寫在前面：隨著《數字中國建設規劃》重錘落地，未來算力需求將呈指數級上升，這意味著誰能先一步推出被稱為「未來計算三大支柱」的國產DPU，將決定其在年增170%新興賽道上的走向。
正如英偉達博客中寫道，「DPU已經成為以數據為中心的加速計算模型的第三個成員。」 而在國內，從2021年開始，DPU產業掀起一股自主創新熱潮，蓄勢待發。
可預見的龐大算力需求，以及傳統以CPU為中心的「CPU+XPU」多元化異構計算架構性能提升逐漸乏力，是DPU晶片得以快速發展的第一要義。據IDC統計，全球算力需求平均每3.5個月翻一倍，而DPU的出現，恰能平衡處理器性能增長率與數據量增長率兩者之間的關係，釋放巨量算力。
DPU是什麼？5年CAGR 170%的新興賽道
提及CPU（中央處理器）、GPU（圖像處理器），大家可能都不陌生，但DPU究竟是幹什麼的？其實，DPU，即Data Processing Unit（數據處理單元）的簡稱，在業界，被視為繼CPU、GPU之後，數據中心場景中的第三顆重要的算力晶片。
一方面，傳統CPU性能提升空間變窄，計算需求壓力增大。CPU性能從5-10年前每年30%的增幅降至三年前只有每年不到3%的增幅，而網絡帶寬每年依舊持續保持35%左右的增長，晶片的處理性能和應用場景帶寬增速的比例從過去的1:1左右變成1:10左右，這時候DPU的出現恰能彌補差距；另一方面，DPU還可以執行網絡、存儲、安全等任務，以及網絡協議處理、數據加解密、數據壓縮等數據處理任務，並對各類資源分別管理、擴容和調度。
某種程度上講，DPU的出現並非意在取代CPU和GPU，而是提升CPU處理效率，更高效地應對多元化算力需求，同時為CPU和GPU提供基礎數據服務，實現從邊緣到核心數據中心的「架構、管理、調度」的三方統一。
如今，我國已然進入新算力時代，海量數據勢如破竹帶來多重挑戰。據賽迪顧問數據顯示，從2023年開始全球DPU市場規模將突破百億美元，並進入年增長率超50%的快車道。而中國DPU市場規模在2023年也將超300億元人民幣，呈現跳躍式增長，2025年國內市場規模將達到565.9億元，五年複合增速達170.60%，未來將有更大的施展空間和發展前景。
目前，國內廠商與國際巨頭基本處於同一起跑線上。除了阿里雲、華為雲以及「國家隊」天翼雲等雲服務大廠具備資本和產品落地的實力之外，國內大多數DPU初創企業仍處於「賽前準備」階段，但終歸市場不等晚來者，誰能先一步推出DPU產品，誰就有機會搶占市場先機。
天翼雲率紫金DPU入場，打開DPU市場的想像空間
國家「東數西算」戰略布局為DPU提供了發展機遇，而中國數字經濟的應用場景為雲服務廠商提供了廣闊的「試煉場」。
除了數據中心外，DPU還將應用於智能駕駛、數據通信、網絡安全等領域，同時還可能提升網絡安全等細分市場的滲透率。以智能駕駛為例，預計到2030年智能駕駛在國內市場將是千億規模，而每個車機節點都是一個小型數據中心，產生大量數據處理、轉發、交換和存儲需求，若每一輛智能駕駛汽車都配上DPU，將有更為廣闊的施展空間。
目前，與歐美國家DPU晶片相比，國產晶片仍有劣勢。而作為雲服務國家隊，天翼雲憑藉在雲領域的成熟技術和應用實踐自研紫金DPU，旨在核心技術自主可控，打造為雲而生的全新一代雲計算體系結構。據了解，紫金DPU帶來虛擬化全卸載、多種業務硬體加速、自研高性能網絡協議三大技術突破，將計算、存儲、網絡和安全算力遷移到完全自研的軟硬結合體系中，構建了面向不同算力、全國產化自主可控的第二平面。
「基於紫金DPU的新一代雲計算體系架構，實現對計算、網絡、存儲等算力資源的快速雲化加速，具備高性能、低延遲、高可靠、可大規模部署的特點。」中國電信總經理邵廣祿如此說。
隨著5G時代數據量和傳輸速度的飛速增長，不只天翼雲，阿里、華為、騰訊、美團、字節跳動等網際網路大廠也爭相進入DPU賽道，比如星雲智聯背後有美團和百度，而雲脈芯聯也有字節跳動的身影。
管中窺豹，可見一斑，天翼雲自研紫金DPU背後，可以看出DPU是一個藍海賽道，跟隨國家數字經濟戰略布局而動，向內是新基建中的算力基礎設施布局，向外是智能駕駛、數據通信、網絡安全領域的應用場景。目前來看，DPU尚處於發展早期，預計在2025年左右進入發展成熟期，各類應用場景將得以大規模爆發，如今，DPU研發企業需要做的就是紮根研發，挖掘更多技術的創新可能性。