由哈爾濱市工信局、哈爾濱市住建局研究制定的《哈爾濱市推進超低能耗建築產業發展實施方案》日前正式施行，按照政策要求，預計到2025年全市超低能耗建築達580萬平方米。
這則消息，讓黑龍江中捷彩塗板材有限公司（以下簡稱「中捷彩塗」）董事長張文靖十分開心，對他而言，巨大的市場機會來了。
市場空間大產業有基礎
讓張文靖對未來充滿信心的，是前不久黑龍江省住建廳發布的一則公告，根據這份公告，中捷彩塗作為黑龍江省第四批裝配式建築產業基地，成為全省到目前為止僅有的10家具備這一資質的企業之一。
而根據政策，黑龍江省還有這樣一個總體目標：力爭到「十四五」期末，全省裝配式建築占城鎮新建建築面積比例達到30%。
「這對我們而言，意味著巨大市場空間。」張文靖表示。
據他介紹，裝配式建築較傳統建築而言，具有很多優點。首先，可以提高工程質量。傳統現澆建設方式仍然依賴大量手工作業，施工偏差大，質量通病多，人為因素影響明顯。而裝配式建築將大量部品部件在工廠流水線上製作，操作規範，機械化程度高，產品質量好。現場部品部件的安裝和連接由產業工人專職施工操作，建築品質顯著高於現澆方式。
其次，提高生產效率。工廠生產不受惡劣天氣等自然環境影響，施工機械化和自動控制程度高，構件加工工期更為可控。現場主體結構施工方面，裝配式鋼結構同傳統鋼結構時間相當，裝配式鋼筋混凝土結構較現澆方式時間略長，但結合穿插施工等工藝，尤其是結合裝配式內裝修等工業化技術，可以實現較傳統現澆方式縮短綜合工期。
另外，可以大幅降低建造過程的能源資源消耗，減少碳排放，環保優勢明顯。相對於現澆建設方式，裝配式建築可節約用水和材料，降低施工能耗，同時可以減少建築垃圾，顯著降低施工粉塵和噪聲污染，減少碳排放，降低整個建築生命周期內的碳排放。隨著「雙碳」目標的提出，裝配式建築綠色環保的優勢將進一步凸顯，行業發展有望加速。裝配式建築正成為超低能耗建築產業的核心。
裝配式建築還可以減輕勞動力資源壓力。以工業化方式減少大量手工作業，降低工作強度，減少約30%的現場用工數量，更便於施工管理和技術培訓，建立起穩定的、高素質的裝配式建築產業工人隊伍。
在中捷彩塗車間記者看到，把鋼板分割、打眼，製成一個個構件。之後，各式各樣的構件「一物一碼」，只要掃一下二維碼就能了解用途、生產流程。這些預製構件生產完成後，被運往各地工地進行後期建設裝配。
張文靖介紹，有別於「設計院先出圖紙，然後到現場施工」的傳統方式，「工廠造零件，現場拼房子」的裝配式建築顛覆了建築施工理念，減輕工人勞動強度，改變現場作業環境，把建築農民工變為現代產業工人，符合建築工業化的發展方向。
行業迎來發展新階段
2013年，國務院及相關部委出台多項指導文件，拉開了裝配式建築在中國發展的序幕。2016年9月，國務院辦公廳印發《關於大力發展裝配式建築的指導意見》提出，以京津冀、長三角、珠三角三大城市群為重點推進地區，常住人口超過300萬的其他城市為積極推進地區，其餘城市為鼓勵推進地區，因地制宜發展裝配式混凝土結構、鋼結構和現代木結構建築。專家表示，從2016年至今，經過多年示範引領和市場培育，裝配式建築產業已有基礎。
作為建築材料領域的專業人士，張文靖表示，近年來隨著裝配式建築技術研究逐漸改善、國家政策層面扶持，我國正迎來裝配式建築發展的新階段。
據了解，在政策驅動和市場引領下，裝配式建築設計、生產、施工、裝修等相關產業能力快速提升，同時還推動構建運輸、裝配式安裝、構件生產等新型專業化公司發展。「十三五」期間，我國累計建成裝配式建築面積達16億平方米，年均增長率為54%。其中，2021年新開工裝配式建築占新建建築比例達到20.5%，裝配式建築呈現出快速增長模式。
補鏈強鏈延鏈形成成熟產業鏈
「相對來說，北京、上海、江蘇、浙江、山東、湖北、湖南等省市裝配式建築發展較快。」張文靖說。
但業內人士普遍共識是，當前制約裝配式建築推廣的瓶頸更多集中在產業端。
張文靖表示，我國大力推廣裝配式建築的時間相對來說還是比較短，產業鏈發展不夠成熟，沒有形成完整、成規模的產業鏈條，如行業標準不夠完善，標準化程度較低，導致生產成本較高、施工難度增加；專業崗位人才短缺，產品質量提升遭遇瓶頸等；這就需要行業領軍企業不斷補鏈強鏈延鏈，帶動裝配式行業全產業鏈，過程中更需要政府提供政策支持與引導，才能讓新型工業化建築快速、良性發展，不斷形成產業化、規模化。
張文靖表示，隨著全國統一大市場的構建，南方優勢鋼構企業會更多地將目光投向黑龍江等區域，「這必將對黑龍江的裝配式建築市場帶來衝擊，本地鋼構企業要在這場競爭中勝出，就要在能耗總量和強度雙控下加速綠色低碳轉型，尤其是要加速推動科技創新與數位化升級，利用信息化、數位化手段推動工作便捷高效，重點加強智慧工地、智慧工廠等數位化場景應用，利用數位化打造核心品牌業務優勢，深度推進專業化整合。」
來源：中華工商網