16日，紅星新聞記者從飛常准APP獲悉，停在成都雙流國際機場長達四年的祥鵬航空737MAX，航班號為8L9545，於今日（16日）上午10點23分起飛，正式重返藍天，並於12點32分抵達海口美蘭機場。
航空信息
曾經雙流大件路旁的「地標機」今天正式和大家告別了。據了解，2019年3月10日，衣索比亞航空一架737MAX飛機在起飛6分鐘後墜毀，造成157人遇難。這是2018年10月29日印尼獅航610事件後，相同型號飛機第二次發生空難。空難發生後，中國率先宣布停飛境內96架737MAX飛機。自2019年3月11日起，祥鵬航空暫停3架波音737MAX飛機的商業運營。
今年1月13日，南航廣州飛鄭州CZ3960航班成為首個737MAX商業復航航班；2月1日，海航737MAX執飛HU7089航班從海口美蘭飛昆明長水；2月4日，祥鵬航空的波音737MAX型飛機（機號B1143）從麗江機場順利起飛執行麗江-海口的調機任務；2月15日，福州航空的737MAX執飛FU6581航班從福州飛往鄭州……
業內人士介紹，各大航空公司陸續復飛737MAX，也表明其已經符合中國民航局多次強調的「復飛三原則」：飛機的設計修改必須獲得適航批准，駕駛員必須重新得到充分有效的訓練，兩起事故的調查結論必須是明確的，而且改進措施必須是有效的。
據了解，中國共有97架737MAX飛機停飛，其中國航16架、東上航14架、南航24架、海航11架、廈航10架、深航5架、山航7架、祥鵬航空3架、奧凱航空2架、福州航空2架、昆明航空2架、九元航空1架。
紅星新聞記者 杜玉全 胥婷
編輯 陳怡西
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