巨大的亞丁灣（面積相當於瑞典、烏茲別克斯坦或伊拉克）已成為中國海軍的訓練場。中國水手和特種兵在這裡演練的不僅是護航任務，還有打擊恐怖分子和破壞分子的方法。
中國海軍特種部隊在亞丁灣又完成了一次任務。在非洲亞丁灣巡邏 15 年之後，索馬利亞海盜不再是全球威脅。但中國海軍繼續在亞丁灣保護商船和漁船。
中國的護航行動於 2008 年 12 月在索馬利亞沿海開始。索馬利亞大使穆罕默德·艾哈邁德對中國海軍出現在亞丁灣表示熱烈歡迎：他表示中國應該派「至少20艘軍艦」到亞丁灣。
第一批護航艦艇是海口號、武漢號2艘飛彈驅逐艦和微山湖號補給艦。從那以後，每4個月，就有一個新的護航編隊被派往亞丁灣，一般由2艘戰艦和1艘補給艦組成。
從第30次任務（2018年秋季）開始，中國海軍決定派遣三大戰區編隊艦艇輪流赴索馬利亞。
2022年底，中國海軍迎來了一個不同尋常的周年紀念日：在亞丁灣執行了1500次戰鬥護航行動。
4月底，中國海軍第44批護航編隊啟程赴索馬利亞：由淄博飛彈驅逐艦、荊州飛彈護衛艦和千島湖綜合補給艦組成，艦載兩架直升機。參戰特種兵數十人，官兵700餘人。
此前，南寧號飛彈驅逐艦、三亞號飛彈護衛艦和微山湖綜合補給艦在亞丁灣海域鍛練。艦艇航行10萬多海里，圓滿完成20次護航中外艦艇作業。
最值得注意的是第 42 次護航任務，這些艦艇於2022年9月出海，它們是搭載艦載直升機淮南號飛彈驅逐艦、日照號飛彈護衛艦和可可西里湖綜合補給艦。
除了參加護航外，中國海軍編隊還在歸航途中與多國舉行聯合演習，訪問友好國家港口。
正是這個護航編隊參加了在理查茲灣舉行的俄羅斯、中國和南非的聯合海軍演習。而且演習是在惡劣的天氣條件下進行的，還有實彈射擊。
2015年，中國艦艇與韓國海軍一起演練打擊恐怖分子，2020年又與巴基斯坦海軍進行演練。2021年，中國艦艇參加了Mir-21多國演習，隨後還與新加坡進行了聯合演習。
由於航行是在疫情大流行期間進行的，因此由於嚴格的限制，船隻從未進入港口。並創造了中國軍艦連續海上航行最長的記錄（超過11萬海里）。2020年1月以來，受疫情影響，中國海軍艦艇不再進入國外港口進行友好訪問。
2018年，中國艦艇從亞丁灣再次啟程，參加德國「基爾周」，以及建軍100周年慶典。艦艇沿途對希臘、西班牙、法國、義大利等國港口進行了友好訪問。2019年，中國艦艇駛離索馬利亞海域慶祝俄羅斯海軍日。
幸運的是，真正的戰鬥任務越來越少。上一次索馬利亞海盜劫持船隻是在 2017 年。然後他們扣押了一艘油輪，緊隨其後的是來自吉布地的摩加迪沙。海盜向這艘船索要贖金，但當他們查明這艘船屬於一位權威的索馬利亞商人後，便拒絕了贖金，放走了這艘船。 2018 年亞丁灣只有兩起海盜事件，那麼到 2021 年只有一起。
最近對船隻的所有襲擊都發生在西非海岸附近。因此，此前幾乎覆蓋整個亞丁灣的「高風險區」邊界在2021年9月明顯縮小。儘管威脅仍未消失：在索馬利亞海岸附近過境的船隻的船長們必須非常警惕。