難，太難了
暑假一到，溫哥華又是離歌一片。華人們拖著大大小小的行李箱，在YVR和親朋擁抱告別。有人回流，有人度假，回國的航線可能不同，但回國的歷程同樣折騰。
票價貴，航班少，航班延誤，中轉時間長……回個家，似有99八十一難。真是苦了海外遊子們。
就在今天，溫哥華國際機場YVR又出漏子了，一大堆旅客有的坐進了飛機，有的早早抵達機場，卻只有一個字：等。
就在旅客們一臉懵然，不知今天又出啥狀況時，YVR發出通知：「由於空中導航系統受到限制，目前抵達YVR的航班出現一些延誤。我們正在與加拿大國家航空局(NAV Canada)和航空公司的合作夥伴合作，讓你儘可能安全、快速地出發。」
雖然說是會儘快，但電子版上的信息可是不容樂觀啊……
從國內航班到國際航班，滿屏DELAY（延誤）。
YVR並提醒旅客，在來機場前檢查航班狀態！
據悉，周六預計有60多個航班因故延遲抵達，還有一半航班將比原計劃晚起飛。
正是暑假高峰期，出遊的旅客要耐心了。。。
歷經疫情三四年，隨著核酸要求的取消，這個夏天正是華人最積極回國的時候。
魂回夢繞，只想回家，一搜機票，潸然淚下。
如果咱們等孩子學期最後一天結束走，8月回來，最「划算」的經濟艙價格也在4000加幣到6000加幣。
一家4大2小，光機票就是兩三萬刀，還有其他開銷。。。
回國一趟，就是打工人大半年年薪。這哪回得起。。
一心省錢的華人們於是開始了中轉之路，近日，走菲律賓馬拉尼回國的華人肉眼可見地增多。
溫哥華一個華人媽媽L的路線是這樣的：溫哥華-北京。
一個人拖著2個未成年的孩子+6個行李箱，簡直是開啟「地獄模式」。
一上飛機，「老大」就開始頭痛發燒流鼻血；才6歲多的「老二」也不能安睡，就這樣一夜沒合眼，抵達馬尼拉想找個貴賓室休息，機場卻像十幾年前中國汽車站一樣，「又破又小」。
（圖：馬尼拉機場，溫哥華華人媽媽L提供）
因為孩子發燒，他們還要檢查抗原等，少不了折騰，「機場全是台階上下，電梯都沒有」。累到夠嗆，還趕上飛機晚點，又多等了幾個小時……
已經快虛脫了她當場做出決定，回程改簽，再貴也改直航……
（圖：馬尼拉機場，溫哥華華人媽媽L提供）
小編手癢，隨手查了一下近期往返北京航線（包括中轉），光是看整個航程的時間，就感覺「觸目驚心」：
從前覺得一飛10幾個小時好辛苦，
現在回個家，隨筆中轉一下，就是20多個，甚至30多，40多個小時的長途跋涉。
難，實在太難了。
不要核酸，不要隔離，但一張天價機票還是攔住了加拿大華人的回家路。
溫哥華國際機場管理局行政總裁Tamara Vrooman表示，疫情令很多情況發生了改變。
比如2019年，共有8家中國航空公司在YVR運營，但現在，華人喜歡的南航、東航的溫哥回國航線都被砍掉了，僅存的幾家航司也減少每周航班。
航班少，價格自然貴，加上暑假本來就是高峰期，票價「堅挺」也正常。
對此，一家華人旅行社的老闆指出，從訂票系統看，暑假價格都不會降，9月以後價格可能會降到2000以下。
如果不著急回國，可以等到下半年以後再回去。
最後還是來點希望——
一是最近加航宣布：即將開通溫哥華和新加坡往返的直飛航線，每周運行四班。
華人中轉回國，又多了一個選擇，說不定可以促進機票的下降。
此外，Google Flight顯示，溫哥華飛成都突然從9月2日起新增一班，雖然目前還查不到航班號，但目測川航將每周兩班，分別在周一和六從溫哥華出發。價格更是低到了727加元。
而根據中國民航局網站消息，加航從9月28日起溫哥華直飛中國上海航班將增加到每周一班。
航班越多，機票才可能拉平。
華人們回家的路，可以不那麼辛酸。
最後祝所有人平安順意，過個愉快的夏天。