在之前的20年間，人類唯一的太空站就是國際空間站。但隨著中國空間站的建設，也打破了這種局面。那麼人類現有的這兩座太空站有哪些不同呢？
第一點，建設國家不同國際空間站是由16個國家共同建造完成，而中國空間站則由我們一個國家獨立自主設計和建造。那我們為何要自己建造空間站呢？其實早在2000年的時候，我們就提出了參與國際空間站的建設。但在20年間，我們不斷申請加入，卻被美國以各種理由拒絕，因此只能自己埋頭苦幹。
第二點，大小不同，國際空間站的體積非常龐大，且絕大多數的藍色為美國航天局區域，紅色為俄羅斯航天局，較少的橙色為加拿大，綠色為歐洲航天局，紫色為日本。正是因為各國參與運行，其寬度達到驚人的109米，長73米，高20米，重約419噸，內部加壓容積約916立方米，內部活動空間未知,妥妥的一個巨無霸的存在。
中國的空間站總重量可達180噸，內部加容積約300立方米，建成後內部活動空間約110立方米。這兩張拍攝的圖片放在一起對比，就能明顯看出中國空間站確實小了一大圈兒。
第三點，造價不同。因為國際空間站龐大的體積，其造價自然非常昂貴。原預計花費500億美元，但截止到2018年，除了建設費用，還要加上運營費用，總計達到了1600億美元，約合1萬1193億人民幣。而中國空間站天宮預計總共花費600億人民幣，約合85億美元，可以說是頗具性價比。
第四點，構造不同。其實，空間站可以大致分為四代，第一代是單模塊空間站，且只有一個對接口，一次只能對接一個飛船。比如的禮炮一號和5號均屬於第一代，而第二代仍是單模塊。但是它前後有兩個接口，這樣可以一次性對接兩個飛船，可以一艘拉人，一艘拉貨。這樣的話一次運輸的貨物就更多，咱們的空間站就屬於第三代多模塊空間站，類似於搭積木，可以有很多的接口。而國際空間站屬於第四代，也是多模塊，且桁架式結構。桁架只是為了更大的空間固定。相比於第三代，在技術上進步很小。在目前來看，第三代空間站已經足夠滿足我們的要求，能實現絕大多數的空間科學研究。當然，這也是出於性價比的考慮。
第五點，技術不當。雖然我們的空間站結構是第三代，但畢竟與他們前後相隔20年，本著後發優勢的原則，中國空間站的技術遠遠超過國際空間站，沒有任何可比性。拿幾十年前的技術跟我們比，搞得我都不好意思了，想繼續對比給史密斯楊點個讚。
我們依託著最新研究的各種黑科技，中國空間站，麻雀雖小，但大量的新技術、新設備全都安排了進去。在能源方面，我們弘揚了勤儉節約的傳統，採用了柔性加太陽能板，效率達到了30%。而國際空間站那邊採用的是又大又笨重的硬質太陽能板，效率僅為15%左右。這也是為什麼國際空間站看到這麼大的原因。在動力方面，與國際空間站採用的貨運飛船來實現軌道維持不同。我們採用的是電推動力，相較於國際空間站，每年至少發射四次貨運飛船，滿足軌道維持的。
高額支出我們採用的是電推力器，每年只需一次補給，大大降低發射頻次，降低支出。將勤儉持家發揮到極致。你或許會好奇，既然太空站是在太空中組裝，那麼要靠什麼來組裝起來呢？這就要提到另一款黑科技了，空間機械臂。
這個像變形金剛一樣的機械手臂，是我們自主研發與那些只能一頭抓取的機械臂不同，我們可以兩頭抓取，從而可以做到就像毛毛蟲一樣，在艙體外自由爬行，抓取或轉移貨運飛船，甚至還可以捕獲來訪侵犯的飛行器。可以說是非常自由了。另外，在水資源收集、安全、散熱等問題上，中國空間站也要全面領先國際空間站。
第六點，舒適度不同。國際空間站因為年代久遠，又有很多國家加入內部設計和一些設備，擺放非常雜亂，睡眠艙也顯得非常擁擠。各國人員在這麼狹窄的空間裡，可以說是舒適度全無。而中國空間站卻非常整潔，空間利用較為合理，睡眠艙也更寬，舒適度顯著提升。
第七點也是最後一點，壽命不同，國際空間站預期壽命30年。中國空間站預期壽命十年。但值得一提的是，國際空間站預計在2024年退役。說白了，趁著現在抓緊時間比1比，到時候真的就不用再比了。因為那時候太空上唯一的空間站可能只有我們中國一家。
想想就莫名的驕傲。沒點讚的，在這裡可以點了。