-這 是 自 駕 地 理 的 第 244 篇 原 創 路 書-

冬天不知道去哪？那就來滇西北玩玩吧！

恰逢疫情政策放寬，有很多小夥伴就開始嚷嚷著要出一趟遠門，以彌補三年來對自己的虧欠。

但隨著12•12、12•16冷空氣的南下，興安嶺、秦嶺、南嶺防禦網基本被「干碎」，無論是南方還是北方，都深陷寒潮而無法自拔。

這時，雲南站出來了。

這個地處第二階梯向第三階梯過渡的邊陲省份，因橫斷山脈、雲貴高原以及多山特點，有絕對的實力抵擋冷空氣，而冬暖如春。

一般人在滇西北遊玩，會在大理、麗江以點對點的方式玩過去。今天，我們可以玩點不一樣的，用更長的、更有挑戰性的路線，串起更多的雲南風情，遇見更多漂亮的自然風景。

所以，今天帶來的這條滇西北自駕線，會讓你在橫斷山區里，遇見浪漫的大理、古樸的沙溪古鎮、清淨的蘭坪、洶湧的瀾滄江、安靜的維西、聖潔的玉龍雪山、秀美的麗江、澄澈的瀘沽湖……最後深陷熱情的攀枝花。

目前入滇防疫政策（信息源自國務院客戶端）：對高風險區域7天旅居史的來（返）滇人員，採取7天居家隔離。其餘地區人員，不設落地檢，持綠碼正常通行。

目前入川防疫政策（信息源自國務院客戶端）：對高風險區域7天旅居史的來（返）川人員，採取7天居家隔離。其餘地區人員，取消報備，不設落地檢，持綠碼正常通行。（政策隨時在調整，請以最新為準）

