跟隨老韓走遍中國,甘肅篇之二嘉峪關市

劉兵200 發佈 2023-01-28T18:07:50.856364+00:00

嘉峪關位於甘肅省的西北部,南與張掖市相接,東、西、北三面與酒泉市為鄰。嘉峪關市為甘肅省轄地級市,轄區不設區縣,人口18萬人,面積 2935平方千米。

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(二) 嘉峪關市

嘉峪關位於甘肅省的西北部,南與張掖市相接,東、西、北三面與酒泉市為鄰。嘉峪關市為甘肅省轄地級市,轄區不設區縣,人口18萬人,面積 2935平方千米。

嘉峪關市因市區有萬里長城嘉峪關而得名。1965年由酒泉縣和肅南裕固族自治縣析置嘉峪關市,為省轄市。

嘉峪關市地處河西走廊西端,地勢比較平坦,中部和西部為戈壁灘,東部為酒泉綠洲。主要山峰有黑山、文殊山等,境內僅有一條北大河(陶勒河)。

嘉峪關市為新興的鋼鐵工業城市,是西北地區最大的鋼鐵工業基地,工業以鋼鐵、採礦、鑄造、五金行業為主。農業主要種植小麥、玉米、穀子、蠶豆、瓜類等。蘭新鐵路從嘉峪關市區東南經過。

嘉峪關市為河西走廊著名的遊覽勝地,擁有第一批全國重點文物保護單位萬里長城-嘉峪關(明)和第五批全國重點文物保護單位嘉峪關市和酒泉市果園-新城墓群(魏至唐)。

嘉峪關市行程

2006年7月11日

玉門市→(130KM 17.5元)嘉峪關市

嘉峪關遊記

嘉峪關位於河西走廊中部,古為西北地區的軍事要塞、「絲綢之路」的交通要衝,明代萬城長城的西端終點。記得上世紀80年代,一曲《我的中國心》唱紅大江南北,「長江長城,黃山黃河,在我胸中重千斤……」不僅激起龍的傳人極大的愛國熱情,還掀起了一陣修我長城的捐助活動,萬里長城的歷史知識被大力宣傳、普及,我對嘉峪關就是在那個年代熟悉的。

嘉峪關在嘉峪關市區西南,嘉峪山西麓,「嘉峪」意為「美好的山谷」。據傳,明初時朝廷計劃建造關城,命大將軍馮勝進行勘察選址。他來到此地,只見南面祁連山雪峰如玉,北面龍首山、馬鬃山綿亘千里,兩山相峙,西面茫茫戈壁,東面片片綠洲,腳下更有「峪泉活水」,四季泉水淙淙,地勢天成,攻防兼備,正是建關的絕佳之地。嘉峪關始建於明洪武五年(公元1372年),先後經過168年時間的修建,成為萬里長城沿線最為壯觀的關城。經過數百年的滄桑歲月仍保存完好,巍然屹立。

天下第一雄關

在茫茫戈壁中建造大漠雄關,在古時簡陋的建築條件下,可不是件容易事,古代匠師們精心設計,正因為如此,也演繹出一段段動人的傳說。定城磚的故事最精彩,相傳有一位修關工匠,身懷絕技,他精通九九算法,所有建築只要經他計算,用工用料十分準確和節省。經他計算嘉峪關要用九十九萬九千九百九十九塊磚。竣工後只剩下一塊磚,放置在西瓮城門樓後檐台上。據說這塊磚是神仙所放,是定城磚,如果挪動城樓便會塌掉,這塊磚就一直放在原地。

萬里長城沿線分布著許多關隘,其中規模最大的有兩座,一座是山海關,另一座是嘉峪關,都號稱是「天下第一關」。記得上世紀80年代對誰是天下第一關有過爭論。專家解釋說,從東邊數山海關當然是天下第一關,若從西邊數嘉峪關也是天下第一關,而後者比前者猶有過之,所以嘉峪關是長城上的最大關隘,有「雄關」之美譽。一般定義嘉峪關是長城終點。

