錢江晚報·小時新聞記者 唐旭鋒 通訊員 俞燕
「西堠門大橋西面橋樑底存在鏽蝕情況。」12月5日，省交通集團高速公路舟山管理中心管理人員發現大橋樑底病害智能分析巡檢系統上有一處疑似異常，該中心機電信息處管理人員迅速行動。
據悉，傳統大橋樑底日常檢測主要依靠桁架式或折臂式橋檢車平台，由於橋樑的特殊結構，橋檢車作業時需在吊索間頻繁收、展機械臂，不但影響橋面交通，而且檢測效率低、盲區多、主觀性強，特別是檢測人員面臨較大作業安全風險。
為解決大橋樑底病害檢測面臨的實際困難，及時了解、掌握橋樑健康動態與安全狀態，實現各階段橋樑全生命狀態的可知、可測。舟山管理中心聯合國內科研院所、橋樑行業骨幹單位組成課題研究小組，創新研發出大橋樑底病害智能分析巡檢系統。
這款梁底病害智能分析巡檢系統藉助桁架式檢查車，在檢查車關鍵點位安裝固定6個前端採集模塊，檢查車沿軌道移動時採集模塊，通過高清攝像機實時採集主跨鋼箱梁梁底表觀圖像數據，把採集數據傳輸至邊緣計算伺服器，利用標定算法對病害圖像進行精準篩選處理，再將處理的病害數據存入樣本庫數據待進一步深度分析，以空間圖像定位、病害三維空間分布可視化、病害平面展開圖分布可視化等多種方式直觀形象展示，精準預測病害未來變化趨勢，解決了數據缺乏統一管理、可追溯性差、數據分析依賴人工等問題。
「梁底病害智能分析巡檢系統相當於在橋樑底部增加一個巡檢橋樑病害的『智慧眼』，不僅效率提高了，還可以將過去5名巡查人員減少至2名，減少了巡檢盲區，更安全了。」舟山管理中心機電信息處管理人員表示。
目前，梁底病害智能化分析巡檢系統已在西堠門大橋正式投入試運行。下階段，舟山管理中心將持續關注梁底病害智能化分析巡檢系統運行效果，進一步完善前端數據採集的穩定性和準確性，升級疊代採集圖像的比對分析算法，確保系統檢測結果精準完整，有效提升大橋安全防範水平，為高速公路開啟巡檢病害「智慧眼」。
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