富士康一直都對晶圓工廠的布局相當感興趣，早在三四前，他們就有計劃蓋一座晶片工廠，並且郭台銘將「造芯」定義為富士康補充半導體布局的最後一塊拼圖。可想而知，造晶片的計劃對於富士康來說有多麼的重要。
然而，他們計劃的時機並不是很恰當。
一則是富士康沒有技術上的底蘊，二則在當時的環境晶片補貼也不明顯，最關鍵的是當時晶片大趨勢動盪比較離譜。所以富士康的造芯計劃就擱淺了下來。但隨著電動汽車晶片市場不斷擴大，各國的晶片補貼紛紛出爐，富士康的機會就來了。
在富士康大投資的計劃當中，印度設廠算是一個比較受爭議的計劃。
據外媒的報導，富士康早前就表示了要和Vedanta合資建立一個28nm晶片工廠，而這是第一個響應印度方面在晶片領域號召的企業。但實際上，印度的半導體環境並非有大陸市場、美市場等多個市場完善，因此，富士康選擇合資設廠也迎來了很多的爭議。
爭議也就算了，關鍵是在印度設廠也不是很順利。原因就在於印度拒絕了他們第一次申請的晶片補貼，至於印度為何拒絕，跟其合資對象「負債」情況，以及沒有辦法獲得意法半導體的28nm技術授權有很大的關係。不過，印度對於富士康也較為青睞，在拒絕補貼之後對富士康攤牌——他們完全可以換一個合資對象，與此同時，再次對富士康拋出了遞交第二次晶片補貼申請的橄欖枝。
從這裡就可以看出來，印度其實希望富士康落地晶片廠。這大概是因為富士康有資金，並且還會給其帶去28nm的生產線。基於當下印度在造晶片這一個領域來說，富士康相比起台積電等廠商來說，對於印度成為不了多大的助力，但也是一個完善造芯供應鏈的重要角色。或者換句話說，富士康要去建廠印度是比較高興的，畢竟除了富士康之外，其餘的造芯大廠對印度並不是很感冒。
然而，卻發生了讓印度難堪的一幕。
據消息顯示，富士康打算就印度的晶片工廠，繼續深入溝通其餘的合作對象。除此之外，原定在28nm的晶片生產線，將鎖定到40nm。從某種程度上來說，富士康在印度的晶片工廠或遭遇「調包」局面，畢竟28nm和40nm可是兩個不同的概念。如果是這樣，那麼印度就有些難堪了。
首先，印度已經再次對富士康拋出了橄欖枝，話里話外的意思都是打算給他們晶片補貼。現在富士康關鍵時刻換了晶片製程，那麼印度到底是給這個晶片補貼還是不給？不給富士康這個廠大多概率是建不了，因為富士康早就說了晶片項目的進展取決於他們的晶片補貼。而給的話多少有些膈應人。
其次，富士康如果搬進的是40nm，而台積電等毫無興趣，在這個時候他們想要成為下一個製造基地，並且還要進軍先進晶片工藝的「野心」多少要比給富士康晶片補貼還要難堪。不過富士康會有「調包」計劃也很正常，畢竟他們一開始就表示過自己鎖定的是28nm-40nm的範圍，而且印度也沒有明確要求他們必須要去設立28nm晶片工廠。
對此，你們認為富士康這一座晶片工廠真的會在印度落地嗎？而一個沒有技術實力的企業，光靠拉攏到了蔣尚義的富士康，能一直被印度青睞嗎？歡迎大家對此進行留言評論、點讚和分享！