前不久一度對中國遊客採取歧視性入境限制措施，並高喊要對中國對等回應進行反制的韓國，終於頂不住了，主動向中方示好。
據環球網報導，2月8日，中國駐韓國大使邢海明會見了韓國濟州道知事吳憐勛。在會見時，吳憐勛對中國大使極力示好，表示熱切期盼中國遊客的到來，並且表示將會和韓國防疫部門協商，爭取早日解除此前一系列不合理的入境限制措施。
在今年春節期間，面對疫情以來首度打開國門的中國，東南亞多國以及馬爾地夫都推出了一系列的利好措施，泰國和馬爾地夫高官還在機場迎接首批來訪的中國遊客。在這些友好舉措的推動下，春節期間，馬爾地夫和泰國等國成為了中國遊客的熱門旅遊目的地。就連同樣對中國遊客進行過區別對待的日本，在做出讓步後，同樣迎來了更多的中國遊客。
在這個時候，曾一度對中國遊客「戴」黃牌，收取每人次8萬韓元高額核酸檢測費用的韓國，成了最大輸家。韓國過高估計了自己對中國遊客的吸引力。遠的不說，近在咫尺的日本就是一個比韓國更能吸引中國遊客的旅遊目的地。由此在韓國的歧視性限制措施下，韓國旅遊業在火熱的春節假期卻十分冷淡。韓國免稅店等主要依賴中國遊客捧場的行業，甚至出現了罕見的零收入。
在如此情況下，濟州道等地眼見其他國家在春節期間賺的盆滿缽滿，可以說分外眼紅。濟州道此前是韓國境內唯一允許中國遊客免簽入境的地區，說白了主要就是做中國人生意，韓國政府制定的對華遊客入境限制措施，對於濟州道的經濟帶來的打擊可以說非常大。
即便如此，韓國仍然沒有做出過多的讓步。韓國外長朴振日前還蹭了一波「流浪氣球」事件的熱度，要求中國對此做出解釋。在一件與韓國完全沒有關係的事件上，韓國再次通過挑釁中國對美國表忠心。同時韓國防疫部門也表示，目前並沒有打算取消對中國遊客的限制措施，相關政策將執行到2月底。
可以說，相比日本，韓國更接近於美國的附庸。就在去年，中韓兩國的貿易額超過3600億美元，韓國已經成為僅次於美國的中國第二大貿易夥伴。對於韓國來說，維持與中國的友好關係，是確保經濟發展的基本盤，但韓國對中國一系列不友好舉措，正在讓中韓關係滑向低谷。
面對韓國的一系列挑釁動作，中國也毫不含糊，以其人之道還治其人之身。據界面新聞報導，有網民表示大連周水子國際機場已經對韓方入境人員採取了對等的掛牌措施。韓國籍入境人員必須佩戴白牌入境，並在落地後進入韓國旅客專屬的核酸檢測通道，接受單獨檢測。
這一措施，可以說擊中了韓國的「七寸」。目前，有大量韓國人在中國定居，而春節假期後正是這批韓國人的節後返崗高峰期，比如韓國直飛中國航班機票目前就幾乎售罄，在這個時候，中國推出對韓國的對等掛牌措施，實在是大快人心。來而不往非禮也，韓國敢強迫中國人戴黃牌，那麼韓國人在入境中國的時候，也必須戴上自己專屬的白牌，表明自己韓國的獨特身份。
不過中國畢竟是一個大國，在事關韓國遊客人權的問題上，還是本著人道主義的態度進行了人性化的安排，沒有推出與韓國相應的高價核酸檢測加隔離套餐，不過這些舉措已經向韓國方面充分表明了中國的態度，就是中國不會對韓國的挑釁態度坐視不管，韓國必須為自己的魯莽行徑付出代價。
同時，在消息爆出後，韓國方面的反應也令人十分哭笑不得，韓國航空公司相關人員表示，戴白牌的舉動並不僅僅針對韓國遊客，而是針對所有非中國籍遊客的普遍措施。不過這一說法其實是典型的韓國式回應，目的不過是挽回僅存的面子罷了。除了中韓兩國遊客外，選擇從韓國入境中國的第三國遊客能有多少呢？這一說法正充分表明了，在面對中方有禮有節的反制措施時，韓國方面的尷尬境地。
通過這一事件，其實也給韓國以及類似的唯美國馬首是瞻的國家提了個醒，一切有損中國利益和形象的動作，必將遭到中方的堅決反制。只有本著獨立和清醒的態度，從自身長遠利益出發與中國發展雙邊關係，才是最有利於自身國家利益的最佳選擇。