冬天，來雲南吧！

（一）洱海蒼山段

蒼山與洱海，是大理的標誌，這一段從大理出發，沿蒼山而行，去到蘭坪。途中風景除了湖泊、雪山等自然風景，還有沙溪古鎮等人文之地。

第一站 大理

風花雪月。

作為滇西的交通樞紐，大理一直遊人如織，那蒼山洱海的秀美與白族的民俗又吸引許多專門過來的人。

你無需糾結什麼季節過來大理。春秋自不必多言，獨特的地理位置與地勢地貌，令它在夏天擁有涼爽的氣溫，但雨水較多。

入冬後的大理，雖氣溫較低，但陽光燦爛，氣候適宜，也少了夏日遊客的喧囂，多了幾分冬日的寧靜，非常適合休閒度假。

旅行者一般第一時間去大理古城、喜洲、蒼山、洱海，但時間充裕的情況下，不妨放慢腳步，在大理市首府的下關，走走看看。

比起大理其它地方，下關不是旅行團遊客的聚集地，你可能在這裡走上半天，都不一定能遇到舉著旗子的旅行團體。

大理的「風花雪月」里，下關是居首的風，它位於洱海南端，是蜀身（yuān）毒道、茶馬古道的節點，由此往西可通緬印，往北則是藏域。

一般比較推薦先去大理博物館，了解大理相關的歷史人文，這些信息對接下來的旅行會有一定幫助。館的占地面積比較大，逛完所有展廳最少也需要1個小時。

自博物館往西南、東北兩個方向，分別是龍尾關與濱海大道。

龍尾關是下關的老城，也是蜀身（yuān）毒道、茶馬古道的交匯處，古建築比較多，歷史意義更重。

濱海大道則如其名，是開車、騎行、徒步欣賞洱海的一條景觀公路。當然，如果你接下來有環遊洱海的打算，這裡倒也不算特別。

大理古城與蒼山位於洱海之西、下關西北，作為大理市的招牌旅遊景點，算是遊玩大理的必到之處。

雖然一進大理古城，可能會被那熱鬧的商業氛圍影響，認為古城失了古韻，但如果避開那幾條熱鬧的街，去人流量較少的街巷走走，你會見到不一樣的古城。

那些明清時期留存下來的古蹟，不必特意尋訪，可以去逛逛那些街角的咖啡館、特色小店或者小酒吧，如果你足夠社牛，大抵能從本地人口中看到一個閒適的大理。

蒼山在古城西面，山體南北走勢，由19座山峰組成，巍峨雄壯。經過多年的開發，如今遊玩已經非常便利，既有可供步行的玉帶路，也有索道纜車連接蒼山上下。

當然，「蒼山雪」在如今的氣候條件下，只能在冬天、初春見到一點，其它時節過來的話，基本見不到。

勘路者說：大理有一道「生皮」菜，用稻草火燒豬皮，後連皮帶半生的豬肉切片，拌醬料吃。如果你想嘗試，一定要向當地人打聽靠譜的名店，以降低寄生蟲感染的機率。

自駕小貼士：大理市距蘭坪縣約257公里，行車用時約4小時50分鐘；自大理往北走G214，過洱源後走洱沙線到沙溪古鎮，後走S311、G215抵達蘭坪。

（二）瀾滄沿江段

關於瀾滄江的故事，說上三天三夜也不夠，這一段大部分沿瀾滄江而走，風景也以江景與途中少數民族村落風景為主。

第二站 蘭坪

雪山與古鎮。

由大理往北而到的洱源，古為滇西六詔之一的浪穹詔。到這裡的旅行者基本是衝著茈碧湖與溫泉來的。

如果想泡溫泉，可以到茈碧湖南面的大理地熱國度假村。

洱源過後，則會來到牛街。這可能是一個你車窗外掠過的小風景，但在歷史上，它是茶馬古道上的一個重鎮，傳聞忽必烈南征時，在牛街的火焰山溫泉泡過。

古時馬幫來到牛街，會走小道折向西北方向的沙溪。今天這條小道雖已鋪裝，但等級不高，路面較差，如果想走好一點的路，可以走大道去到甸南，然後再到沙溪。

沙溪是一座比較寧靜，但人氣逐年上漲的古鎮，等到未來鶴劍蘭高速沙溪支線修好，這裡會更加熱鬧。

在歷史上，古鎮是茶馬古道上的一處鹽業集散地，提供驛站、集市等功能，如今已是古道上唯一倖存下來還保有傳統集市功能的古鎮。

沙溪原本最熱鬧的地方，是以寺登街、四方街為中心的範圍，但由於建築保護原則，範圍內的居民基本遷出，若想體驗古鎮市集的熱鬧，一般在周五前往沙溪的市集即可，或到古鎮周圍的小村莊走走。

通甸到蘭坪這一段已經升級為國道，會相對好走許多，開車的時候，車的左前方一直可以看到一座雪山，這就是海拔4295的雪斑山。蘭坪，就在雪山腳下。

來蘭坪的旅行者，目的一般是去羅古箐徒步，或者繼續走到中排翻越碧羅雪山而到福貢。

羅古箐位於雲南老君山的西面，以丹霞、峽谷、草甸風光為主。

在雲南的方言裡，箐字一般指的是長有茅草或樹木的溝谷，因此羅古箐也可以叫羅古溝。

徒步的話，一般是從景區大門進去，然後徒步至老君山山頂的大羊場，一般兩天完成，所以需要帶上露營裝備，在景區內露營。

蘭坪是一個白族與普米族聚居的縣城，一般每年端午節前後，是普米族的「情人節」。屆時，普米族的同胞會身穿華麗的民族服裝，化身一對對的情侶，走村串寨。

縣政府有時也會在羅古箐組織可供上萬人參與的歌舞盛會，如果剛好遇上，記得不要錯過。

勘路者說：進沙溪古鎮的小路非常的彎曲，經常上山下山，很多在這一段坐車的乘客，會出現暈車、嘔吐的情況，因此最好別再飯後走這一段。

甸南到蘭坪這一段，經過重修與升級，這幾年的路況已經好了很多。不過還是在整個雲嶺山脈中穿行，海拔忽高忽低，同時地處河谷，受水汽大通道的影響，這一段路的水汽非常充足，經常雲霧繚繞，但也會讓路面經常濕漉漉。

另外，這一段路也會停或走很多的農家小車，如三輪車，這些車有時會走得沒有規律，加上路面經常濕漉，如果急剎車，就很容易發生危險，若逢冬季結冰，則危險性更高，因此儘量油門控速，忌諱急剎，以防輪胎打滑，造成危險。

自駕小貼士：蘭坪縣距維西縣約229公里，行車用時約5小時40分鐘；自蘭坪往西走S311而到營盤，後一路往北走營白線，過中排、維登、白濟汛而到維西縣城。這一段因臨江而行，路面稍窄，行車時注意安全。

