中國的火箭發射技術近年來取得了令世界矚目的成就，不僅在載人航天、探月工程、火星探測等領域展現了強大的實力，也在商業運載火箭領域展現了強大的競爭力。6月7日，中國科學院力學研究所抓總、中科宇航公司參與研製的力箭一號遙二運載火箭在成功發射，採用「一箭26星」的方式，刷新了我國一箭多星最高紀錄。這次發射不僅打破了我國火箭發射的魔咒，也展示了我國火箭發射技術的三項優勢，遠超美國。
第一，固體運載火箭技術的優勢。力箭一號是我國當前最大的固體運載火箭，起飛重量135噸，起飛推力200噸，總長30米，芯級直徑2.65米，500公里太陽同步軌道運載能力1500公斤。固體運載火箭相比液體運載火箭具有結構簡單、製造成本低、儲存方便、反應速度快、可靠性高等優點，適合用於商業發射和戰略發射。
我國在固體運載火箭領域擁有豐富的經驗和先進的技術，而美國在這方面則相對落後。據悉，美國目前最大的固體運載火箭是民兵系列（Minotaur），其最大型號民兵五號（Minotaur V）的起飛重量為86.3噸，起飛推力為100噸，總長23.88米，芯級直徑2.34米，500公里太陽同步軌道運載能力為580公斤。可見，力箭一號在各項性能指標上都遠超民兵五號。
第二，一箭多星技術的優勢。一箭多星是指利用同一枚運載火箭將多顆衛星送入預定軌道的技術。這種技術可以節省發射成本、提高發射效率、滿足多樣化的用戶需求。我國在一箭多星技術方面取得了突破性的進展。此次力箭一號遙二運載火箭成功發射「一箭26星」刷新了我國一箭多星最高紀錄。其中包括試驗衛星、科普衛星、商業衛星等多種類型的衛星，展示了我國火箭發射技術的高度靈活性和適應性。
而美國在一箭多星技術方面則相對滯後。據悉，美國目前一箭多星的最高紀錄是2017年1月14日，由SpaceX公司的獵鷹9號運載火箭發射的「一箭10星」。可見，力箭一號在一箭多星技術上也遠超獵鷹9號。
第三，商業運載火箭技術的優勢。商業運載火箭是指由民營企業或機構自主研製、生產、運營、發射的運載火箭，主要用於滿足商業用戶的衛星發射需求。商業運載火箭是航天產業發展的重要方向，也是航天技術創新的重要驅動力。我國在商業運載火箭領域取得了顯著的成就。此次執行任務的力箭一號遙二運載火箭是在廣州南沙生產的首批火箭之一，採用先進的脈動式生產模式，已形成完備的生產製造服務體系，標誌著正式邁入批量化生產、規模化運營、系列化發展的新階段，為國內外衛星用戶提供高品質、低成本、快響應的定製化發射服務，進一步推動我國商業運載火箭航班化發射新篇章。
而美國在商業運載火箭領域則面臨著激烈的競爭和挑戰。據悉，美國目前最大的商業運載火箭是SpaceX公司的獵鷹重型號（Falcon Heavy），其起飛重量為1420噸，起飛推力為2270噸，總長70米，芯級直徑3.66米，500公里太陽同步軌道運載能力為26800公斤。可見，獵鷹重型號在各項性能指標上都遠超力箭一號，但其發射成本也遠高於力箭一號。此外，SpaceX公司還面臨著來自其他美國民營航天企業如藍色起源（Blue Origin）、維珍銀河（Virgin Galactic）、火箭實驗室（Rocket Lab）等的競爭和挑戰。
綜上所述，中國火箭發射技術在固體運載火箭技術、一箭多星技術、商業運載火箭技術等方面都展現了強大的優勢和潛力，遠超美國。這次力箭一號遙二運載火箭成功發射「一箭26星」，不僅打破了我國火箭發射的魔咒，也展示了我國航天事業的輝煌成就和無限前景。