藤原武曾在谷壽夫的第六師團司令部擔任作戰參謀，參與了南京大屠殺，此後又以第二十一軍司令部作戰主任，參與了進攻廣州及華南地區作戰，並在崑崙關戰役期間前往前線督戰，出任第五十六師團參謀長後，參加了進攻菲律賓作戰以及增援緬甸作戰，攻占緬甸重鎮臘戌，迫使中國遠征軍撤回雲南，並一路追擊至雲南惠通橋，隔江與中國守軍對峙，後來作為第十一軍司令官冢田攻的高級參謀，於1942年12月18日與冢田攻一起墜機身亡。
藤原武（1898—1942）是日本岡山縣人，曾就讀於廣島陸軍幼年學校和中央陸軍幼年學校，1919年5月28日畢業於陸軍士官學校第31期騎兵科，與片倉衷、中村鎮太郎等人同學，畢業後曾以騎兵少尉在騎兵第4聯隊服役。
1928年12月24日，藤原武考入陸軍大學校第43期，與軼父宮雍仁親王、島村矩康、辻政信等人同學，其中辻政信以「豺狼參謀」而臭名遠揚，該期於1931年11月28日畢業，藤原武又調回騎兵第4聯隊任中隊長。
藤原武曾長期在陸軍騎兵學校擔任教官，此後被調到日本關東軍，在駐屯海拉爾的騎兵集團司令部擔任作戰參謀，該編制規模相當於師團一級，於1933年7月在海拉爾編成，下轄騎兵第1旅團和騎兵第4旅團，並直屬1個騎炮兵聯隊、集團戰車隊、機械化汽車步兵大隊、集團輜重隊等部隊。
日本發動全面侵華戰爭後，藤原武以騎兵少佐軍銜在第六師團司令部擔任作戰參謀，協助作戰主任秋永力中佐制定作戰計劃，輔佐師團長谷壽夫和參謀長下野一霍指揮作戰，南京淪陷之後，第六師團參與了南京大屠殺，而藤原武作為作戰參謀，自然也是罪不可赦，必須釘在南京大屠殺的恥辱柱上。
第六師團在戰後休整期間，藤原武被調回日本，在參謀本部第一部作戰課任職，期間兼任陸軍大學校教官，1938年8月中旬，日軍大本營為了切斷中國政府在華南地區的國際補給線，開始策劃和籌備侵占廣州，並於9月7日在福岡縣成立了第二十一軍司令部，由古莊干郎出任司令官，田中久一擔任參謀長，藤原武於9月19日調任該軍司令部作戰主任，負責制定作戰計劃。
第二十一軍下轄：安藤利吉的第五師團、久納誠一的第十八師團、三宅俊雄的第一零四師團、第四飛行團及各種直屬部隊，該軍直接隸屬於參謀本部直轄，1938年9月底至10月初，第五師團、第十八師團和第一零四師團等部隊分別從青島、上海和大連等地乘船南下，集結在澎湖列島一線。
10月12日凌晨，在海軍第五艦隊的輸送下，藤原武輔佐古莊干郎等人率領第十八師團和第一零四師團從大亞灣登陸，並開始兵分多路進攻廣州，由余漢謀率領中國守軍僅抵抗了一個多星期，廣州就於10月21日淪陷， 第二十一軍司令部設在了廣州城，原第五師團長安藤利吉於11月19日升任該軍司令官。
為了切斷中國抗戰補給線，第二十一軍又開始進攻海南島作戰，並於1939年3月攻占了海南島，此後海南島成為日本陸、海軍的中轉站，6月攻占汕頭、潮州等地，8月又占領了深圳等地，當年11月又開始了南寧方向作戰。
1939年11月9日，藤原武隨軍司令官安藤利吉、軍參謀長土橋勇逸從廣州出發，前往海南島集結部隊，並從三亞港乘船出發，於11月16日從欽州灣登陸並發起進攻，先後攻陷欽縣和南寧，隨後於12月4日派出第五師團進攻崑崙關，與杜聿明的第五軍展開激戰，中日雙方精銳部隊在崑崙關地區進行了一番較量，史稱「崑崙關戰役」。