（三）金沙雲嶺段

雖然這裡不是毛主席所見「金沙水拍雲崖暖」的地方，但巨甸到石鼓這一段，還是能夠體會金沙水拍擊兩岸，遠處老君山、哈巴雪山、玉龍雪山交相輝映的風采。

第三站 維西

迪慶三城中的「無名之輩」。

離開蘭坪後，會來到營盤，從這裡開始，一路就會沿著瀾滄江走到白濟汛。

這一段的瀾滄江，水流的速度相對緩慢，不會顯得特別急，風景上還是以峽谷風光為主，雖然不會像怒江峽谷那麼狹窄，但也依然是夾在怒山與雲嶺之間。

白濟汛這裡，一眼看去，可能只是一個普通的鄉村，但它的名字，其實有點來歷。

在白族語中，白濟是「白子」的意思，白即白族，子則是人，兩字合一起，便是白族人，後雅化為白濟，意為白族居住之地。

清代年間，政府為作駐兵與傳遞信息之用，在白濟設汛，故得名白濟汛。

維西是傈僳族的聚居地，一座位於三江峽谷末端的縣城，受金沙江乾熱河谷的影響，會顯現出一些亞熱帶的風情，如作物生長相對旺盛，因而成為迪慶的糧倉。

相比起迪慶的香格里拉或德欽，維西一直默默無聞，大部分旅行者會直接由麗江而去往香格里拉、德欽，而很少「拐遠路」到維西。

得益於此，你可以在這裡見到真實的滇西北市井面貌——提著木炭的傈僳族男子、戴黑色帽的彝族女子、買賣酥油茶的藏族男子等不同民族的人們在城中來來往往，沒有太多旅行者的打擾，只有尋常的生活氣息。

在歷史上，維西其實是一處重要的人文交流通道及兵家必爭之地。

維西往北，是藏族的聚居地，往南，則聚居著許多少數民族。雙方在這條通道上，有衝突，也有融合，既孕育出燦爛的文化，也留下許多故事及遺址。

自駕小貼士：維西縣距麗江市約202公里，行車用時約4小時50分鐘；自維西往東走G353，過魯甸、巨甸、黎明、石鼓等鄉鎮，便能來到麗江。

（四）玉龍雪山段

這一段的風景自然不用多說，加之每年都有很多旅行者往來，好玩的地方基本在網上的攻略里被講得七七八八，你可以「不費吹灰之力」就能擁有良好的自駕體驗。

第四站 麗江

鐵打的麗江，流水的人。

從維西開始到麗江的路，已經升級為國道了，路面更寬，也比原來好走很多。

到了巨甸後，往東南方向走，就進入了金沙江流域，並一路沿金沙江走到石鼓。

石鼓因一塊漢白玉雕刻的石碑而得名，也因「萬里長江第一灣」而聞名遐邇——金沙江向南奔流至此，受石鼓山崖所阻，而急轉奔向東北，形成「V」形大拐彎的奇觀。

石鼓鎮中關於V形彎的觀景台很多，但好的一般要借道私家房舍，如果找不到好的角度，還可以在這座古色古香的城中散步，每逢3、6、9尾數的日期，還可以體驗石鼓趕集日的熱鬧。

大多自駕進藏旅行的旅行者，基本會在麗江停留，有些人會待上幾天，深入了解這座古城。

雖然在網上，人們常說麗江的商業化過重，淳樸的民風已經消失，但每年麗江旅遊局給出的數據表明，這裡每年依然有幾百萬人來來往往，與網上的說法頗是迥異。

巍峨屹立的玉龍雪山與滔滔流淌的金沙江，成為麗江風景的一部分，古城曲徑通幽，擁有時光印記的青瓦白牆流露出典雅，令人每走一步，都覺得與時光對話。

麗江古城，也叫大研古鎮，長寬不過1.5公里。雖然里里外外卻是各種各樣的店鋪、民宿，商業氛圍比較濃厚，但千萬不要被這些表象所迷惑。

往那些小巷走一走，避開成群遊客，找一家帶院子或曬得到陽光的咖啡館、客棧，跟老闆聊一聊麗江的八卦。

麗江去瀘沽湖，其實有很多條路線，其中大車、班車走最多的，是先到寧蒗，然後再到瀘沽湖，這段路基本是好走的大道。

但我們為什麼要捨近求遠，專門走小路呢？

其目的是為了在這條線路上，去到鳴音附近的一處觀景台，在這裡可以看到完整的玉龍雪山。

過鳴音而到的寶山，有一座石頭城，相傳修建於元朝年間，在納西族語裡被稱為「刺寶魯盤塢」。

南宋末年，忽必烈南征時，在金沙江渡江，後便借石頭城為踏板，進而攻滅大理。

鳴音到永寧這段路，基本是在玉龍山脈與綿綿山脈之間走，道路也會經常高高低低，過完一山又一山。

在路上，你會遇到很多的埡口，這些埡口往往會有停車的地方，是非常好的觀景台。

再加上金沙江與水洛河都在這裡，形成一條水汽大通道，每逢水汽上升，便會雲霧繚繞，形成雲海。

如果遇上心愛的風景，不如多花點時間，停車並拉開天幕，擺個小桌，悠哉地欣賞完風景再繼續出發。

自駕小貼士：麗江市距瀘沽湖約266公里，行車用時約7小時40分鐘；自麗江往北走S223到鳴音，後走鄉道去往瀘沽湖，一路上盤山路、小路比較多，遇彎記得鳴笛，行車時多注意安全。

