就在今天，烏克蘭空軍司令部發言人尤里•伊格納特稱多功能第4代戰鬥機F-16是重新武裝該國空軍的「最可能的候選機型」。
其實，這不是他第一次這樣說，1月27日，伊納特在新聞發布會上也說過，多用途的F-16戰鬥機是該國空軍的最佳選擇。
伊格納特既然敢說這個話，說明烏克蘭是有一定把握的；如果沒有這種把握，烏克蘭就有在武器裝備援助問題上綁架美國的含意，美國人肯定會不高興。
我們知道，近日美國總統喬•拜登此前對記者提出的F-16是否會提供給烏克蘭軍方的問題回答「不會」。
但有人認為，拜登的關於F-16戰機的聲明似乎不是這一問題研究的結果，而是最高決策層的當前立場。
無數的事實證明，美國人改變立場往往比翻書還快。比如，之前美國人一直是拒絕援助烏克蘭主戰坦克的，但隨著俄烏戰場局勢的發展，和國內外政治的需要，美國最終答應向烏克蘭提供31輛"艾布拉姆斯"主戰坦克。
所以，從這個角度看，儘管我們不能保證美國的F-16戰機何時會出現在烏克蘭領空，但烏克蘭獲得美國人援助F-16戰機的可能性還是很大的。
另外，如果烏克蘭要求的200架F-16戰機能悉數到位，替換掉該國的前蘇聯戰機，那麼烏克蘭空軍戰力可能比戰前還要厲害。這應該是烏克蘭因禍得福的地方，但一個國家空軍的戰力真的能在一夜之間到得全面提升嗎？可能性很小，因為一支空軍的戰力決不是由戰機的數量和質量所決定的。
由於現代戰機的複雜性，決定了其保障體系必須到位，沒有改造後的機場、加油機、雷達保障、防空系統為其服務，美國提供再多的F-16戰機也是徒勞的。
再說，武器也不是戰爭的決定性因素，因為決定性因素是人不是物。烏克蘭飛行員認為，他們接受F-16戰鬥機訓練大概需要6個月時間才能上戰場。樂觀地講，這還只是訓練的最低標準，如果要熟悉操縱戰機與各種武器系統，沒有幾年時間是不可能勝任的。