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由於新的鐵路乘客條例，瑞典政府提議對法律進行新的修改，包括對本地和區域鐵路旅行必須制定的條例的例外情況。
據報導，根據瑞典司法部的公告，此類旅行應繼續受 ACT (2015:953) 公共運輸乘客權利的監管。
「如果延誤是由於極端天氣條件或重大公共衛生危機等特殊事件造成的，該法律規定了旅客減價權利的例外情況。這對應於鐵路乘客條例中引入的鐵路公司賠償責任的類似豁免，」聲明中寫道。
此外，同樣指出，出於歷史目的或旅遊目的進行的鐵路交通也應排除在法規的適用範圍之外。
該部證實，新提議的變更將於今年 6 月 7 日生效。
早在 2021 年 4 月，歐洲議會和歐洲理事會就通過了一項與鐵路乘客的權利和義務有關的新規定。
「該法規包含有關延誤時獲得賠償的權利以及旅客必須收到的信息等規定。它還包含有關便利殘疾人或行動不便人士旅行的措施的規則，」聲明指出。
2021 年 4 月，歐盟委員會對該框架表示歡迎，該框架將進一步加強乘客在交通中斷時的保護。
歐盟交通事務專員阿迪娜·瓦萊恩 (Adina Vălean) 對這一聲明表示歡迎，同時她強調，此類新變化將顯著改善鐵路旅客在取消、延誤和錯過連接的情況下的保護。
她強調，新條例將更好地滿足殘疾人或行動不便人士的需求。
「強大的鐵路乘客權利對於改善該行業的形象和吸引更多人乘坐鐵路至關重要，這是我們歐洲鐵路年的兩個目標，」Vălean 指出。
鐵路客運框架遵循委員會先前的提議，並將於 2023 年 6 月起實施。委員會通過一份聲明指出，基礎設施管理者和鐵路企業將不得不提供實時動態交通和旅行信息，而不僅僅是鐵路企業，也包括售票員和旅遊經營者。
此前，Lonely Planet 發布了2023年歐洲最佳鐵路旅行體驗。從 9 月開始，從漢堡到斯德哥爾摩的直達夜行列車再次開始運行，此前一段時間，由於監管問題，瑞典國家鐵路運營商 SJ 提供的大部分車廂都不允許經過丹麥。
之後，乘客可以選擇混合床或單床，例如睡一人、二人或三人；奢侈的睡眠；或便宜的地方，都提供過夜穿越厄勒海峽大橋的機會。