英國科爾尼河谷高架橋施工取得重大進展
來源：橋樑設計與工程
英國2號高速鐵路科恩河谷高架橋（Colne Valley Viaduct）首個V型橋墩成功架設，該橋墩重達1800噸。橋墩架設完成後將大大提高全橋的施工速度。
科恩河谷高架橋（Colne Valley Viaduct）是英國2號高速鐵路（SH2）的節點性工程，位於倫敦市郊的西靈頓地區。大橋全長3.4公里，途經大聯盟運河、科恩河、地方公路以及倫敦隧道終點到奇爾特隧道起點間的湖泊，建成後將成為英國最長的鐵路橋。
美國公布華盛頓-俄勒岡州際大橋替代工程設計方案
來源：橋樑設計與工程
近期，美國交通部門公布了華盛頓-俄勒岡洲際大橋（Washington-Oregon link）替代工程的六個設計方案，涵蓋五類橋型。分別為單層矮塔斜拉橋，單層鰭背橋，單層混凝土剛構橋，單層鋼樑橋，單層鋼樑開啟橋，雙層桁架橋。
由於老橋已經服役105年，橋樑安全和承載力已無法滿足需要，交通部門決定對老橋進行替換。新橋連接了華盛頓州和俄勒岡州，是5號州際公路的重要組成部分，建成後將更好的促進兩州及沿線地區經濟、貿易發展。
預計2024年美國交通部門將決定該橋的最終設計方案，並匹配相應構造設置。
新加坡規劃建設第二座生態和諧人行橋
來源：橋樑設計與工程
新加坡國家公園委員會(NPB)宣布將建造第二座生態和諧人行橋，該橋跨越武吉知公路，與道路兩側自然風光完美融為一體，被稱為「自然之路」。
同時NPB還公布了10年前竣工的第一座生態和諧人行橋的相關數據。第一生態橋名為 「Eco-Link@BKE」，全長62米，寬50米，外形呈沙漏狀。自開通以來，共有100多個物種通過橋樑穿越公路，其中包括在2018年至2021年期間發現的14種蝴蝶、13種鳥類、3種哺乳動物和1種爬行動物。
這些動物的身影通常只出現在自然保護區，在人行橋上也能捕獲它們的蹤跡印證了該橋在促進和諧生態方面的積極作用，這座橋同時也促進了兩地動物的遷徙。
印度在建橋樑發生二次塌橋事故
來源：CNN，印度快報、路透社
6月4日，印度比哈爾邦恆河上的一座在建橋樑蘇爾坦甘傑大橋（Sultanganj Bridge）發生二次坍塌事故。事故發生時有八名男子在橋上，其中一人失蹤。
去年四月，大橋因暴風和強降雨部分倒塌。首次塌橋發現的問題是否得到了解決，也無定論。本次坍塌距離上次事故僅一年多時間，再次引發了民眾對工程質量的質疑。
該橋全長3公里，四車道混凝土橋，2017年開工，原定於2019年完工，期間多次延期，至今未能完工。
政府已經對本次坍塌事故開展調查，相關設計單位、施工單位也在積極配合。
每周一橋
厄勒海峽大橋
來源：Wikipedia，ARUP官網，Microsoft Bing圖庫，相關學術論文等
厄勒海峽大橋，也稱歐爾松大橋，連接丹麥首都哥本哈根和瑞典第三大城市馬爾默，全程跨越16公里，是一座橋島隧組合國際跨海通道。西側海底隧道長4050米，寬38.8米，高8.6米，位於海底10米以下，由5條管廊組成，分別是兩條火車道、兩條雙車道公路和一條疏散通道，是世界上最寬敞的海底隧道；中間的人工島長4055米，將兩側工程連在一起；東側跨海大橋全長7845米，上部為4車道高速公路，下部為雙向火車軌道。全橋共有51座橋墩，中部主橋為斜拉橋結構，跨徑490米，橋塔高203.5米，橋下淨空高度57米，是世界上已建成的承重量最大的斜拉索橋。
厄勒海峽大橋是一座公鐵兩用大橋，由丹麥和瑞典科威公司、ABB聯合公司和ASO集團設計諮詢。1995年大橋開始動工建設，2000年建成通車，同年榮獲國際橋樑與結構工程協會（IABSE）「傑出結構大獎」。大橋總耗資301億瑞士克朗，折合43億美元。
大橋建成後，哥本哈根進行了多項配套工作，如擴建機場、修建連接市中心的公路、鐵路，建設新的國際列車站，一系列的基礎設施建設使進一步提高知名度和擴大客貨流通量，加強丹、瑞兩國以及與歐洲大陸的關係。厄勒海峽大橋完工後，加強了丹麥東部地區和瑞典南部地區聯繫，並使之成為北歐及波羅的海沿岸國際性都市群最密集、經濟最活躍、文化交流最頻繁的地區。