美團外賣，相信大家都很熟悉，不知道大家還記不記得，最初為什麼會使用美團來點外賣？無外乎因為當時便宜，方便，但誰又曾想到就這樣掉入了網際網路大佬挖的陷阱呢？起初大量燒錢補貼，吸引商家，用戶入住。等到把其他平台都擠垮，市場壟斷以後，現在就開始收割了。這個商業模式參與方有平台，商家，騎手，用戶，四方參與，我們來看看現在四方的現狀

不賺錢的商家

美團與商家這層關係是現代網際網路平台的典型，在我沒有市場份額的時候我可以低姿態甚至無姿態的求你使用，等我壯大之後，呵呵！我再來慢慢剝削你！

當然，美團的崛起不都是壞處，美團與商家的關係可以用「恩怨」來形容那是最合適不過的了。「恩」自然是美團給商家帶來更多的機會以及更多額外的收入。至於「怨」，自然就是抽成太高，都在為美團打工。

目前，根據各地商家的反饋，美團雖然在近兩年出台了各種優惠細則，但只看最終結果的話，目前普遍的抽傭比例在20%左右，高的可達26%，低的也有16%。

畢竟，美團外賣的市場占有率目前已達到67.4%，想拒絕美團的要求？多數小商戶沒有那個底氣。

外賣平台基本如今由美團外賣和餓了麼兩家壟斷。外賣抽成比例不斷提升，基本上漲到15%到20%，也就是說商家每賺100塊錢，就得給外賣平台將近20塊錢。這方面的成本無疑是巨大的。再加上平台常常要求商家做大額的滿減活動，商家賺到的錢也就更少了。

被大數據殺熟的消費者

這美團與消費者之間，可以說是看似最和諧的一環了，但是，這一環看似平靜，實則最為致命！

從上圖結算頁面上看,三個手機呈現的最終價格竟然完全不一樣,分別是56元、61元、64元,最高價和最低價的差距達到了14%,而價格最高的來自蘋果手機。

這也證實了,關於美團後台會將蘋果手機用戶設為「優質用戶」進而推送更貴商品絕非傳聞,而是真正在運行的殺熟邏輯。

其實,給蘋果用戶還不算最過分,既給用戶標籤同時還割會員韭菜才是美團「絕絕子的操作」。

對於此次引發的輿論，美團方面回應，原因在於軟體的定位錯誤，與會員身份無關。顯然這個理由很難令人信服。

低收入的騎手

美團的騎手是一個神秘的存在，更有甚者稱美團騎手為「神秘組織」，其實美團的騎手與美團實際上沒有太大的關係，因為美團騎手屬於派遣制，也就是外包出去的。美團騎手的苦也許真的只有做過才會明白，美團騎手全網註冊的有1000萬，而活躍度騎手約有400萬。

就是這群急需用錢或者沒有其他特殊技能的騎手給了美團不斷壓榨的勇氣。美團就像「溫水煮青蛙」一般，用大數據不斷釋放著騎手們的「潛能」，之前有一位北大博士兼職送外賣的例子就是大數據管理騎手的「典范」。

你越努力送外賣，你就會越慘！這可不是危言聳聽，這位北大博士發現他剛開始每天只能送5單，然後平台算法很快就反應過來了，於是就給他慢慢加單，從5單到10單，從10單到20單，最後逼騎手找最近的路，開最快的車，爬最高的樓，拿更低的單價，到一定程度你就會發現，你做的單子越多，你的單價就越低！

騎手對於美團就像是機器，背後有無數的數據以及算法在考量著如何合理合法地激發你的潛力，並成功剝削你！

咱們商戶的出路在哪裡？

小編給出的建議是：建本地化平台，由咱們本地人搭建平台，服務於本地商家與本地消費者。試想著，美團上的商家是本地的，美團的消費者也是本地，未有美團不是本地的，那為何咱們本地人不能建立這樣一個平台，把本地資源給整合起來呢？

也許有人會提出異議，建了一個美團？別開玩笑，美團平台搭建花了多少錢，你有這個錢有這個精力嗎？小編要告訴你的是：「可以」。但是，咱們並不是要複製一個美團，咱們是要建一個本地化的商家聯盟生活平台平台。

咱們要建立的商家聯盟平台跟美團不同，但又有類似之處，首先咱們都是一個商家資源整合平台，但是不同的是，我們只限於本地，而且規模也小於美團很多很多，其次平台上的商家並不是所有商家，而是經過咱們精挑細選，能夠給消費者提供優質的服務與商品的商家。

通過這種小而精的本地化平台運作，我們就能夠直接避開而脫離美團，平台上的商家也不用出那麼高的佣金抽成，同時會員又能夠體驗到精緻的服務，從而達成多方共贏。

通過小編的講解，您是否有所了解了呢？如果您想了解更多，歡迎互動交流！