就在崑崙關大戰最為激烈的時候，藤原武陪同第二十一軍參謀副長藤室良輔大佐，於12月29日前往南寧，在今村均的第五師團司令部，擬定了反攻作戰計劃，而就在幾天之前，第五師團步兵第21旅團長中村正雄陣亡，從日本本土空降岡本鎮臣繼任之。
1940年1月10日，藤原武主持制定了《賓陽會戰指導方案》，與新任參謀長根本博組成前進指揮所抵達南寧，成為賓陽會戰主要指揮官之一，於1月28日以3個旅團的兵力發起總攻，並於2月3日再次攻占崑崙關，第二十一軍主力迅速集結於賓陽附近，並於2月4日攻占賓陽城。
1940年2月9日，日軍大本營撤銷了第二十一軍建制，同時成立了華南方面軍，由安藤利吉擔任司令官，參謀長為根本博，參謀副長為佐藤賢了，藤原武擔任高級參謀（作戰課長），同年3月9日藤原武晉升陸軍大佐。
1940年4月，新任第十一軍司令官園部和一郎發動了 「棗宜會戰」，而「棗宜會戰」也是中日戰爭進入相持階段之後，第十一軍對中國第五戰區發動的一場大規模作戰，日軍華南方面奉命策應第十一軍作戰，為了牽制衡陽以南的中國軍隊而發起了進攻良口作戰，這次戰役導致第三十三集團軍總司令官張自忠將軍壯烈犧牲。
1940年7月25日，華南方面軍改由日軍大本營直轄，開始策劃攻占香港的準備，藤原武參與制定了進攻香港的作戰計劃，該軍首先占領了香港與大陸的邊境線，並徹底切斷了香港與大陸的聯繫，最終由於各種原因，進攻香港的作戰計劃被暫緩執行。
1940年12月24日，藤原武被調回日本，再次回到陸軍大學校擔任教官，兜售其在中國戰場上的作戰經驗，進行有的放矢的教學，任內經歷了藤江惠輔和山脅正隆兩任校長，1941年7月14日又調任北方軍司令部高級參謀，輔佐司令官浜本喜三郎、參謀長木村松治郎。
1941年11月22日，藤原武被調任第五十六師團參謀長，輔佐師團長渡邊正夫，第五十六師團是於1940年7月組建的三聯隊制師團，是以第十二師團留守師團為基幹編成的，下轄步兵第113聯隊、步兵第146聯隊、步兵第148聯隊，以及搜索第56聯隊、野炮兵第56聯隊、工兵第56聯隊、輜重兵第56聯隊等，師團總兵力約1.9萬餘人。
太平洋戰爭爆發後，第五十六師團被投放到菲律賓戰場，並從民都洛島登陸作戰，追擊不斷潰敗的美軍，日軍也沒有想到美軍如此不堪一擊，但卻沒有能力炸毀沿途橋樑，以阻止美軍後撤，並圍堵和殲滅美軍，致使美軍的有生力量得以保存下來，為日後反攻菲律賓積蓄了力量，此戰之後，第五十六師團即駐防民都洛島，並被編入本間雅晴的第十四軍作戰序列。
1942年3月25日，第五十六師團被調到緬甸戰場增援作戰，藤原武輔佐渡邊正夫率領該師團從仰光港登陸後，即向東吁方向推進，並於3月30日占領東吁，隨後轉向東北進攻壘固等地，最終於4月29日拂曉抵達臘戌城外，並向臘戌城發起猛攻，儘管中國守軍奮起抵抗，但終因寡不敵眾而致臘戌失守。
臘戌是緬甸的重要城市之一，既是中國遠征軍在緬甸的大本營，也是由仰光港向中國雲南地區運送各類戰爭物資鐵路的終點，戰略地位十分重要，由此再向北經130公里的滇緬公路，即進入雲南邊境城鎮畹町。
日軍占領臘戌之後，積壓在臘戌的戰爭物資被日軍掠取，日軍也徹底切斷了滇緬公路，中國遠征軍的退路被阻斷，雲南邊境地區頃刻間成為戰場，整個川、滇、黔大後方受到日軍的威脅。
