發言背景：
6月27日至29日，以「『海洋十年』，和合共生」為主題的2023東亞海洋合作平台青島論壇在青島西海岸新區開幕。來自全球30多個國家和地區的海洋專家、經濟學家、企業家等400餘位嘉賓，以「線上+線下」形式，共商海洋合作大計，共謀海洋發展願景。同時，該論壇也是中歐之間的合作、投資、技術、市場合作，以及一些在疫情後擴大的交流；2023年東亞海洋合作平台青島論壇組委會邀請了Xavier Lara先生在論壇上致辭並進行主旨演講(Xavier Lara：倡議將太陽能熱化學制氨用於中國船運)。主辦方表示，這是歐盟與政府領導人之間的公開交流。
尊敬的政府當局和2023年東亞海洋合作平台青島論壇，我是Xavier Lara，歐盟駐西班牙氣候公約大使，世界氨能協會董事會成員，Aelius Energies執行長，我將在論壇現場代表歐洲企業進行發言。
首先，我們謹代表歐洲公司感謝北京中央政府、中國自然資源部、山東省政府和青島市領導，感謝他們有機會來到這裡，作為2023年東亞海洋合作平台青島論壇的猜測。
我們認為，這是一個絕佳的機會，向世界表明，疫情過後，中歐關係比以往任何時候都進一步擴大，中歐雙方完全願意再次吸引對方數百萬遊客，以全面重建兩國之間的文化和經濟交流。
隨後，這向世界表明，中歐正在建立比以往更牢固的經濟和友誼橋樑，為兩國未來的經濟增長提供支持，為中歐企業建立長期的盈利關係。
這個論壇是實現上述目標的完美平台，因為中國與歐洲之間，甚至中國與世界之間的大多數經濟交流都是通過海洋進行的，而我們現在正處於聯合國「海洋十年」。
作為海事行業的一些領導者，我們有責任幫助未來人類創造一個更美好的世界，這包括通過開發和部署更好的海洋技術來幫助應對氣候變化，這將改善國家的經濟增長，同時減少並最終避免，對海洋和環境的任何影響。
同時這是一個良好的機會，可以改善中國在歐洲，以及歐洲在中國的投資，從而建立夥伴關係，進一步加強我們兩國之間已經存在的友誼。
我們可以效仿中國在公路運輸電氣化方面的領導榜樣，歐洲從2035年起禁止銷售內燃機汽車，但使用碳中和的電子燃料的汽車除外。因此，作為海事領導人，我們應該牢記這一點，因為在某個時刻，立法者將通過類似的海事行業法規。
我們認為，中國可以加強其作為世界領導者的作用，並為其他國家樹立榜樣，以與中國在電動汽車革命方面相同的方式進行領導，從而制定新的標準，並為世界帶來一個碳中和的的貨輪船隊和海軍，使用零碳排放燃料。
這將是一種開創性的方法，因為每個國家都可以製造自己的燃料，結束對外國石油和天然氣的依賴，這也是為什麼中國和歐洲的工業將提高其領導地位。
話雖如此，我想再次代表所有參加此次活動的歐洲公司，分享中國及其當局以及論壇組織者給我們參加本次論壇的大好機會。
最後，我們要說的不是我的頭銜，而是作為一名歐洲公民，並代表所有歐洲公民，感謝中國領導世界脫碳努力，為我們所有人帶來一個綠色陽光的未來；我們想邀請中國人在今年夏天訪問歐洲，並邀請所有人在接下來的夏天訪問歐洲。沒有什麼比增進國家之間的感激和尊重更好的了，因為他們的公民訪問了另一個國家，並在他們之間建立了友誼。
再次感謝，我希望你們所有人都會喜歡這個論壇，並建立令人驚嘆的增長業務，這將有助於照顧海洋，不僅在聯合國海洋十年，而且在今後的十年。感謝大家！
原文如下：
It is our duty, being some of the leaders in the maritime industry, to help to give a better world for our children and the future generations, and this includes helping to tackle the climate change, by developing and deploying better marine technologies, that will improve the economical grow of our Countries, at the same time that are reducing and at the end avoiding, any impact on the oceans and the environment.
This is a huge opportunity to improve the investments of China in Europe, and the investments of Europe in China, so creating partnerships and building further and stronger the friendship that is already present between our countries.
Following the leadership example of China on electrification of the road transport, Europe is banning the selling of internal combustion engines (ICE) cars from 2035, except for the ones that will run on carbon neutral e-fuels. So, we as maritime leaders, should have that in mind, because at some moment the Law makers will pass similar regulations for the maritime industry.
We think that China can reinforce its role as a world leader and example to follow for the rest of the countries, by leading in the same way that China is doing already on the EVs revolution, So to set new standards and to bring to the world a carbon neutral cargo ship fleet and Navy running on zero carbon emissions efuels.
This would be a seminal groundbreaking approach because each country can manufacture its own efuels, ending the dependency on foreign oil and gas, and why this the Chinese and European industries will improve their leadership.
Saying all of that, again I want to share on behalf of all the European companies attending this event, the great opportunity that China and its authorities, as well as the Forum organizers, are giving us to attend this Forum.
Finally, and talking not with my titles, but simply as an European citizen, and on behalf of all the European citizens, we want to say thank you to China to lead the world decarbonization efforts and bringing a green sunny future for all of us; and we would like to invite Chinese’s to visit Europe this summer and all the next ones as well to the Europeans to do the same visiting China. There is nothing better to increase the appreciation and respect between countries, that their citizens visiting the other one, and building friendships between them.
Thanks again and I hope that all of you will enjoy this Forum and build amazing growth business that will help to take care of the Oceans, not only on this U.N. Ocean Decade but also on all the decade ahead from now. Thanks to all of you for this!