遊覽嘉峪關是我夢寐以求的願望。2006年7月11日我從玉門市前往嘉峪關市,途經嘉峪關,就在公路邊下了車,迫不急待地奔向關樓。門票高達61元,我想起80年代去山海關,門票才5毛錢,相比之下這真是天價,讓我難以接受,當時還沒學會侃價,再貴也得忍痛往外掏錢,嘉峪關是必游景點。

嘉峪關城由內城、翁城、外城組成,內城周長640米,面積2.5萬平方米,城牆高11米,垛牆高1.7米。城堡坐東朝西,東西向開門,明正德年間增修東西城門樓,分別為「光化門」、「柔遠門」,城門樓三層五開間,單檐歇山頂,高17米。四角修角樓,東城樓外有關帝廟、文昌閣、戲樓等建築。我認真參觀每座建築和文物,不放過一個角落。

我走出西城樓時,喜出望外地發現這裡竟有去年在阿拉善盟「白駱駝之鄉」都沒看見的白駱駝,我遐想它們一定來自大漠深處,耳邊似乎也聽到了駝鈴聲。這可不是幻聽,原來這是供遊人拍照的道具,駱駝的脖子上掛著駝鈴,清脆的鈴聲用來吸引遊人。再往西走,回首凝眸這雄關要隘,再眺望祁連山皚皚積雪,近觀腳下寸草難生的戈壁荒漠。不禁想起唐代詩人王維的詩句「勸君更盡一杯酒,西出陽關無故人」,心裡又生出一絲淒涼的感覺。

我趕快回到關城內,遊客寥寥無幾,我結識了一位在北京工作的哈爾濱小伙兒,和他一起尋找「峪泉活水」,這井如今已廢,哪還有活水?這時又有兩個河南人加入我的隊伍,我給他們當了義務嚮導,帶領他們參觀「定城磚」,給他們講解這一塊磚的傳奇故事。這也是旅途中的快事。



嘉峪關市

參觀完嘉峪關,我和哈爾濱小伙兒一起等車,這裡沒有公交車,只能打出租。嘉峪關還有個全國文保單位-魏晉壁畫墓,在市區東北20公里處,我想和小伙兒AA制去參觀,他推說要去趕火車,這個景點就告吹了。等來了計程車,我倆一塊上車,進城不打表,一口價十元錢。先把我送到新華中路,我要先付車錢,小伙子又塞給了我,我也推不過他,表示謝意後下車。

嘉峪關市因1958年國家「一五」計劃重點項目「酒泉鋼鐵公司」的建設而興起的一座新興的工業城市,後成立地級市,它將酒鋼和嘉峪關優質資產從酒泉地區分出,使嘉峪關成為甘肅省的寵兒,人均GDP在省內拔得頭籌。在嘉峪關市不論你走到哪裡,好像什麼單位都與酒鋼有關連。寬闊的街道、高聳的大樓,綠色的樹木、美麗的花壇,相得益彰,朝氣蓬勃。嘉峪關市也有銅奔馬,是中國優秀旅遊城市。

旅遊業和鋼鐵工業互補,不斷給嘉峪關市注入活力,城市建設欣欣向榮。這讓我想起上午剛路過的玉門市老城區,它是中國最早的石油基地,幾代石油人為國家奉獻終生。如今資源枯竭,只好搬遷,整座城市人去樓空,班車在路口停車時,我看到只有王進喜塑像還在孤獨地堅守著這座凋零的石油城。兩座城市巨大的反差讓我想起兩個成語,居安思危、未雨綢繆,值得沉思。


嘉峪關市通關文牒

巴渝驢友放大片

嘉峪關市風貌




天倫之樂雕塑

天下第一雄關-嘉峪關













從嘉峪關門出城,城外就是古人所說的西域了。在內地人眼中西域永遠是一片荒蠻之地。自古以來,從內地走出的漢人習慣了儒家文化文雅恭謙的氛圍。當他們走出隴西高原,進入河西走廊,滿目荒涼進入視野時,便會感懷各種去國離鄉的愁緒。於是便有了「羌笛何須怨楊柳,春風不度玉門關」。「勸君更進一杯酒、西出陽關無故人」。的著名絕句。

下集金昌市和白銀市都是我國重要的有色金屬工業基地。

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