不同於燃油車時代，當下智能座艙、車機這塊體驗出眾與否，已經成為消費者購置新能源車型時所重點考慮的方向，介於此這幾年有關智行方面的發展也是突飛猛進。但要說的是，明面上各家車機這塊是在向前推進，實際受限於部分車企軟體開發能力不強，以及與消費者信息隔離，缺乏用戶思維等等因素影響，大多數車機系統體驗都有著顯著的短板。
但凡事總有例外，像 AITO 品牌車型所搭載的鴻蒙座艙就被不少人稱為「車機天花板」，至於出眾到何種程度，甚至還有部分特斯拉車主想嘗試刷入鴻蒙系統，由此也是不難看出，鴻蒙座艙體驗方面在新能源汽車市場這塊的有口皆碑。
（特斯拉車主嘗試刷入鴻蒙系統）
無獨有偶，因系統體驗出眾而備受同行用戶喜愛的情況在手機圈也曾出現過，最典型的就是老牌手機廠商魅族的 Flyme 系統。早期得益於清新的設計風格、極具實用性的交互體驗創新，Flyme 彼時成為了各品牌刷機黨必刷的系統，曾有人統計過在 Flyme 6 時期網上非魅族自家品牌產品的系統包就多達93個，可以說 Flyme 在那個各家手機廠商對於系統體驗都不太重視的年代，就已早早奠定了卓越體驗的形象。
（Flyme 系統成為彼時不少三星用戶的選擇）
有意思的是，基於 Flyme 優質軟體交互這一優勢，現在的魅族也在智能座艙、智行這塊有所深入，其中所衍生的智能座艙新形態「FlymeAuto」，目前於現有智行功能開發、全新場景功能探索、未來藍圖布局皆有著完善到位的推進。首先是功能開發這塊，「FlymeAuto」圍繞「建立人與人、人與物、物與物之間的互聯互通，最終實現多終端、全場景、沉浸式融合體驗」的理念追求，已帶來了新 Smart Bar、小窗模式、節日桌面三大體驗創新，透過功能設計、交互上的出色表現，也是進一步提高了一眾網友對於「FlymeAuto」落地的期許。
（魅族智能座艙新形態：FlymeAuto ）
其次在全新場景功能探索上，魅族所專門發起的「 FlymeAuto 主理人計劃」也是起到了關鍵性的作用。作為全民共創性活動，該計劃發起至今也是誕生了不少創意想法，像是近期公布的第三期議題就亮相了車主離車後自動檢測嬰兒/寵物是否遺落；下車後使用手機遙控開啟車燈；下車後車內會自動換氣+釋放消毒霧劑的「離車消毒」模式等等方案，當中的每一項都極具實用性。
（「 FlymeAuto 主理人計劃」第三期議題部分提案）
然後是未來藍圖布局部分，近期在吉利與阿里巴巴簽署戰略合作協議的現場，吉利集團董事長李書福就表示，中國汽車產業正在由「電動化」上半場轉向「智能化」下半場，作為吉利布局智能汽車生態的一環，魅族「FlymeAuto」將會承擔推廣汽車智能化時代的重要作用，或將成為中國汽車產業由「電動化」轉向「智能化」的重要成員。同時其還提到，「FlymeAuto」作為魅族在智能化汽車上的載體，在得到魅族手機的協同幫助後，將會在人車體驗上獲得躍遷般的發展。看完後不難發現，「FlymeAuto」現如今對於魅族未來發展的重要戰略意義。
（吉利與阿里巴巴簽署戰略合作協議）
值得一提的是，在線下這一維度的布局推進上，魅族近期還同步更新了有關「多終端、全場景、沉浸式融合體驗」的全新戰略規劃。當中提到，魅族將攜手愛施德聚合全國各地頂級銷售商家打造「魅族融合體驗館」、「魅族體驗中心」、「魅族授權體驗店」三級渠道體系，當中所展示的門店設計圖就赫然設有擺放汽車的展示台，以此結合近期備受關注的武漢全新魅族門店裝修，看來距離「FlymeAuto」實際落地真的不遠了。不知道看到這，對於今年的魅族一眾魅友心中是否有多了一絲期待呢？
（魅族未來戰略規劃）
（「熱愛出發」魅族 2023 新年禮盒）
最後農曆新春佳節將至，魅族還十分應景推出了「熱愛出發」 魅族 2023 新年禮盒，通過實拍圖可以看到不單外觀顏值非常的高，所選擇的定製物件也非常的實用，具體有著定製保溫杯、車載香薰、定製新春紅包、定製行李牌、新春潮襪，目前已上架魅族官網、魅族商城，價格為369元，有需要的小夥伴可前往選購。