本月初，寶璣在巴黎推出了其標誌性飛行員腕錶系列的最新款計時碼錶：Type 20 Chronograph 2057 和 Type XX Chronograph 2067。兩款腕錶均搭載全新飛返計時機芯 Calibre 728。
Atelier Breguet Aviation
寶璣不單單是陀飛輪的發明者，其家族在航空領域也頗有成就。路易斯·查爾斯·寶璣 (Louis Charles Breguet) 是著名制表師亞伯拉罕-路易·寶璣 (Abraham-Louis Breguet) 的曾曾孫，他以航空先驅的身份出名，他於 1911 年在巴黎創立了寶璣航空公司（Société d'Aviation
Louis Breguet）。並參與了法國航空公司的成立。他早期的工作包括製造旋翼機，以及第一次世界大戰期間，他的公司還生產了大量軍用飛機。儘管寶璣制表公司當時已經脫離Breguet 家族，但他與當時的公司控制人布朗家族有著良好的關係。很自然地飛機製造商 Louis Breguet 求助於 Browns，從 Breguet 制表公司購買手錶來裝備他的飛機和飛行員。
寶璣Type XX計時腕錶，序列號1780，1955年製造，是僅有的三隻第一代黃金款之一
寶璣的 Type 20 原型機於 1953 年獲得批准。次年，法國空軍訂購了 1,100 枚，這些型號在 1955 年至 1959 年期間作為飛行裝備交付，仍歸法國政府所有。該品牌隨後為私人飛行員和航空愛好者生產了一款由羅馬數字指定的民用型號 Type XX。
最後，在將近 10 年後，XX 型在 1995 年迎來了復興，標誌著第三代的開始。Type XX Aeronaval 3800 ST首次配備了用於Type 20 或 Type XX 的582 型自製自動機芯。在接下來的幾年中，XX 型以Type XXI和Type XXII的形式進一步發展，這些型號的外觀與它們的起源越來越遠。
新款42 毫米不鏽鋼 Type 20 計時碼錶 2057直接向第一個系列的 Type 20s 致敬，配備復古凹槽雙向表圈和黑色錶盤，帶有易於閱讀的阿拉伯數字和梨形錶冠. 數字、注射器式指針和表圈上的三角形經過薄荷綠夜光處理，以確保在弱光條件下清晰易讀。3 點鐘位置的 30 分鐘計時盤比 9 點鐘方向的 60 秒計時盤略大，日期窗口略顯笨拙地嵌在 4 點半鐘位置。2
點鐘位置的按鈕可啟動計時定時器，而 4 點鐘位置的按鈕可重置計時定時器和分鐘累加器。
其民用款 Type XX Chronograph 2067從最初於 1957 年生產的 Type XX 型號中汲取靈感。42 毫米表殼配有帶凹槽的雙向刻度表圈和經典的直錶冠。錶盤與軍用版本不同，3 點鐘位置有超大 15 分鐘計時盤，6 點鐘位置有 12 小時累加器，9 點鐘位置有小秒針。對於此版本，錶盤、alpha 型指針和表圈上的夜光處理呈象牙色。
為這些型號提供動力的機芯經過四年的研發，民用版的新型自動上弦機芯 Calibre 728 和軍用版的 Calibre 7281。這些機芯受多項專利保護，專為堅固耐用和高精度計時而打造。每一個都以 5 赫茲的高頻率跳動。例如，擺輪遊絲、擒縱輪和擒縱杆均由矽製成，不僅耐腐蝕和磨損，而且還能抵禦強磁場。
兩種型號均配有備用黑色 NATO 織物錶帶，可輕鬆與棕色小牛皮主錶帶來回切換。 手錶的最後一個元素值得一提的是表盒，它實際上是一個用木頭和皮革製成的翼形旅行箱。
新款 Type XX 是寶璣傳奇飛行員腕錶的現代演繹。儘管許多設計元素都參考了復古原件，但這兩款表顯然都是現代手錶。個人覺得如果能把日期窗口刪除就更完美了，兩款定價均為18000美元。
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