你知道中國領先世界的5大科技嘛？海底沉管隧道從0開始，中國的科研人員僅用4年，獲得500多項世界專利！
我國不僅是世界第二大經濟體，而且在科技領域我國也有諸多成就，遙遙領先於世界！但你知道嘛？中國科技的成長史，是血與淚、汗水與智慧以及封鎖與突破的艱難歲月，在這個過程中，不僅提高了我們自主研發的能力，還點燃了華夏兒女熊熊的鬥志，如今我國在某些領域的科技水平，已經走在了世界的最前沿，今天咱們就來聊聊中國領先於世界的科技！
首先要說的第一項就是令世界矚目的海底沉管隧道了。我國在修建港珠澳大橋時，遇到了一個困難，那就是需要修建一條長度約為7公里的海底沉管隧道，但當時的我國在這方面並沒有任何經驗，為了修建這一隧道，我們找到了一家業內頗具盛名的荷蘭公司，誰知道人家張口就是15億的出場費，要知道，同時期海底沉管隧道的修建，根本沒有這麼高的價格，這赤裸裸的刁難激發出了中國工程技術人員的鬥志，決心自主研發！到了2017年，中國科研人員歷時四年，憑藉著自身的嚴謹與創新，經過了無數次實驗，我國自主研發的巨型海底沉管實現了滴水不漏，成功的解決了建造港珠澳大橋的難題！由我國獨立研究出的海底沉管獲得了500多項世界級的專利，我國成功實現了從0到世界領先的跨越！接下來要說的這兩個領先科技是我們生活中隨處可見的！
接下來要說的就是我們生活中最常見的維生素C了。1980年，世界上的維C都被以瑞士為首的三家藥廠所掌控，在1986年前後，這三家藥廠將世界上絕大多數地區的維C專利使用權買了下來，他們這樣做的目的就是為了防止有其他藥廠研究出相同的產品與他們進行競爭，可他們卻沒有買斷中國的維C使用權，這是因為這三家藥廠根本不相信我們能對其產生威脅，但就是他們的忽視，卻成就了我國維C的統治地位！
這三家藥廠買斷使用權後，世界上維C的價格就節節攀升，甚至一度達到了18美元一公斤，如此高昂的定價，也是令世界眾多藥廠所不齒，一時間整個世界的維C市場都是混亂不堪的，直到1980年，中國改進了維C 的生產工藝，大幅度降低了生產成本，中國眾多藥廠紛紛開始生產維C，而此時壟斷市場的三家藥廠聯盟嗅到了危機，將維C降到了4美元一公斤想要以此來逼死中國藥廠，但他們不知道的是我國早已在生產成本上有了突破，他們的陰謀並沒有得逞。最終這三家藥廠紛紛破產，我國取得了這場價格戰最終的勝利，如今全球超過90%的維C都是由我國生產出售！
接著要說的就是最令我們自豪的華為了，華為不僅是中國科技硬實力的表現，甚至還是我國的民族脊樑，在華為發展的歷程中，突破了重重困難，實現了後來居上，華為在不斷被針對的同時，依舊頑強的頂住了壓力，實現了華麗的反超，5G技術一躍成為了世界第一，不僅狠狠的打臉了對華為心存歹意某些人和國家，更是實現了我國科技的獨立自主！是真正的民族脊樑！
接下來要說的同樣讓我們自豪，那就是中國的高鐵！21世紀初期，我國想要引進德日兩國的高鐵技術，但被無情拒絕，不得已我國只能花費大量錢財，購買德日的列車。在購買過後，我們中國人的智慧就淋漓盡致的體現了出來，通過和德國西門子的合作，我國企業成功學習到了高鐵的設計與製造過程。我國經過數年的學習與鑽研，終於在2010年，推出了首個自主設計的高鐵。在2018年前後，我們終於設計和製造出了屬於中國自己的高鐵，並迅速實現了三個世界第一，分別是世界份額世界第一、訂單增速世界第一、營業里程世界第一！這三個世界第一無一不彰顯著中國人的智慧！目前中國已經成為了世界唯一一個成就高鐵網的國家！
最後要說的就是我國的盾構機了，這又是我國從0到世界第一的一個重要科技！中國最初想要從德國的一家公司進口盾構機，但是這家公司卻坐地起價，給出了每台7億的天價，更令人氣憤的是，國外廠商聯手哄抬物價，而且對於中國的維修請求也是愛答不理，嚴重影響了我國的施工進度，於是在迫不得已下我國只能自己研發了。
當時成立的項目組僅有18個人，而且很多還是剛畢業的大學生，根據負責研發的總工程師王杜鵑所說，很多人當時都不知道盾構機長什麼樣子！但就是在這樣的條件下，我國的科研團隊，克服了重重困，在2008年研製出了第一台盾構機，實現了跨越式的前進！在之後的不斷研發中，中國盾構機解決了西方企業無法做到的問題，成功打開了各國的市場，根據數據顯示，中國的盾構機占據了全世界盾構機市場的2/3！從0到世界第一，如此傲人的成績，這無疑是對中國科技最好的肯定！大家還知道我國那些領先於世界的科技呢？
好了本期內容就到這裡了，世界風雲變幻，關注老尤盡看，我們下期見！
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