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對於1：2000航測成圖，生產單位目前普遍做法是利用內業成圖進行外業調繪、房檐改正，對隱蔽地區、陰影遮蓋部分、獨立地物、平地高程等均採用野外數據採集，對其他地物、地貌進行巡視檢查，間距檢查，對錯漏部分進行修、補測，在生產過程中作業人員對所有的地物、地貌都進行了檢測或巡視檢查。因此，在1：2000航測圖的外業檢查工作中，重點檢查其地理精度和數學精度。
1地理精度檢查
地理精度檢查主要採取外業巡視的方法對圖面地理要素的正確性及數據完整性、各要素、註記和符號的正確性、地理要素的協調性、綜合取捨的合理性、接邊質量等進行檢查。在具體的檢查中，重點要檢查房屋建築材料、樓房層數，通訊線，電力線走向，河流、渠道流向，公路的等級及編號，管道輸送物質類別，植被、土質，用途、性質等方面的說明註記，各種地理名稱等調注是否正確。
2數學精度檢查
數學精度檢查方法可分為確認和檢測兩類，對於確認方式，一方面要確認原成果數據的真實性、可靠性，另一方面是要提取原成果中的相關質量指標，並進行比對、分析和統計；對於檢測方式，主要是計算、統計檢測數據，與原成果的相應數據進行比對、分析和統計。檢查驗收通常採用檢測的方式來評定數學精度。對於1：2000航測圖，數學精度檢測主要包括平面位置檢測、高程檢測和間距檢測。
平面位置檢測：利用全站儀在實地採集地物點的平面位置數據，與數字地形圖上相應地物點的平面坐標進行比對，統計圖上地物點相對於野外平面控制點的平面位置中誤差。
高程檢測：利用全站儀或RTK在實地檢測地形點和圖上高程註記點的高程，統計地形點和圖上高程註記點相對於野外高程控制點的高程中誤差。
間距檢測：利用鋼尺（或纖維尺）實地測量地物點之間的距離，與數字地形圖上對應地物點間距進行比對，計算間距較差，並統計圖上地物點相對位置中誤差。
檢測要求主要包括以下6個方面：
1、數學精度檢測應採用不低於相應測量精度要求的GPS-RTK接收機、全站儀、水準儀、鋼尺（或玻璃纖維尺）等測量儀器；
2、單位成果一般以平面絕對位置中誤差、間距中誤差和高程中誤差（高程註記點或等高線插求點）為主進行採集；
3、平面和高程檢測點以及間距檢查邊採集分布應儘量均勻；
4、數學精度檢測有效統計點數，每幅1：2000圖平面檢測點、高程檢測點一般不少於30個；地物間距檢測有效邊數一般不少於30條。當檢測點（邊）數量少於20時，採用誤差絕對值的算術平均值代替中誤差。
5、平面一般情況應主要採集明顯地物點、獨立地物等要素；
6、高程檢測點儘量選擇明顯能準確判讀的位置，避免選在高程急劇變化處；
3檢測精度的選擇
在精度評定時應根據作業的實際情況採用不同的評定方法。中，小比例尺航測成圖一般採用高精度檢測進行質量評定，城市大比例尺航測成圖在質量評定時採用等精度檢測評定更為合理。其具體公式推導如下：
假設成果中誤差為M，根據檢測較差△計算的中誤差為m1，檢測本身中誤差為m2，根據誤差傳播定律：m21=M2+m22
當採用高精度檢測時：m2=O；M=m1；則有
當採用等精度檢測時：M=m2，m21=2M2，則有
式中：n為檢測數量。
由於當前的全站儀和GPS精度相對於1：2000航測圖成圖精度高了很多，通常1：2000航測圖也採用高精度檢測。