（圖片來源：攝圖網）
馬斯克旗下公司特斯拉和SpaceX在各自領域都是領軍企業。近日，馬斯克在接受採訪時表示，自己旗下所有公司都不做抑制競爭的事，特斯拉加速人類邁向可持續能源，SpaceX讓人類成為多行星物種。更重要的是，他還表示，特斯拉和SpaceX開放所有專利，不搞壟斷。特斯拉對外事務副總裁陶琳還對馬斯克採訪視頻進行了轉發。
馬斯克在採訪中強調，旗下公司不會搞壟斷，相反，他們鼓勵競爭和創新。馬斯克旗表示，我們本可以建一堵牆，但我們卻邀請他們進來，加速人類邁進可持續能源。特斯拉已經開源了所有專利，任何人都可以免費使用這些專利。他們把充電器技術免費提供給其他製造商。
其實，特斯拉一直堅持開放戰略，從開放超充、開放三電技術、開放FSD，一直到現在直接將初代車輛的設計和工程文件開放出來。同時也有人感到疑惑：特斯拉難道不擔心被競爭對手超越嗎？對此，馬斯克的回答是：「如果有人製造出比特斯拉更好的電動車，以至我們賣不掉車，最終破產……我始終覺得這對世界來說是件好事。」
12月5日，馬斯克還向競爭對手的執行長們分發了一份關於Cybertruck的48V汽車架構的文件，福特汽車的CEO吉姆·法利對此表示感謝。法利在X平台上寫道：「謝謝你，埃隆·馬斯克，這對行業來說是好事！」
馬斯克還透露，SpaceX也不使用（獨占）專利，完全開放。他表示，SpaceX的目標是讓人類成為多行星物種，通過探索太空和開發其他星球來解決地球上的資源和能源問題。他認為，擴大意識範圍和規模非常重要，因為這可以幫助我們更好地了解宇宙的本質和生命的意義。
——美國通信衛星市場SpaceX一家獨大
根據UCS衛星資料庫，截至2022年5月，美國衛星發射數量排名前十的運營商差異較大，其中私營企業SpaceX獨占鰲頭，其通信衛星在軌數量達到1666顆，遠超其餘競爭者。SpaceX也是迄今為止全世界擁有衛星數量最多的商業衛星運營商。
——2020年特斯拉銷量一騎絕塵
從新能源汽車品生產企業來看，特斯拉在2020年共銷售新能源汽車49.95萬輛，比排名第二位的大眾高1倍之多，一騎絕塵，穩坐全球新能源汽車「一哥」的交椅。
馬斯克的開放專利戰略不僅推動了整個行業的發展進步，也讓自己的公司獲得了更多的機會和挑戰。與其自己閉門造車，不如打開大門，歡迎其他公司和團隊一起參與，共同推動可持續能源和太空探索技術的發展。然而，開放專利也不是沒有風險的事。其他公司可能會利用這些專利開發出競爭產品，從而削弱特斯拉和SpaceX的市場地位。不過，馬斯克和他的團隊對此充滿信心。他們相信，通過合作和競爭，整個行業會得到更好的發展。
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