福建號甲板出現裂紋？還不止一條？美國官方發文駁斥造謠媒體，戰忽局工作越來越難做了！
近期一張圖片在美國社交網站推特上引來了一大群人的關注，這張圖片是美國衛星拍攝的福建號航母俯視圖，發文者稱中國製造的第三艘航母甲板上出現了裂縫，導致戰鬥機無法起降，福建號遲遲沒有服役的原因找到了！
這個帖子下面有很多人留言，大多都是相信發推者的話，還有很多繁體字用戶在下面嘲諷中國製造，引來各國網友看熱鬧。這條推特爆火以後，美國知名的政治新聞網也引用了這條推文，並寫了一大段文章抹黑中國。
中國的網友看到後反應很淡定，我們的官方機構也沒有闢謠，但是美國政府竟然坐不住了，美國智庫戰略與國際問題研究中心發文駁斥了政治新聞網：「你看過會移動的裂縫嗎？」
其實中國航母有裂縫這個謠言最早出自台灣，由台灣的軍事節目擴大。當時台灣聘請的軍事「專家」於北辰一本正經的說山東號航母的甲板有很大裂縫，這位「專家」還宣稱自己學過工程力學，航母甲板的中心位置受力很大，被拉開了一條裂縫。然後這位「專家」又說大陸的特種鋼質量不過關，蘇聯製造的瓦良格號甲板就沒有這樣的問題。
這個謠言傳到內地後，一些居心不良的網友拍手叫好，在網上到處傳播引起過不小轟動，他們還腦補出山東號不經常出海就是因為在返廠大修！
這幫人還真是一點都不懂軍事裝備，美國11艘核動力航母，執行日常戰備巡邏的不過4艘，其餘的全部在軍港里維護，一年有一大半的時間都在軍港里待著，這是很正常的事，航母編隊也需要休息，我國福建號下水後也只能保證海上有一艘航母巡航。
福建號甲板上的裂縫到底是什麼？
從衛星圖像上來看，這所謂的裂縫其實就是水漬，通過比對不同的衛星圖像我們就可以發現，這個裂縫出現的位置還不一樣，有的圖片在中部，有的圖片在航母甲板的升降機前面。美國官方的闢謠文章中也指出，這個裂縫是可以移動的，如果是真的那麼這比福建號是核動力航母還恐怖，因為中國已經製造出了可以自動癒合的甲板。
從衛星照片的比例來推算，這個裂縫的寬度起碼有2米，這麼大的裂縫福建號早就該斷為兩節了。美國官方推測是福建號上的工作人員在清理甲板時，水流匯集到了一塊，其它地方的水被太陽曬乾，有的地方積水較多所以還留有水印。
這個闢謠還挺合理的，看來美國人不說胡話時邏輯還是很清晰的。當然了，美國官方親自下場，目的並不是幫中國闢謠，以前他們可沒少抹黑我們。近幾年不一樣了，他們開始改變策略了，大肆宣揚「中國威脅論」把我們塑造成反派大boss。
可惜的是美國雇的網絡水軍們還沒有適應這個轉變，還在走唱衰中國、抹黑中國的老路，這下被主子打臉了。也有人猜測，推特上的那條推文其實是在釣魚，和「達利安造船廠」一樣，直鉤不掛餌也有傻魚上鉤。
還有人推測發文的人是中國戰悠局的同志，是為了麻痹美國政府才發布的這條推特。可惜的是這一次被美國識破了，以後戰忽局的工作越來越艱難。
美國官方闢謠後，外網噴子們終於閉上了嘴，但是欲加之罪何患無辭，又有人發現了可以抹黑的地方，他們承認福建號甲板上沒有裂縫，並且也相信美國官方的推測認為那是水漬。既然有水漬就說明甲板不平整，有水漬的地方一定是積水造成的，這下部分網友又找出了可以噴的地方。
我們可以在網上找幾張福特號、里根號甲板上的水漬衛星圖，比福建號還要多，而且細看之下，美國的很多船體都是鏽跡斑斑，可見美國這樣的海軍傳統大國也沒有把艦艇甲板造的絕對平整。
外網造謠我們的航母甲板有裂縫，主要有兩個目的，一個是想貶低我們的海軍實力，另一個是抹黑中國的製造業。航母的甲板鋼材全球沒有多少國家能製造，這種鋼材的屈服強度要大於500兆帕，另外要耐腐蝕還需要有拒磁性，能夠大規模生產的國家只有中美俄法。
2022年我國特種鋼產量為1.8億噸，很多都可以用在軍事上。我們還是世界上唯一一個超級鋼實現量產的國家，超級鋼的屈服強度達到了2200兆帕，是航母甲板鋼的4倍。
那些抹黑中國製造業的人實在是可笑，連方向都沒有找對。福建號去年才下水，需要進行舾裝、系泊試驗、海試等一系列工序，這些完成後才會交付海軍，預計會在2024年上半年服役。等到福建號出海航行時，謠言會不攻自破，讓我們拭目以待吧！