在大件物流領域，德邦快遞絕對是「順豐」一般在存在，無論是在品牌認知，還是服務質量方面，都是碾壓式的存在。
深耕大件，也讓德邦在快遞物流市場走出一條康莊大道，並經過多年的發展，德邦已經成為大件物流領域不可或缺的存在。
今年3月，正在進行全方位資源整合的京東，斥資89.76億元人民幣，收購了德邦股份66.5%的股權，正式控股德邦。
半年後，一眾京東高管空降，正式接管德邦，甚至連德邦的財務都換成了京東人。
然而，最近的德邦，卻因為服務問題，站向風口浪尖。
不少消費者稱，一直將大件作為核心競爭力的德邦，居然不送貨上門了？
有媒體報導，有消費者表示，德邦快遞向其收取了快遞費用，卻拒絕送貨上門，其年近70歲的父親不得不騎行近20公里拉回重達100公斤的貨物。
比如還有有網友在社交媒體表示：再相信你們德邦物流小哥的話我就是狗！兩次了，不送貨上門，問理由就說件太小我能拿的動，結果每一次都是我拖著快遞盒子從驛站慢慢挪到車上！！
大家都知道，消費者選擇使用德邦快遞，多半情況是貨物體積大，或者質量重，這是德邦賴以生存的根本。
面對動輒上百斤的貨物，快遞員有著專業的設備，以及有體力與搬運經驗的快遞小哥，自然這也是德邦的商業價值體現，然而如今卻不送上門了，如今的德邦到底是怎麼了？
小柴心想，這不至於吧，德邦快遞怎麼會這輕易扔掉自己的核心價值呢？結果小柴還是過分的天真了。
在黑貓投訴平台，最近一段時間以來，關於德邦不送貨上門的投訴案例是一個接著一個。
比如有消費者表示：「德邦快遞既不送快遞上門私自放在驛站圖省事，而且電話簡訊提示一個沒有，時隔六天還要打電話給快遞才告知快遞在哪個驛站，問他為何不送上門，直接掛電話，態度惡劣。」
私自放驛站，時隔六天才通知消費者，這離譜嗎？
還有消費者表示：快遞員將貨物送至樓下後表示該件貨物運單未註明需送上樓，將貨物放置樓下後便離開，且未等待本人驗收貨及簽字確認。
小柴翻了下這些投訴案例的列表，神奇的發現大部分都是發生在最近一段時間，難道變成京東系，成為劉強東兄弟後，德邦的小哥都飄了？但京東小哥也不這樣啊！
於是小柴檢索了下德邦快遞的投訴量，在黑貓投訴上，其累計投訴量22755條。
但是最近一個月，投訴量則達到7117條，也就是最近一個月的投訴量，占了德邦所有投訴量超過30%。
當然了，最近一段時間，因為特殊情況運力緊張，投訴量上升也是可以理解的，但是一個月占了所有投訴的30%以上，或許不單單是這一個原因。
在投訴列表中也不難發現，除了不送貨上門、配送慢之外，亂收費、賠償難、服務態度等也是投訴的重災區。
比如有消費者表示：本人在德邦寄了一些行李回家，自己家裡有稱，稱重了是34kg，快遞員卻按62kg收取快遞費。多收費亂收費！要求德邦徹查此事，退錢！把多收的錢退給我！
還有消費者表示：快遞到了，不聯繫，直接派送收了96的上門費，貨從庫房樓下到樓上沒有200米，收了96元費用，打電話一個不解決，垃圾服務
「貨物未返回始發地，依舊收取全額費用，溝通只補償優惠券200，試試有門檻的優惠券……」
「德邦快遞亂收費，取件的時候沒有告知，然後現在說我寄的地址要收取額外150元的送貨進倉費，但是我寄的地址是公司，並不是倉庫。現在要麼收貨人去德邦自提，要麼就要退回貨物，運費還要我承擔」
在這些相關投訴中，最近一段時間密集出現。
與此同時，關於德邦快遞重複收費的投訴也是五花八門。
此外，客戶響應慢，無響應的相關投訴也是重災區。
除了上述投訴重點之外，保價不賠、貨品丟失等問題，也在德邦身上加速上演。
大家都知道，京東物流和德邦物流，在過去都是有口皆碑的，而為何如今的德邦在被京東接管後，卻遭遇了前所未有的口碑危機？
值得注意的是，今年11月，據媒體報導，德邦物流員給位於延安新區途虎養車遵義大街店，派送物品時將該店員工馮女士砸傷。且該快遞員態度惡劣。
據馮女士講述，當時出於好心幫忙卸貨，不曾想發生了意外，監控畫面顯示該快遞員動作粗暴，根本不顧及車輛旁邊有人，在馮女士還沒有抓穩貨物就直接鬆手，導致輪胎直接砸到頭部。
事後，德邦快遞員毫無歉意，馮女士及途虎養車共工人員多次致電德邦客服也是各種推諉，最終不得不報警。
財報數據顯示，德邦股份2022年前9個月營收為228.17億元，較上年同期增長1.14%；淨利為3.5億元，扣非後淨利為9940萬元。
可以看出，在一眾物流公司都處於低價競爭、虧損的情況下，德邦快遞依然保持較為優勢的盈利能力。
尤其在今年第三季度，德邦營收為80.15億元，較上年同期增長4.51%；淨利為2.56億元，同比增長1996.87%；扣非後淨利為1.7億元，較上年同期增長294.79%。
這樣的盈利能力，也得益於德邦對於大件物流領域的深耕，以及用戶對德邦的信任，而如今，不送貨上門、亂收費、重複收費等等質疑，無疑給德邦帶來了巨大的口碑危機。
而一個直接向用戶提供服務的公司，當口碑開始大面積出現問題，那麼對於這家公司來說意味著什麼，或許德邦自己也清楚。