冊app?更何況汽車之家一個都上市了的平台。

信息網絡時代,或許網友們都很清楚自己的信息早就無法透明,很少有人能避免垃圾簡訊或推銷,但如此明目張胆地泄露個人信息,未免有些過分吧。

不僅如此,南方都市報表示,汽車之家多數頁面中的個人信息會自動填充,《隱私協議條款》也會自動打勾同意。

其實這樣的情況除了汽車之家外,易車和太平洋汽車也存在同樣的問題,而販賣信息可以說是這些網站的重要收入來源。

說到底,如果用戶確實有意購買汽車,那麼這樣的推銷或許會促成一段美事,但問題就在於,並不是每一個登錄的用戶都有購買意願,過於放肆地泄露信息給推銷方只會給用戶帶來侵擾,且這種不經過同意泄露隱私的方式是非常讓人反感的。

在黑貓投訴官網上,汽車之家相關的投訴並不少。

可見不少人對於平台信息泄露的問題已經不堪其擾,這樣的行為,如何讓用戶放心登錄網站?

業績遇考驗,行業競爭加劇

相比網站服務上的問題頻被用戶詬病,汽車之家的業績變現自今年以來才是其要面臨的大考驗。

11月3日,汽車之家今日發布了今年的第三季度未經審計財務業績。

財報顯示,汽車之家第三季度淨營收為18.433億元(人民幣,下同),同比增長4.50%;不按美國通用會計準則(Non-GAAP),調整後歸屬於汽車之家公司的淨利潤為5.9億元,同比增長1.15%。

雖然汽車之家第三季度的表現還可以,是營利雙漲,但在今年上半年,其業績表現卻差強人意。

今年上半年,汽車之家的歸母淨利潤為7.53億元,近乎腰斬。其稅前利潤里有近1/3的利潤是來自金融業務,也就是說,來自經營方面的收益下降了超過一半。

不過,早在2021年的業績中,公司就已經出現了下滑,其營收為72.37億元,同比下滑16.42%;淨利潤21.43億元人民幣,同比下滑37.12%。

相比而言,汽車之家的今年第三季度業績回暖確實是不錯的表現,不過能不能持續尚未可知。

今年上半年的業績下滑,除了行業大環境影響外,還有其營銷費用方面增長的支出侵蝕了利潤。

數據顯示,上半年營銷費用為13.31億元,同比增長6.91%,營銷費用率首次突破40%。

其營銷費用增長的原因,是由於行業競爭逐漸加劇。

行業之中,汽車之家無疑是居於頭部的企業,無論是從用戶體量來看,還是業務覆蓋面來看,其占比都是首屈一指的,但同時,其身後也有猛虎追趕。

作為現在最火熱的汽車行業,湧入的競爭者無數,其相關的服務行業自然也難免競爭激烈,汽車之家也面對易車網和懂車帝的圍攻。

相比汽車之家,易車網和懂車帝的背靠資本也不弱,如今懂車帝的日活增速也早已超過汽車之家。

據《2022年Q2移動網際網路行業數據研究報告》顯示,汽車之家2022年Q2的季均日活為1185.2萬,相對於去年同期的1116.0萬,同比增長6.2%;而懂車帝則由734.5萬增長50.16%至1102.9萬。懂車帝2021-2022Q2季均日活增速為汽車之家的8倍。

所以說,面對激烈的競爭,汽車之家為了保住自己的市場,自然要加大營銷吸引流量。

據悉,此前汽車之家簽約運動員谷愛凌成為代言人。

不過,相比用明星效應吸引用戶,或許在平台服務本身上嚴加管理,提升口碑或許比單純的流量吸引更留得住用戶呢?換個方向說,即便流量吸引來了新用戶,那麼新用戶一來就遇到了信息泄露,這樣的體驗恐怕誰也不會喜歡的,又怎麼能留住用戶呢?

原文作者:天一

編輯:邱天一

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