（五）瀘攀三江段

瀘沽湖到攀枝花這一段，從景點上看，也許找不到多少知名景點，但因乾熱河谷效應，你會見到與之前不同的植被風景，比如遠近馳名的攀枝花芒果的芒果樹。

第五站 瀘沽湖

避世仙境，自生光彩。

徐霞客所言：「內貯四池，池水各占一色，皆澄澈異常，自生光彩。」

當你沿曲折蜿蜒的山路，躍上三千米左右海拔的高原，就能遇見徐霞客見到過的風景——瀘沽湖。

這個湖泊從行政區劃上看，三分之一歸雲南，三分之二歸四川，是兩省的一個分界點，但在很長一段時間內，雲南對瀘沽湖的開發都走在前頭，四川則慢了一步。

如今四川後來居上，遊船碼頭、摩梭客棧、湖邊酒吧、星級賓館都已經安排上，同時四川這一側的湖岸線更加曲折，自然景觀也會更豐富。

澄澈如鏡的湖水倒映著藍天白雲，湖岸是一片隨著季節而變化色彩的群山，它們之中有座格姆山，位於瀘沽湖北面。

在摩梭人的傳說中，它是此地的守護神，一位美麗多情的女神，瀘沽湖周圍的村落，都因為有她的庇護，而土地肥沃、百姓富裕。

這座海拔3770米的山，是俯瞰瀘沽湖全景的好去處，你可以見到一汪碧水之上，獨具一格的豬槽船在湖中前行的唯美畫面。

若是有興趣，瀘沽湖中的一些小景點，都可以去打打卡，如那草海、走婚橋、情人灘、里格島、尼賽村等。

若逢雲南菌菇「瘋長」的時期，也可以就地尋找那些提供菌菇土鍋的小店，好好品嘗「菌子王國」的特產，最終在篝火晚會結束的第二天清晨，繼續出發。

自駕小貼士：瀘沽湖距攀枝花市約289公里，行車用時約5小時45分鐘；從瀘沽湖往東南方向走S307，過寧蒗、戰河而到攀枝花。

第六站 攀枝花

始於鋼，終於景。

戰河一名，最早來源於清朝，那時白牛廠銀礦興旺，清中央機構為徵稅和防盜，在此地加強軍備和稅厘機構，設站卡巡查而得名「站河」，解放之後，轉音異寫為「戰河」。

從這裡開始，沿途的自然風光其實也能逐漸察覺到明顯不同，熱帶的植物逐漸多了起來，這是因為你在慢慢進入金沙江的乾熱風區。

在進入攀枝花前，所途經的華坪，與攀枝花接壤，穿過這裡，就意味著你正式進入四川的地界。

如華坪其實也是一個盛產菌子的縣城，為雲南雞樅菇的主產地之一，另外也與攀枝花同處乾熱河谷，華坪的芒果也很出名。

攀枝花這座以一棵樹而命名的城市，雖地處乾熱河谷地帶，盛產蔬果，攀枝花的芒果更遠銷國外。

但人們對這裡的固有印象往往是煉鋼，只因在三線建設期間，攀枝花的重工業是國家的重點關注對象。

攀枝花是成昆鐵路帶來的城市，移民，是這種城市的特點。市區基本上是外來人口，所以你不必為口音而煩惱，因為這裡南腔北調，什麼都有。

當然，我們更建議你在這裡多找點水果。攀枝花每年都有三百天以上的無霜期與充足的日照時間，再加上乾熱河谷的特性，非常適合種植水果，從而令這裡一年四季，花果飄香。

除了水果質量、甜度居於上等外，還有一個產地優勢，因而即使是路過這座城的旅行者，也會停下腳步帶上幾箱水果在後備箱。

由攀枝花往北的米易，原本隸屬西昌，後來歸入攀枝花，比起市區的熱浪滾滾，米易顯得宜人。

因地處安寧河與雅礱江交匯處，水汽充足，林木繁茂，因而即使到了氣候燥熱的夏天，米易相對於攀枝花，會涼爽很多。

所以很多的攀枝花人，都會選擇在米易買房定居，即使是不常住的人，也會在每年最熱的那些天，來這裡避暑度假。

遊玩食光·滇西北

食宿推薦

走一次滇西北，遇雪山，見民俗，然後跨省界，入四川，在攀枝花，吃水果。

來源/公號：中國自駕地理

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