當地時間本周一（2月6日），一架波音737-3飛機於下午16點40分左右在西澳大利亞的菲茨傑拉德河國家公園上空墜落，最終在Ravensthorpe和Hopetoun之間的森林中墜毀。
據悉，這並非是客機或者貨機，而是一架被改造進行森林滅火的專用飛機。
事發前，飛機正在進行滅火作業，以撲滅兩場肆虐的，據說是由閃電引起的森林大火。
幸運的是，機上唯二的兩名飛行員最終都活了下來，僅受輕傷。
導致飛機墜落的原因還不清楚，澳大利亞運輸管理局已派小組前往調查。
資料顯示，飛機註冊號為N619SW，隸屬於加拿大庫爾森航空公司。
這架飛機是一架改裝用於消防的波音737的雙引擎滅火飛機。周一下午15點25分起飛，有效載荷可達15000L。
緊急服務部長史蒂芬-道森說，儘管飛機在撞擊時被火焰和濃煙吞沒，但兩名飛行員只受了輕傷。
道森告訴記者：「他們能夠從飛機上走下來，這簡直是奇蹟。」
據澳大利亞聯合通訊社報導，這些人被認為是加拿大公民，於星期二（2月7日）從醫院出院。
事發後，這兩名飛行員從飛機上解脫出來，被直升機救出，帶到附近的一個機場，然後被送往醫療機構。
這不是第一次加拿大庫爾森航空公司的飛機在澳大利亞出現事故。
2020年1月，一架C-130大力神滅火機在新南威爾斯州東海岸撲滅野火時墜毀，這架四螺旋槳飛機也屬於庫爾森航空公司，當時三名美國飛行員死亡。
澳大利亞運輸安全局是國家的墜機調查機構，它說周一的墜機是澳大利亞第一起涉及波音737的嚴重事故。
這架飛機在湍流條件下傾倒裝載的水與添加劑後不久就墜毀。
位於溫哥華島阿爾伯尼港的庫爾森航空公司在一份聲明中寫道，他們對飛行員的安全表示感謝。
"我們正在向我們的本地和國際機組人員提供我們所能提供的一切支持。我們也感謝我們在西澳大利亞的消防和航空業同事所提供的支持。"
庫爾森航空公司也正派高管前往雪梨。
墜毀的波音737飛機以前是在美國作為客運航空公司運營的，後來被庫爾森航空公司廣泛地改裝為空中滅火機。
墜機調查員安格斯-米切爾說，現在沒有任何跡象表明庫爾森航空公司的兩起墜機事故之間有任何聯繫，也沒有任何跡象表明這次事故對全球波音737客機機隊有更廣泛的影響。
米切爾說，「滅火飛機從其他用途轉換過來，這是相當普遍的。」
米切爾補充說，「像這樣的大型飛機墜毀，通常不是一件事出錯，往往是一連串的事情所導致的。」
這架飛機是從500公里以外的一個機場起飛的，這是該飛機第二次向沿海城鎮霍普頓附近失控的野火投放阻燃劑。
庫爾森公司上個月宣布，他們已經獲得了提供737 Fireliner作為澳大利亞新的大型空中滅火飛機的合同。
當時，該公司表示，這種最先進的飛機能夠以每秒11,000升的流速投放超過15,000升的阻燃劑或水。
值得一提的是，近日（4日）美國德州奧斯汀-伯格斯特國際機場，兩架波音擦著機翼飛過，差點空中相撞。
並且，這已經是不到一個月的時間裡，美國航班第三次在機場發生相撞或險些相撞的重大事故。
相關事故的頻發，也讓航空乘客的心裡蒙上一層陰影。