從外觀來看，雷克薩斯LC敞篷版與普通版基本保持一致，車身側面採用與整車相似的設計，並沒有太多變化。此外，新車還將提供雙門四座的版本車型供消費者選擇，其餘車型則提供了5門、四座版以及五座版本可選。這次亮相的雷克薩斯LC的前臉依舊採用了與新車的設計。大嘴式的格柵和車身的大燈也是經過了重新設計，並且還加入了更多黑色元素以及新能源車標來凸顯出了雷克薩斯的身份。從前臉來看，雷克薩斯LC的前格柵設計得更加立體，同樣採用了黑色的塗裝，並且兩側大燈組也是非常犀利。從外觀方面來看，雷克薩斯LC與普通版車型並沒有什麼差別，其中前臉的造型設計與前大燈相似，不過在前包圍上進行了燻黑處理，整個車頭顯得更加運動。值得一提的是，新車尾部造型的尾燈採用雙邊共兩齣式排氣布局設計，並採用了雙邊雙出圓形造型，整體看上去也是較為動感。
新款雷克薩斯LC內飾採用了雙色設計，整體質感和檔次感都比較強。車內採用黑色的搭配，並加入了紅色飾件進行點綴，看上去頗具運動感。而中控台的線條很平直，並且整個內飾部分則是採用了碳纖維材質進行包裹，整體質感不錯。車內飾方面，雷克薩斯LC車型採用了大量的碳纖維以及Alcantara材質，並加入了紅色縫線進行勾勒，整體風格比新車車型更為簡潔，搭配了三輻式多功能方向盤，造型上與新車的外觀保持一致，新車在中控台以及車門內側均配備了多層式的運動型按鍵。這次我試駕了雷克薩斯LC的內飾，我覺得這套內飾很漂亮，我還可以看到一些很多細節處。比如說真皮方向盤，還有一處木紋裝飾板，手感不錯。這個內飾也是很好地展現了這台車的運動氣質。
在雷克薩斯LC之下，整車敞篷版也是一個很不錯的選擇。新車在外觀上也是非常誇張，整體造型十分的簡潔，車身的線條勾勒出了十分強大的運動氣息，車頭的進氣口與兩側尾燈的設計也很有立體感，前臉部分還加入了藍色的元素，讓整車的前臉看上去非常的有氣場。車內的空間方面，該車的後排空間還是相當的寬敞，座椅採用的是真皮包裹，乘坐空間非常的舒適，但是後備箱的容積也是達到了172升，後排的頭部空間也是足夠的大。
而在高速行駛中，雷克薩斯LC的綜合油耗則是最低，百公里耗最低可以達到6.9L。這是一款極為出色的性能的跑車，它可以帶給你驚喜。而作為豪車，雷克薩斯LC的出現是其中之一。整車在這方面，也是雷克薩斯對其進行了升級，包括它們的車身和內裝飾件，以及其在內飾、空間和動力方面均有著很好的表現。