人物檔案
袁廣平，廣鐵退休職工，出自鐵路世家。20年孜孜不倦收集了2000多件與鐵路有關的藏品，全部捐贈給了廣州鐵路博物館。
廣州鐵路博物館開館一年有餘
是國內行業博物館中的翹楚
超過30萬人次的遊客來此打卡
廣州鐵路博物館
許多人參觀後都有一個疑問：
袁廣平是誰？
因為博物館內過半藏品
的標籤上都寫著
「捐贈人：袁廣平」
袁廣平退休前只是廣鐵集團的普通職工，20多年來收集了2000多件鐵路藏品，全部無私捐贈給了廣州鐵路博物館。他認為：助力文化傳承才是收藏的初衷。
袁廣平一生的事業、愛好都和鐵路有關。
受刺激了！
「誰說鐵路沒有文化」
袁廣平出身於鐵路世家，父親、岳父、兄、嫂、妻都是鐵路職工，自小在鐵路學校就讀，就業後成為鐵路職工，鐵路情懷極為深厚。
廣州鐵路博物館內超過一半藏品都捐自袁廣平。
袁廣平並非只收藏鐵路物件，還收藏彩票、票證等多種款類。在他的收藏生涯中，鐵路藏品還曾因自己興趣轉移而被「冷落」過一段時間，但在2012年發生的一件事，讓他重新堅定了對鐵路藏品的追求。
廣州鐵路博物館內的建設型蒸汽機車。
當時，廣鐵集團組織收藏愛好者參加第八屆中國（深圳）國際文化產業博覽交易會，袁廣平組集了部分鐵路藏品參展。展會期間，他聽到有人在展廳外調侃：「鐵路也有文化？不就是賣火車票賺錢的嗎！」
這句話一下刺痛了袁廣平的神經，「誰說鐵路沒有文化！鐵路的發展和社會經濟發展密切相關，甚至能夠反映國運興衰，自然擁有深厚的歷史文化底蘊。」自此，袁廣平下定決心要豐富自己的藏品，更多地宣傳展示鐵路文化。
「收到一件鐵路上的老物件，研究它背後的故事、歷史，最後得到有關這個物件的信息，是件非常快樂的事，這就是收藏的樂趣。」
據袁廣平說，他在電腦中收集的鐵路歷史文獻資料、圖片已經超過了500G。袁廣平為了搞清楚每件藏品背後的故事和歷史，只要有些許線索，他都會通宵達旦地鑽研。
袁廣平在廣州鐵路博物館內欣賞自己捐贈的藏品。
太得意了！
十年尋覓收了個鎮館之寶
廣州鐵路博物館的
「艱辛歷程」展廳里
躺著一張商辦
廣東粵漢鐵路股票
（壹拾股）
粵漢鐵路是中國最早的商辦鐵路，也是最早、最重要的南北大動脈，從廣東廣州到湖北武昌，即目前的京廣鐵路南段。
該鐵路1906年動工，1936年竣工，歷時30年。這張珍貴的股票發行於1915年，展現了中國鐵路發展早期的曲折歷程，也讓後人意識到「實業興國」的重要。
2002年從史料上了解到這張股票，
袁廣平苦苦尋覓了10年。
2012年，
他從一位藏友的手中
盤下了這張股票。
「藏友給了一個友情價，
四位數，接近五位數。」
「飛輪」徽章
是廣州鐵路博物館的鎮館之寶，
「飛輪」是中國鐵路的第一枚路徽，
1919年設計製作和使用，
是中國鐵路存世最少的路徽。
袁廣平捐贈的的「飛輪」徽章，是廣州鐵路博物館的鎮館之寶之一。
據現有信息和研判，
目前全國「飛輪」路徽
存世量不超過5枚，
非常珍稀，
袁廣平同樣花了10年才找到。
年輕時他曾向父親請教
鐵路最早的路徽是什麼樣子，
父親就畫了飛輪圖案，
讓他印象深刻。
「找了10年，
一次在網上看到有人出售，
我馬上出手。」
袁廣平捐贈的各式火車時刻表。
儘管有鐵路職工定期乘車證，
但袁廣平還是經常自己買票，
為的就是收藏不同版本的車票。
袁廣平捐贈的打碼鉗和剪票鉗。
有一次他去深圳出差，
來回都買了票，
但在廣州站出站時，
又去補站台票。
售票員很奇怪，
誰能想到他買票是為了收藏呢。
袁廣平捐贈的手提信號燈
袁廣平還會在車站廣場的地上、
垃圾桶里撿車票，
引人側目。
剛開始他還有點不好意思，
後來就習慣了。
有時，他還慫恿女兒幫他撿，
「她小時候我經常拿糖哄她幫我去撿。」
「後來，女兒在我的影響下
也愛上了收藏，
只是她收藏的是動漫。」
有歸宿了！
兩千餘件寶貝悉數捐出
收藏半生，
卻將凝結多年心血的藏品
捐贈給了廣州鐵路博物館，
袁廣平是怎樣做出這個選擇的呢？
「說不糾結肯定是假的！」袁廣平直言，相當一段時期里，思想鬥爭之激烈難以形容。這邊廂，20多年的心血難捨難割；那邊廂，他明白，收藏的初衷就是要傳承歷史文化，藏品應與大家分享。
「權衡再三，我還是選擇了給自己的鐵路藏品一個最佳歸宿——2000餘件藏品分批次捐給了廣州鐵路博物館。」袁廣平笑了笑，說，「以前聽說藏友把藏品捐到博物館，我還笑他們痴。如今攤到自己的頭上，我的境界才更上一層樓。」
「博物館確實是我這些寶貝的最好歸宿。」袁廣平說，「個人由於能力有限，沒有場地，不成規模，不能讓藏品充分散發魅力。把藏品捐給博物館後，看見它們如此精美地排列和展示出來，我心裡也很高興。有些品種我收藏不齊，我沒有的可能其他藏友有，大家一起放到博物館裡，這個品種就齊了，全套展示更有魅力。」
這一年來，袁廣平還像往常一樣，繼續搜集鐵路藏品，一路搜集一路捐贈，相當於自費為廣鐵博物館增加藏品。他的夫人藏有一張「中國鐵路之父」詹天佑簽發的粵漢鐵路股票，也在袁廣平的鼓動下捐贈給了博物館。
廣州鐵路博物館。
記者手記:收藏的精神
袁老從事鐵路收藏是從興趣開始，逐漸升華成傳播鐵路文化的一份責任和使命。將畢生收藏盡數捐贈，用他自己的話說，是為這些寶貝們找到了「最好的歸宿」，這才是真正的收藏精神。
「我熱愛鐵路，在鐵路工作了幾十年，但由於工作崗位不同，對鐵路很多方面了解不多。一年以來在館裡跟隨各位老領導及同事們不斷學習，學了不少知識。」
袁老謙遜地表示，「廣州鐵路博物館開館一年來，老一輩鐵路人在這裡找回了曾經的記憶，新一代鐵路人在這裡憧憬著創造光輝的未來。我作為文物捐贈的一分子，深感自豪！」
「開館時2/3藏品由我捐贈，一年多來，隨著各方不斷補充，我的藏品比例下降到一半左右。我希望這個比例繼續降低，越來越少。」
袁老說，「我的捐贈只是一種拋磚引玉，如果能讓更多人愛上鐵路文化，將之傳承下去，我將無比欣慰。」
文/廣州日報·新花城記者黃慶
圖/廣州日報·新花城記者蘇俊傑
來源： 廣州日報