尚比亞購買12架殲6,竟稱合同被燒拒付餘款,中方協調後再獲大單

戰爭創世 發佈 2023-06-02T22:01:48.732007+00:00

在國際軍火貿易中,中國出售的武器質優價廉,尤其是非洲國防部隊。1980年,中國向尚比亞出口了12架殲-6,但出乎意料的是,尚比亞拒絕支付最終付款,因為合同被毀。

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前言

卡翁達曾感慨地說:

「中國是尚比亞完全信任的朋友。」

在國際軍火貿易中,中國出售的武器質優價廉,尤其是非洲國防部隊。不僅在武器方面,而且在非洲的其他方面也受到中國的極大影響。許多非洲國家吃中國援助的食物,坐在中國修建的鐵路上,在中國投資的企業工作,生病時去看中國援助非洲的醫生。

全世界都知道中國對非洲的細緻援助。這些援助始於尚比亞,一個非洲南部的內陸國家

1964年,中國開始在以獨立外交政策與非洲部分國家建立外交關係。同年10月29日,尚比亞成功與中國建立了外交關係,成為南非第一個與中國建立外交關係的國家。

1980年,中國向尚比亞出口了12架殲-6,但出乎意料的是,尚比亞拒絕支付最終付款,因為合同被毀。面對即將成為「老賴」的朋友,中國政府採取了過人的手段。經過一番談判,它不僅恢復了戰鬥機的最終付款,而且再次贏得了2億元的大訂單!

尚比亞和中國的關係如何?中國為什麼要大力幫助他們?被燒毀的合同怎麼了?


中贊兩國的交往史

尚比亞占地752612平方公里,是一個礦產資源豐富的國家,主要以採礦和建築進行發展,成為國內的支柱產業。銅礦是尚比亞的主要經濟支柱,占國內出口額的80%以上。儘管尚比亞在礦業和農業方面具有巨大的發展潛力,但其經濟發展嚴重依賴出口銅礦,給國內經濟帶來了巨大的不穩定性。

20世紀60年代,中國的外交環境相當嚴峻。因此,中國要想改變被國際社會孤立的局面,就必須與第三世界國家建立友好關係。尚比亞是第一個向中國伸出友誼之手的國家。非洲南部一直被視為法國的力量,但尚比亞打破了這一「傳統」。它冒著被西方國家制裁的風險,率先與中國建立外交關係。這種及時幫助的行為無疑是十分感人的。

因為尚比亞願意迅速與中國建立外交關係。因此,當尚比亞國內進入低谷時期,中國也及時伸出援助之手進行幫助,這也為兩國以後的貿易往來奠定了堅實的基礎。

1964年10月29日,僅僅五天獨立的尚比亞選擇與中國建立外交關係,這對當時的尚比亞來說是一個冒險和大膽的行為。當時,中國被西方國家包圍。為了打破外交孤立,中國選擇與非洲國家建立外交關係。因此,中國和尚比亞開闢了兩國之間的交流道路。

中國援建的坦贊鐵路

在坦尚尼亞和尚比亞相繼獨立後,兩國都希望修建鐵路,促進貨物流通,發展自身經濟。但作為新生國家,兩國都沒有資金,所以只能尋求外援。面對這一困境,中國於1967年9月15日與兩國簽署了建設協議,中國為鐵路設備維護和零部件更新提供了9.88億元的援助由於坦贊鐵路的開通,兩國經濟迎來了10年的黃金時期,這條鐵路也成為中贊友誼的象徵。

後來,中國幫助尚比亞建造了穆隆古希紡織廠,並派遣了一支非洲醫療隊為尚比亞乃至整個非洲地區的人民提供先進的醫療服務援助。中國還幫助尚比亞建設城市供水項目。中國為尚比亞提供農業專業技術培訓還與尚比亞開展經濟合作。正是因為這種友誼,尚比亞在1979年決定引進先進戰鬥機,增強國防力量時,首先想到了中國。

一手交貨,一手卻付不起錢。

1979年,尚比亞與中國簽署了12架殲6戰鬥機的軍事採購項目。尚比亞將向中國支付970萬美元換句話說,每架戰鬥機只有80多萬美元,殲6戰鬥機的生產成本約為75萬美元。中國還提供售後服務,中國可以說不賺錢。

殲-6是根據蘇聯米格19戰鬥機開發的中國第一代自主生產開發的超音速噴氣戰鬥機。殲-6除了性能好之外,更重要的是結構簡單,成本低。維護簡單,零件便宜很多。對於經濟欠發達的國家來說,這比結構複雜的美國戰鬥機更受歡迎。

但讓中國談判者萬萬沒想到的是,即使價格這麼低,這筆交易還是有問題的。

尚比亞在獲得殲-6飛機並支付154萬美元後,多次拖延欠款。他習慣性地成為一名老賴。沒有人能想到尚比亞的態度變得如此之快。經過一些討論,中國決定在不傷害兩國友誼的情況下解決這個問題。

首先,中國採用催債但不逼債的方式,在世界上給足尚比亞面子,不會強行催債。相反,在適當的場合,在不傷害對方面子的情況下提到錢。

其次,中國決定派代表團到尚比亞,找出他們違約的具體原因。經過中國的不懈努力,我們終於找到了它。結果證明,西方經濟已經滲透到尚比亞市場,混亂了國內經濟市場,但也讓尚比亞承擔了大量債務,無法償還剩餘尾款,導致尚比亞拖欠尾款。

