文/楊宏偉
「醉後不知天在水，滿船清夢壓星河。」
「危樓高百尺，手可摘星辰。」
自古以來，中國人對浪漫的寄託離不開太空，離不開星月。你有多久沒看過星光點點的夜空了？國是君沉浸式帶你去觀星勝地「冷湖」，看看手可摘星辰的夜空長啥樣。
廢墟+營地這是你能到達的「火星」
冷湖鎮位於青海—甘肅大環線上，平均海拔約2800米，空氣較為稀薄，賞星清晰，且大部分人在這裡不會產生嚴重的高反。
中國科學院國家天文台研究員鄧李才介紹，冷湖地處我國四大無人區的中間位置，沒有光污染，是「暗夜」之地，這是觀星地絕佳選擇。同時，星光穿過大氣時，受大氣湍流影響，會一閃一閃的「眨眼」。這裡視寧度較小，大氣湍流帶來的抖動較小，可以看到不「眨眼」的星星，星光銳利清晰。
繁星初上的「火星」營地 楊宏偉攝
在這樣一個四下無人的地方，因為這片星空，冷湖成了一座你可以到達的「火星」。這裡搭建了一所模擬火星生活的營地，你可以白天在「火星」漫步，傍晚回看營地夕陽，夜晚用專業的天文望遠鏡觀星，住進未來感十足的太空艙——主打的就是一個「沉浸式」體驗火星。
冷湖實驗室「火星」營地和夕陽 楊宏偉攝
「火星」營地睡眠艙 楊宏偉攝
從G315國道到達這裡需要經過一段90多公里的砂石土路，這條路也是去往俄博梁雅丹地貌群的必經之路，被自駕車友們稱為「火星一號公路」。
有了科技未來感，有了獨特的地理優勢，歲月的痕跡更讓這裡蒙上一層神秘滄桑的面紗。早在20世紀50年代，身為無人區的冷湖因被發現石油資源變得熱鬧非凡。1960年，這裡被設立為冷湖市，有十萬人曾在這裡生活。但隨著石油資源的枯竭，這裡逐漸人去樓空，又回歸了從前的寂靜。
冷湖石油工業遺址保護區 楊宏偉攝
航拍冷湖石油工業遺址保護區 圖片來源：中國新聞圖片網
當年這裡的幼兒園、銀行、商店變成了殘垣斷壁，廢棄的「磕頭機」靜靜矗立，難掩當初的忙碌氣息和繁華景象。冷湖再度沉寂直到這片星空讓它被再度喚起，成為追星人的觀星小鎮。
天文學家：這裡是東半球最適合看星星的地方
在冷湖，我國還打造了一流的天文觀測基地——「冷湖天文觀測基地」。冷湖天文觀測台位於冷湖鎮賽什騰山C區海拔4200米的位置。遠遠望去，天文台的白色穹頂在山巒之間清晰可見，宛若一道風景。
冷湖天文觀測基地標誌 楊宏偉攝
天文台為什麼選在這裡？鄧李才介紹，頂級的觀測台選址需要具備遠離光污染、晴天多、視寧度低、海拔適宜、後勤保障佳等多種因素。與世界頂級天文台夏威夷大島上的MaunaKea天文台一樣的是，冷湖的天文觀測台也處於鮮有植被的無人之地。
鄧李才在公開發表的文章中介紹，隨著城市現代化程度的提升和人口的增長，特別是望遠鏡口徑的擴大、探測設備靈敏度的提高和對科學目標的重視，城市燈光對天文觀測的影響變得不可接受。紫金山天文台、雲南天文台、興隆觀測基地等都因為城市的亮化受到了不同程度的影響。我國現代天文台選址的基本方向，就是走向高原、走向不適合人類生存的地域。
他還提到，冷湖天文台視寧度足夠低，晴天多，每年天文觀測可用的時間達300天，與世界其他頂尖天文台基本持平，是整個東半球的最佳觀星地。它的建設填補了世界東半球大型天文觀測基地缺失的空白，能夠捕捉西半球處於白天時監測不到的星象。
圖為冷湖天文觀測基地 圖片來源：中國新聞圖片網
無人的暗夜是寶貴的天文資源，青海省著手立法保護星空。為保護冷湖賽什騰山天文觀測基地及周邊的天文觀測夜間光環境，今年1月1日，青海省還特意頒布了《》，這是我國首部光學天文觀測環境保護條例。
圖自 中科院官方科普微平台
一顆小行星以「冷湖」命名
早在2022年4月12日，國際小行星委員會向外界公布，將臨時編號2015BL563的主帶小行星以「冷湖」命名。這是一顆火星和木星軌道之間的主帶小行星，國際小行星委員會將它永久編號為592710，名字Lenghu，這也說明了冷湖在國際天文領域有一定影響力。
阿里公益聯合國家天文台在太陽系「認養」了這顆小行星。近日，阿里公益上線了名為「愛能星球」公益產品，並賦予這顆小行星新的別名：「冷湖｜愛能」星。
6月8日晚，阿里公益聯合國家天文台、冷湖科技創新產業園區管理委員會在冷湖實驗室「火星」營地為這顆小行星舉辦了命名儀式。
12歲的土族學生包有倩家住青海省海東市平安區，此次作為阿里公益平台受益人代表前往冷湖天文觀測基地、火星營地參觀學習。她說，「雖然還沒有自己的飛船，但是我已經體驗了太空艙，穿了太空衣，上了天文台，還在科學家的帶領下用天文望遠鏡看了太陽和星空，我覺得我的夢想有一部分已經實現了。」
鄧李才在現場表示，天文研究和科普教育很重要，科技和公益融合可以讓更多鄉村兒童擁有嚮往星辰大海的志向和實現夢想的機會。
「科技和公益一樣，既需要超凡的想像力，更需要無限的耐心，強大的執行力，我們希望越來越多的人在我們的愛能星球上，既能仰望星空，又能點滴積累，用實實在在的公益行動，幫助改變更多人。」阿里巴巴基金會副秘書長、平台公益負責人巧彤說。
來源：國是直通車
編輯：秦晶
責編：魏晞