，是中國人民解放軍海軍的第一艘航空母艦，也是中國自行改造完成的第一艘航母。
它的前身，是的庫茲涅佐夫級航空母艦的二號艦，原名「里加」號，後改為「瓦良格」號。
這艘航母從開工建造到最終入列中國海軍，成為「遼寧號」，經歷了近30年的時間，中間遭遇了蘇聯解體、烏克蘭拍賣、土耳其阻撓、風暴襲擊等無數困難和風險，可以說是一段傳奇的歷史。
「瓦良格」號航母於1985年12月在烏克蘭的尼古拉耶夫造船廠開工建造，1988年11月下水。
當時，蘇聯正處於動盪不穩的時期，1991年12月25日，蘇聯宣布解體，工程被迫中斷。
1995年，未建造完成的「瓦良格」號航母，正式退出俄羅斯海軍編制，並以償還債務的形式移交烏克蘭。
烏克蘭，由於經濟狀況不佳，也無力繼續建造，尋求出售該艦。
1998年4月，中國澳門創律旅遊娛樂公司以2000萬美元買下該艦，並聲稱要把它改造成海上娛樂中心。
交船前，烏克蘭迫於美國的壓力，將「瓦良格」上的所有武器設備和動力系統等拆卸一空，只剩下一個生鏽的鋼鐵空殼。
1999年7月，「瓦良格」號開始啟航，由拖船拖著前往中國大連。
然而，在運輸途中，「瓦良格」號遭遇了各種阻礙和挑戰。
當該艦駛抵土耳其北部黑海水域時，土耳其政府以「影響其他船隻正常航行」等為由，拒絕「瓦良格」號通過博斯普魯斯海峽，並強行命令其退回黑海。
經過長達一年半的談判，
2001年8月，「瓦良格」號才獲得通過許可。
在通過海峽後，「瓦良格」號又遭遇風暴，在海上失去控制，差點沉沒。
經過救援，「瓦良格」號繼續前行，在經過地中海、大西洋、印度洋等多個海域後，於2002年3月3日抵達大連港。
在大連港，「瓦良格」號被中國政府正式收購，並由中船重工集團公司負責對其進行改造和續建。
經過多年的研究、試驗和改進，該艦於2011年8月10日首次出海進行航行試驗。
2012年9月25日，該艦正式入列中國人民解放軍海軍，並更名為，成為中國海軍的一艘現代化航空母艦。
結語
「瓦良格」號航母的歸國路，是一段充滿艱辛和奇蹟的歷程。
它見證了中國海軍的發展和崛起，也展示了中國人民的智慧和勇氣。
它是中國海軍的驕傲，也是中國人民的自豪。