近日，一位名為「兔撕機」的科技博主在微博上表示，數碼博主都買新能源車，而大部分汽車博主都還在買燃油車，這就是最大的區別，相比之下，數碼博主還是要遙遙領先於時代的。
一石激起千層浪，有網友在評論區質疑，買新能源車就領先於時代了？誰給你的優越感？而這位科技博主則直接回應一句：看不懂可以不看。
隨著事件的發酵，知名車評人顏宇鵬也回應了兔撕機的觀點，其表示要以發展的眼光看待這個問題，而不是簡單的讓燃油車與新能源車對立。
當下買新能源車還是燃油車，早已經是一個爭論已久的問題。而這次這位科技博主之所以被眾人「責難」，就是過分簡單的吹捧新能源車，且有意無意之間「踩了一腳」汽車博主，簡單地將新能源車與先進劃等號，燃油車與落後劃等號，並且代入人設，不但觀點站不住腳，還引起了不必要的爭端。如果單純只是為了博取流量，這樣的做法未免過於低劣。
其實，除了科技博主「兔撕機」之外，批燃油車與落後劃上等號的人也不乏少數。此前蔚來CEO李斌表示「：完全不理解，怎麼現在還有人買油車？買汽油車就像買機械手錶一樣是一種情懷，除了能聞點汽油味，別的還有什麼好」。當然，這句話也遭到了一眾網友的群起而攻之。
事實上，當新能源滲透率達到30%的時候，依舊有70%的主力市場還是油車。也就是說，大部分消費者依然選擇更多場景下能夠更從容地使用，甚至是在遇到某些緊急情況下內心能夠獲得更強的安全感的燃油車。
因此不少網友直言，某些科技博主與新能源廠家CEO們的「大」話更多的是為了炒作宣傳，而不能盡信。
缸哥認為，隨著汽車智能化的普及以及發展，的確會有更多的科技博主參與到汽車評測當中來。誠然，三人行必有我師，科技博主對於智能座艙以及輔助駕駛的評測相比於汽車博主而言，的確會有自己的優勢所在。
雖然數碼博主或許在汽車專業知識上不如汽車博主專業，但隨著汽車博主出產內容過於「同質化」，也需要一些新鮮的血液，新鮮的觀點為用戶呈現不一樣的評車視角。
但無論是科技博主還是汽車博主，對於評測汽車還是要抱著專業負責的態度，而不是因為背後收取了某個汽車廠家的好處，去過分吹噓一款汽車，甚至發表一些「違心」的話語。長久以往，雖然能在短期內帶來流量，但也極易被這些流量所反噬。
網友評：
@心中已沒有純淨：數碼博主買新能源車那是因為那些科技多，自己的技術儲備能評價。他們買個純燃油車，例如brz這種，估計不知道能說什麼。
@喜歡玩基金：科技博主開過多少車，對於一款車的動態有基本的認知嗎，我不敢確定。
@肥龍ONE: 隔行如隔山,希望科技博主以後只點評智能座艙和輔助駕駛就好。
缸哥評：
燃油車與新能源車並不是「非黑即白」，需配合自身使用場景去選擇。