長期以來，住房短缺危機都是影響英國民生的大問題。幾乎每一屆政府都承諾過，要解決這個問題，多建造新住房，但卻幾乎沒有人能實現自己的目標，畢竟缺工、少料、缺乏建設用地等各種問題擺在面前，並不是那麼容易解決的。
據英國媒體報導，倫敦有約26.5萬套新住宅正在建設中。但專家指出，開發商可能會因為貸款成本的上漲、通脹等原因，推遲交房。
JLL的研究指出：
這些新房分布在倫敦各地，其中，超過一半的新房是在32個行政區中的5個中建造的，大多集中在東倫敦，因為這個地方的土地相對便宜。
紐漢姆 (Newham)預計將擁有 35,670 套公寓，位居榜首。其次是陶爾哈姆萊茨 (Tower Hamlets)（29,263 套）以及巴金和達格納姆 (Barking and Dagenham)（20,263 套）。另一方面，（upon-Thames）的居民只會看到 1,085 套新房。
同時，48%的房屋尚未進入規劃階段，因為沒有足夠的建築商和規劃師等，因此，基本的供應不足的狀況將持續下去。
其中，Barking Riverside（總共交付 10,800 套房屋，還有 5,400 套待建）、Canada Water（總共 3,995 套，即將建設 2,595 套）和德特福德的 Convoys Wharf（總共 3,500 套，還有 2,975 套待建）。
接下來，我們展開來說幾個倫敦及周邊大型開發項目的所在地：
1.倫敦3區的「公園小鎮」
在倫敦北部，3區，將有一個名叫Brent Cross Town的，占地180英畝的大型開發項目。
這裡有300萬平方英尺的辦公空間，110,000平方英尺的室內休閒設施，六千七百套新建住宅，一個小學和一條商業街。耗資足足有80億英鎊。
2.Deptford造船廠改造項目
這個地方原來是一個具有歷史意義的「遺址」。1513年，亨利八世在Deptford建造了造船廠，到1770年，已經成為英國第四大皇家造船廠，製造木質戰艦。1869年，造船廠最終關閉， 結束了時代使命。
2015年，時任倫敦市長的鮑里斯授予了這個項目的開發權。
這裡沿著河濱，將有一個占地41英畝的項目問世。共有3,500套新住宅和一所學校。
3.廢棄發電站改造項目
一個通往倫敦Barking的通勤鎮的Barking Riverside項目，是歐洲最大的棕地重建項目之一。
這裡曾經是一個廢棄發電站的所在地，占地足足有443英畝，沿河延伸2公里。4所學校已經落成，還有一個水上巴士碼頭和新的地上車站。項目足足有一萬套新住房，其中一般都是經濟適用房。
更多的重建項目和開發項目所在地如下圖所示：
項目名稱，開發商，所在地區，提供的房產數量，已經建房狀態等
可以看出，這些項目大多都處在拿到規劃許可的狀態，還沒有動工，只有少數幾個項目開始建設了。
房產圈的結尾提示：
在寸土寸金的倫敦，想要找到能開發建房的合適地段並不容易。即便拿到許可，開發商也在高貸款利率和通脹之下成本上漲的壓力之下很難如期交付房產。
這也就意味著，隨著海外買家和學生的大批湧入，倫敦的房產在長期來看，還會處在供不應求的狀態之中。尤其是倫敦的黃金地段，並沒有太多的開發項目，也就沒有足夠的新房可供選擇。最終的結果就是，物以稀為貴，全世界都是這個道理。