藤原武與渡邊正夫決定乘勝追擊，遂命令以今岡宗四郎大佐的步兵第146聯隊為基幹，編成多兵種機動的「坂口支隊」，其中包括1個野炮兵大隊、1個戰車中隊，1個工兵中隊和1個輜重兵中隊，由師團步兵團長坂口靜夫少將統領，乘坐160輛運兵車，沿著滇緬公路向中國雲南方向進攻。
5月3日即攻占領了畹町，次日又占領了芒市，5月5日上午攻到怒江惠通橋西岸，正當日軍便裝混上惠通橋並企圖奪取惠通橋時，被守橋的中國部隊官兵發現，雙方發生激烈戰鬥，中國工兵及時炸掉了惠通橋，已經混入東岸的日軍被中國守軍圍殲，陳納德飛虎隊的數架戰機對西岸日軍進行打擊，遏制了日軍進攻東岸的企圖，至此，交戰雙方形成了隔江長期對峙的局面。
1942年6月1日，藤原武被調到中國派遣軍，出任第十一軍司令部高級參謀，此時該軍司令官正在易主，由南方軍總參謀長冢田攻於7月1日接替阿南惟幾齣任司令官，由於第十一軍是侵華日軍唯一的野戰機動兵團，擔負中國正面戰場的作戰任務，因此特別選調在南方軍作戰有功的冢田攻，希望由他實施五號作戰計劃，進攻重慶、西安等西南戰略大後方，以達到徹底滅亡中國的戰略目的。
由於日本海軍在中途島海戰中失利，日本在太平洋戰場形勢發生逆轉， 日軍大本營遂於1942年9月下令中止五號作戰計劃，但冢田攻和藤原武均主張實施五號作戰計劃的一部分，即攻占四川東部地區，對國民政府重慶大後方進行威懾，時任中國派遣軍總司令官畑俊六不得不在南京召開軍事會議，進一步討論中止五號作戰計劃的可行性，以便確定最後的作戰方案，並上報日軍大本營。
藤原武陪同冢田攻由漢口飛往南京參加軍事會議，1942年12月18日早晨乘「九江號」七九式運輸機又從南京飛往漢口，當飛機途徑安徽省太湖縣上空時，遭遇大面積積雨雲，飛機在爬升高度過程中，因受到強氣流阻滯而顛簸不已，無法升至雲層上端，於是就降低飛行高度，從而避開雲層減速飛行，被駐守在該地的桂軍第二十一集團軍第四十八軍第138師412團9連的高射機槍防空組發現，當時官兵們正在操作訓練，於是幾挺高射機槍一同向日機射擊，密集的彈雨擊中了冢田攻座機的油箱，飛機當即失去控制，墜入田家灘王家嶺的山岩上爆炸燃燒。
當地老百姓最先趕到墜機現場看熱鬧，很快桂軍第138師的一隊官兵趕到墜機現場，經現場搜尋後發現，兩名飛機駕駛員被拋出機艙摔死，其他9名日軍軍官都被燒成了炭屍，現場還搜尋到了「日軍中支那作戰計劃」、「中支那派遣軍各部隊主官姓名及部隊駐地表」、「航空暗號」等殘缺不全的文件，依稀能夠判斷出日軍的作戰部署，第二天又將飛機殘骸及屍體運至田家灘，掩埋在沙河灘里。
冢田攻座機被擊落的消息證實後，日軍大本營追晉冢田攻為陸軍大將，藤原武被追晉為陸軍少將，中國派遣軍總司令官畑俊六調集第三師團、第四十師團、第六十八師團和第一一六師團所屬17000餘人的兵力，分別由武漢、合肥和安慶三個方向分五路出發，搜尋冢田攻座機的墜機地點和屍體，並乘機對桂系第二十一集團軍堅守的大別山區根據地進行了報復性掃蕩。
日軍搜尋部隊像發了瘋一樣，一路上燒殺搶掠，殘害了無數無辜的中國百姓，最終於12月25日由第六十八師團搜尋到了冢田攻、藤原武等人的埋葬地，並將冢田攻、藤原武等人的屍體挖出，運至安慶裝殮，最終運回南京火化，其骨灰被海運回日本進行安葬，藤原武生前曾獲得功三級和功二級金鵄勳章各一枚。