中國亞軌道轟炸機宣布問世，1小時內到達全球任意一個角落，有人猜測它會不會就是轟20？
自從美國推出B21轟炸機後，中國的軍迷們徹底坐不住了，我國的轟20什麼時候才會出來？有人說我國的轟20實在「泰酷辣」，不僅能做到電磁隱身，而且還能做到光學隱身讓別人找不到。
或許我們的轟20早就在天上飛了，早在去年我們就發射了可回收亞軌道飛行器，網民稱之為「空天飛機」。這款飛行器在太空中翱翔了276天，不知道繞地球飛了多少圈。美國軍方嘗試對我國的飛行器進行定位，但是我國一變軌他們就找不到了。
去年美國的媒體還曾透露，我國的亞軌道飛行器在飛行過程中釋放了一個不明的子飛行器，神奇的是後來我們又將它回收到了母艦里，這個技術美國的X37B空天戰鬥機也沒有。很多人感到意外，中國自從到了月球背後就變得神秘起來，各種技術讓人眼前一亮。
當我國的亞軌道飛行器在太空中飛行時，沒有人知道它將成為一台轟炸機，我們官方當時對外宣布的話術是亞軌道飛行器是為了驗證太空旅行的可行性，有人笑稱央視官媒一本正經的幹著戰忽局的工作。
現在我們不裝了，6月10號世界首款亞軌道轟炸機宣布研製成功，地點是在中國。這款轟炸機問世，將戰略轟炸機的標準拔高了一個數量級。
為什麼這麼說呢？我們來看看亞軌道轟炸機的性能。
亞軌道轟炸機的第一個優勢是超高速。它可以實現20馬赫高超音速巡航，只需要55分鐘就可以繞地球一圈，1個小時可以打遍全球。天下武功、唯快不破，美國有隱形轟炸機，我們就拿出亞軌道轟炸機應對，他們現在連3萬米高空的氣球打起來都費勁，100公里的高超音速飛行器根本不可能打下來。事實上我國也打不下來自己研發的這款轟炸機，因為它的速度太快了，沒有一款飛彈能夠擊中它。
亞軌道轟炸機的第二個優勢是軌跡不可預測。據網上的一些軍事透露，我國的亞軌道轟炸機結合了高超音速飛彈的技術，乘波體外形可以利用大氣層打水漂，在接近平流層時會跳起，這時可以控制轟炸機變軌，靈活性要比近地衛星高的多。從太空中往下看，亞軌道轟炸機就像是在地球大氣層上跳躍，方向是不固定的，所以用反衛星的那一套來對付亞軌道轟炸機完全行不通。
亞軌道第三個優勢是超遠航程。地球上傳統的轟炸機航程最遠不會超過20000公里，作戰半徑大多在10000公里以內，美國B2轟炸機的作戰半徑只有6000公里。亞軌道轟炸機的就不一樣了，它可以繞地球很多圈，航程和作戰半徑壓根不在其考慮範圍之內，因為沒有任何意義。地球的每個角落它都可以攻擊。
亞軌道飛行還有一個好處，就是熱障和黑障的影響很小，因為亞軌道的大氣極為稀薄，飛機高速飛行時大氣的阻力比較小，轟炸機周圍產生的等離子數量少，轟炸機與地面可以進行通訊。
我國官方沒有透露亞軌道轟炸機是如何起飛的，猜測和之前的空天飛機是同一個路子。起飛時先由火箭把轟炸機送入亞軌道，然後轟炸機與火箭進行脫離，上面的發動機開始點火，轟炸機進入亞軌道空間飛行執行轟炸任務，在返回時亞軌道轟炸機會打開起落架。和大多數轟炸機一樣也需要有跑道來完成降落，從起降過程來看亞軌道轟炸比普通轟炸機複雜很多。
亞軌道轟炸機在進入平流層以後，面臨的空氣阻力會陡然加大，機體表面的塗料很可能會脫落，因此亞軌道轟炸機的保養周期很長，飛一次需要維護很長一段時間。
在載彈量上，亞軌道轟炸機比不過傳統的轟炸機。不過這也無所謂，我國把軌道轟炸機定義為戰略武器，我們都知道戰略武器基本上都帶著核字，亞軌道轟炸機雖然載彈量少，但是它可以攜帶戰術核武器，一枚戰術核彈可以頂替很多彈藥。一架攜帶戰術核武器的軌道轟炸機可以讓整個美國瑟瑟發抖。
亞軌道轟炸機的出現對我國來說意義非凡，它表明我國的戰略核打擊能力又上了一個台階。亞軌道轟炸機的出現把三位一體核打擊能力拔高了一個緯度，以後五常國家的標配得是四位一體核打擊能力。目前看來只有美國有這個實力跟進，法國和英國沒有這個實力，俄羅斯目前恐怕沒有這個財力。
最後問大家一個問題，你覺得這個亞軌道轟炸機會不會被命名為轟20？歡迎在下方評論區討論。