16日，不少北京市民發現，自己的快件物流軌跡，在分撥中心或者網點經歷了一到數日的停滯之後，終於有了更新。「藥品終於送到了！」、「我的臍橙動了！」在這背後是快遞企業和快遞員們前赴後繼，為暢通北京快遞「最後一公里」所做的努力。
日前，北京市郵政管理局發布信息，力爭實現兩天內現存快遞積壓件全部清零，一周內儘快補齊快遞小哥人員缺口，基本滿足全市正常投遞需求。各大快遞企業也紛紛採取動作，外地小哥火速集結馳援，在京小哥開啟夜派模式，總部發放額外補貼，加大一線人員招錄力度，全力以赴「保民生、保暢通、保運轉」。
據悉，順豐已經發動全國其他地區人員支援北京，並緊急梳理可支援人員，同步啟動三線支援及跨網點支援機制。同時，結合近期散航的恢復情況，積極利用外部散航資源，擴艙發運。在北京航空樞紐，進出港共計投入24個架次全貨機，700噸運能，保障客戶高時效快件的寄遞需求。特別是針對藥品或生活必需品等緊急快件，順豐通過同城急送、優先派送等方式進行特殊保障。目前，順豐北京區域客戶緊急保障需求量較平日增長了約300%。
14日順豐總裁王衛親自赴北京慰問員工，還同時點讚友商：「我們也看到友商在調動資源積極馳援北京，我們也很認可友商這樣的行為，也是我們的學習對象，大家都在為保通保暢積極努力，我相信很快就能迎來曙光。」
關鍵時刻，快遞行業擰成一股繩，共同為一個目標努力，當民眾有需求的時候，大家都在傾盡全力。王衛的這一番話，不僅是彰顯了企業家的大格局，也讓人看到了順豐作為行業龍頭的包容與大氣。看得到友商的行動，欣賞友商並不斷地去學習，這正是順豐的格局、氣度和胸懷。這份欣賞他人並謙虛學習的心態，也許正是順豐不斷進步的原因。
業務高峰期、疊加低溫和用工短缺，快遞員們冒疫奔忙，不僅投遞任務重，室外作業也十分辛苦。如果出現寄遞延遲，也請大家對快遞員們，多一分包容和理解。相信在這些中國物流企業的共同努力下，北京快遞會很快恢復。