了解情況後,經過幾次討論,雙方終於找到了償還餘額的方法:即尚比亞從向西方資本主義國家支付的部分資金中扣除,但這部分不能太多,否則會影響尚比亞與資本主義國家的關係,導致一些不良爭端。但後來尚比亞收集了殲-6購買合同的大樓,發生火災,合同被燒毀,中國追回欠款陷入絕境。

漫漫「催債」路

1985年,尚比亞國防部辦公室發生了一場奇怪的火災,燒毀了一些文件,包括中國與尚比亞購買戰鬥機的合同。許多人懷疑政府試圖通過這種方式「違約」來避免債務負擔。

合同被燒毀,無法證明實際欠款。這讓中國感到擔憂。尚比亞經濟狀況不佳,常年落後。政府能拿出的錢有限。中國很難從尚比亞收回欠款。現在合同還在燒毀,更不用說付款了

但中國沒有以大國身份進行壓迫而是在與尚比亞協商歸還尾款事項時一直以德服人。果然,在中國代表的不懈努力下,尚比亞告訴中國,只要能找到未付款項的具體金額的證明,尚比亞將繼續履行合同內容。

對於這種國際貿易,中國必須有備份,並迅速將詳細資料交付給尚比亞。就這樣,尚比亞繼續了還款流程。中國還解釋說尚比亞可以根據國家自身情況決定還款金額。這讓尚比亞非常感動。如果你有錢,就可以多還一些,如果你沒有錢,就可以少歸還!這給尚比亞帶來的壓力要小得多。

中國的態度也深受尚比亞政府的感動。中國的誠意向尚比亞表明了這一點。接下來,中國與尚比亞簽訂了新條款合同。

在世界上,中國如此慷慨的行為自然掀起了一股潮流,沒有人能想到這個東方大國會有如此豁達的氣量。世界上的讚揚使中國的國際知名度達到了更高的水平,尚比亞欠中國債務,在20世紀90年代初基本完成了還款。

友誼因「欠款」而加深

後來,尚比亞還大幅提高了與中國的貿易比例,將中國視為最受歡迎的貿易夥伴。在還清J6的餘額後,尚比亞多次向中國航空業發起訂單請求,並先後簽署了總額2億美元的訂單,這可以看作是彌補了當年對中國的債務。

尚比亞決定再次購買中國生產的飛機,因為上次合作經歷了中國的慷慨和友好。這一次,尚比亞專注於中國的運輸機。對於尚比亞再次購買運輸機的提議我們也是非常歡迎。尚比亞還派空軍司令代表中國選擇運輸機。中方向尚比亞推銷物美價廉的運-12運輸機,贊方毫不猶豫地提出了購買請求。

雙方正式就購買兩架運-12進行談判,很快就進入了準備簽字、舉杯慶祝的階段。但就在這時,贊方突然提出合同金額和預付款都有問題!尚比亞提出,雙方協商的金額不是合同上寫的500萬美元,而是387萬美元。

突如其來的變化,讓原本輕鬆愉快的談判氣氛立刻降溫,形勢急轉直下。

然後中國緊急承諾「我們首先根據您獲得的金額簽訂合同。至於雙方的問題,我們可以起草另一份合同進行重新討論。我們的目的是保護兩國之間的友好關係,實現經濟利益的共同發展,不破壞我們的友誼。」

尚比亞政府代表對中國的豁達感到高興,並立即表示願意簽訂合同,並相信這位中國朋友不會讓自己失望。此後,由於中國的兩次的大氣行為氛圍和豁達,尚比亞無比欽佩這個東方大國。雖然訂單很小,但它為非洲運輸-12運輸機打開了市場。從尚比亞的兩架運輸機開始,中國的運輸機開始在非洲國家銷售。

幾年後,中方向贊方推銷明星產品:K-8教練機。K8教練機,被稱為戰鬥機,是由中國和巴基斯坦頂級專家團隊開發的教練機型。其外觀與義大利MB-339教練機相似。氣動布局成熟先進,速度廣,機動性好,空間長,航程長。成本性能遠優於目前的國際同類教練機,

尚比亞看中了這台教練機,向中國展示了8架K-8、訂單價值約5200萬美元。預付定金應在60天內結清。

進入21世紀後,隨著尚比亞經濟的快速改善和人民生活水平的提高,尚比亞決定優先償還中國債務!尚比亞先後還款1900萬美元和5400萬美元。

由於800萬軍售尾款,兩個友誼密切的國家差點分道揚鑣。然而,中贊之間的友誼經受住了考驗,建立了堅實的兄弟情誼。中國的舉動極大地打動了尚比亞,讓尚比亞意識到誰是真正對待朋友的人。

結語

如今,中國已成為世界第二大軍事銷售強國,這不僅是中國軍事實力增長和科技進步的體現,也是中國始終堅持相互信任、相互理解外貿原則的結果。憑藉出眾的智慧和大局觀,中贊軍購糾紛無形中被消除,為後續的中非貿易奠定了堅實的基礎

新中國成立以來,雙贏一直是我國外交的重要行為準則。俗話說,沒有比較就沒有傷害。與西方國家的傲慢相比,中國一直站在非洲國家的立場上。

想像一下,如果尚比亞欠西方錢,其國家可能會被掠奪和破產。這也是中國得到非洲國家支持的一個重要原因。

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