非標液壓系統的設計中要考慮很多因素，其中有一項非常重要的因素就是油箱的設計安裝。
顧名思義非標液壓系統就是非標準的液壓系統，各項元件的結合是否更加完美，就需要進行綜合性的考量，不能只考慮一處，非標液壓系統中油箱的設計同樣也是如此，不能只考慮油箱，也要考慮到油箱和其它液壓元件的兼容。
油箱就是非標液壓泵站系統中存儲液壓油的容器，大蘭液壓小編告訴大家油箱在非標液壓系統設計中需要注意的事項主要有以下幾點：
1，油箱的容積要足夠大。要根據非標液壓泵的排量來設計，排量越大容積越大，這樣才能夠保證整個液壓系統中有足夠的液壓油供應。足夠大的油箱容積也便於散熱，油箱的容積要大於液壓油的總量，在最高的液面上面，還要留出相當於液壓油總量的百分之十到十五的空間。
2，散熱裝置的安裝。非標液壓泵一般壓力都很大，長時間工作會使得液壓油熱量升高，如果液壓油溫度過高，就會導致油的粘度下降，並且增加泄漏，會直接導致吸油不通暢，吸空等嚴重問題。因為液壓油存儲到油箱中，油箱的溫度也會隨之升高，對油箱降溫散熱，就會間接對液壓油降溫，對於整個液壓系統來講，都是十分重要的。散熱的方式分為風冷和水冷，要根據需要安裝相應的風冷器和水冷設備。
3，隔熱設計，因為液壓油箱容易發熱，除了散熱工作要做好以外，還需要考慮到油箱發出的熱量是否會影響到其它部件的工作，這就要求我們要做好非標液壓泵油箱的隔熱設計工作。為了做好隔熱，我們可以將油箱的位置儘量遠離電機，或者設計為不規則油箱也是可以的，也可以根據需要加裝隔溫材料，達到更好的隔溫效果。
4，重心的穩定。在整個非標液壓泵系統中，油箱無疑是最重的部件，如果其位置不合理，造成重心不穩，那麼長期下來對設備的損害非常大，關於重心的穩定，除了場地平整以外，對油箱的位置的設計也有很大的影響。根據油箱安裝位置，可分為上置式、下置式和側置式。
5，結構的合理。油箱的設計要考慮非標液壓泵站系統的整體協調性，要和其它部件以及使用環境相協調，必要時可根據需要調整油箱的形狀。
6，防塵處理。如果液壓油進入了灰塵，會嚴重影響整個非標液壓泵站系統的精度及使用壽命，不單單油箱的防塵是很有必要的，其它部件也都有相應的防塵措施，比如：密封圈、防塵罩、空氣過濾器、濾油器等等。
7，防鏽防腐蝕處理。在整個液壓系統的運行過程中，難免會產生一些化合物，對於油箱內壁的防鏽和防腐蝕處理是十分必要的。
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-----責任編輯：大蘭企劃部（大蘭液壓）