【軍武次位面】作者：樂樂
2023年3月初，即農曆新春過後不久，《央視新聞》就公布了南部戰區海軍海南艦，在052D、054A和901型補給艦的支持下，趕赴南海、西太等海域訓練30餘天，全程9000多海里的消息，在當時曾引起轟動。而在不到4個月後的今天，服役於東部戰區海軍的同型廣西艦，也率領052D、054A，並在補給艦的支援下南下西太海域，開啟了「東部戰區海軍最強水面編隊」，向遠海進發的歷程。而國產075型兩棲攻擊艦的輝煌，其實才剛剛開始。
▲海南艦開啟了075向遠海進發的歷史
自上世紀70年代英國和蘇聯海軍，開發出真正實用的艦載垂直起降戰機後，傳統兩棲艦艇與輕型航母之間的分界線，就逐漸變得混淆。以近年西班牙推出的戰略投送艦為標誌，兩者在某種程度上實現兼容，甚至連美國海軍新一代「美利堅」級，也由於搭載F-35B而變得更像航母。但對於中國海軍來說，情況又有些不一樣。一方面，國內目前並沒有研發艦載垂直起降戰機的需求和動力，4萬餘噸的075仍然以艦載直升機為絕對主力。另一方面，複雜的沿海局勢和地理環境，也使得國內海軍需要一支強大的兩棲登陸力量，來威懾蠢蠢欲動的對手。兩者結合之下，075和071在短時間內，都註定是以兩棲登陸作戰為核心領域，但這並不意味著075需要一直待在近海。
▲搭載F-35B的「美利堅」級總是被視為075的發展目標
以諾曼第登陸為代表的傳統大規模登陸作戰，需要數量眾多的輔助船隻運輸陸上作戰力量，最終在軍艦護衛下向對手灘頭工事發起進攻。這種方式的登陸點選擇餘地小，大量無戰鬥力輔助艦艇的存在，也使得登陸編隊航速、活動範圍受限，更很容易遭遇對手打擊。現代直升機航空登陸和氣墊登陸艇登陸興起後，不僅登陸點選擇大大改善，而且大噸位高速（相對）兩棲艦艇的出現，也使得兩棲編隊的活動範圍明顯增加，這意味著編隊的戰略威懾水平顯著提升。
▲現代兩棲登陸模式已經發生根本性變化
以國產075為例，在理想狀態下，其可以獲得兩艘071的直接支援，三艘近10萬噸軍艦可以裝載約半個合成旅級別的登陸部隊。與此同時，075還可以搭載直-18Y艦載預警直升機，以實現對遠程空情的掌握，並作為空中節點指揮己方直升機群登陸。在這種情況下，編隊即使沒有得到航母編隊的直接支援，也能擁有不俗的對空防禦能力（以艦載直升機和先進防空驅逐艦為骨幹），具備在中低烈度戰場，單獨實行側後兩棲登陸作戰的能力，這是其他任何一款國產兩棲艦艇，都做不到的事情。海南艦、廣西艦服役時間並不算很長，但海軍還是以這兩者為核心，快速組建編隊前往遠海進行長時間訓練，就是希望儘快將這種規劃的戰略威懾變成現實。
▲075不僅性能出眾，規模也不錯
目前海軍現役大型兩棲軍艦，共有8艘071和3艘075，在理想情況下可以編成三支獨立行動的兩棲編隊，加上在正面行動的登陸群，這是附近海域任何戰略方向，都難以阻擋的強大力量。而在和平時期，以075為核心的兩棲編隊出海，本身就是僅次於航母編隊的現實威懾。以此次廣西艦編隊為例，全隊分兩支分別經過兩條水道南下，但都沒有走平時走得最多，也是最寬闊的宮古海峽。廣西艦率包頭艦走得是大隅海峽，這條水道北邊就是日本九州島最南端的大隅半島。之前中國海軍往往只有輔助艦艇、中型軍艦，從這條敏感水道通過，如今4萬噸且帶有兩棲投送能力的巨艦駛過，背後的震懾是不言而喻的。
▲071是075的重要輔助
054A和903補給艦走得是旁邊奄美海峽，這也是之前國內中型軍艦、輔助艦艇的慣用通道，相對比較合理。事實上，在這兩條水道之間，還有一個罕為人知的吐噶喇海峽，這條水道的敏感性同樣很高，主要是日本堅持宣稱其並非國際水道，而中國則始終不贊同，並且每年都派遣測量船通行宣示主張。此次廣西艦編隊沒有經過吐噶喇海峽，還是留有一些餘地，不過依然對日本輿論造成了很大衝擊。舉個不是很恰當的例子，家門口的公路通行普通車輛，一般不會引起普通人反應，但當一輛重型砂土車貼著公路邊從門口駛過，還能穩如泰山的人就很少了。
▲4萬噸大艦的威懾不是驅逐艦、護衛艦可以比擬的
海南艦之前率隊前出西太，是在海軍系統內演練相關編隊的使用效果，廣西艦隨後率隊出征，則證明國內在這一領域的進步，以及對相關戰術的掌握。這不僅僅是海軍兩棲編隊，對周圍海域威懾水平的提高，對於目前正處於尷尬狀態的東部戰區海軍而言，也有非同尋常的意義。目前海軍建制內的兩艘航母，分別由南、北部戰區海軍負責訓練，這意味著東部戰區海軍在航母化的新時代浪潮中，是逐漸落伍的。即使遼寧艦南下訓練時，海軍往往會特意從東部戰區海軍抽調052D、054A作為護衛艦艇，使其增加航母編隊訓練經驗，也不能完全解決問題。
▲短期內東部戰區海軍不會擁有真正的航母
以當下8艘055的服役動態來看，福建艦也不可能加入東部戰區海軍，這意味著其至少要等到第4艘國產航母服役，這是個很漫長的時間。因此，編隊運作和威懾與航母有些相似的廣西艦，就成為近期東部戰區海軍最後的選擇。4萬多噸的廣西艦，不僅僅是東部戰區海軍強化兩棲登陸作戰，以及威懾作戰方向的利器，更是掌握航母類裝備後勤保障、編隊作戰、航空編組的唯一選擇。從這一點來說，廣西艦編隊此次南下路線如此罕見、突出，也就可以理解了（畢竟憋了一肚子氣），而且在未來幾年，廣西艦出海訓練頻率，將很有可能將是三艘075中的最高水平。