- 美國歡迎印度加入「北約+」機制，接連送印度三份軍事大禮；
- 莫迪心情複雜，國內問題太多，恐「辜負」美國栽培；
- 俄羅斯太平洋艦隊「亮劍」，海上軍演教訓日本
重大事故不斷，印度大國夢碎
印度著急跟美國和套近乎，想證明自己有「亞洲第一」的潛力和實力，但估計大家都看到了，印度最近發生幾起重大事故，確實暴露了印度的根本性問題。
首先是當地時間6月2日19時左右，一列從印度加爾各答開往金奈的客運列車在巴哈納賈火車站附近脫軌，隨後與一列由班加羅爾開往加爾各答的客運列車，以及一列貨運列車相繼發生相撞，釀成一起非常罕見的，至少造成294人死亡的三列火車相撞事故。
接著是在當地時間6月4日，印度比哈爾邦在建的橫跨恆河的阿格瓦尼-蘇丹甘吉大橋發生坍塌。雖然此事故沒有造成任何人員傷亡，但該橋是比哈爾邦政府最雄心勃勃的項目之一，長度3160米，耗資約合14.7元億人民幣，經濟損失不可謂不慘重。
而最離譜的是，就在去年，該橋就已經發生過一次坍塌事故。在建大型橋樑可以發生兩次重大坍塌事故，這在全世界都是聞所未聞。
鐵路事故和橋樑坍塌，反映出的是怎樣一個共同事實？
莫迪政府上台後，一直在抓交通運輸基建的現代化，當然，在管理效率上是有了很大進步的，但問題是印度基建領域留下的歷史欠帳，真得太多了。
印度的這些火車線，非常老舊，大部分修建於上世紀30年代以前的英國殖民時代。英國殖民者一方面為了方便軍隊和殖民者在印度當地的部署和生活，另一方面也為了榨取當地的財富，運輸種植園商品，在印度鋪設了廣泛的鐵路線。
但印度獨立之後，並沒有對當時老舊的設施進行現代化改建。這就帶來了大量安全隱患，有關印度火車的安全問題已被詬病多年。
現在的莫迪政府，有大國雄心，急切希望在國際上打造一個全新閃耀的印度，把旁邊的中國比下去，證明自己才是「亞洲第一」。有這種想法當然無可厚非。但此時，莫迪政府最應該做的，是以最大的耐心與理性，慢慢梳理這些歷史問題，把基建現代化和工程質量放在第一位抓，但可惜的是，他們的工作重心顯然偏了，太過急躁，太過追求速度和輿論影響了。
凸顯印度基建歷史問題的鐵路事故，和暴露印度基建能力薄弱的橋樑倒塌事故，無疑是給如此急躁的印度政府當頭澆了兩盆冷水。
晶晶注意到，據印度媒體報導，列車脫軌相撞事故發生後，印度總理莫迪在當地時間3日下午乘直升機前往事發地點視察。
而據美聯社報導，在當天，莫迪原計劃是要為一列連接孟買與南部果阿邦的「准高速」列車運營揭幕，因為該鐵路正是莫迪2021年宣布過的「國家鐵路計劃」的一部分——按照莫迪的設想，印度北部、西部和南部所有主要城市，都要通過自己倡導的高速鐵路連接起來。
不少西方媒體都認為，莫迪這是明擺著要用這一計劃與中國的高鐵奇蹟進行攀比。但現在，在鐵路事故現場雙手合十、眼中含淚的莫迪，還有把中國比下去的雄心嗎？
坦率說，為莫迪的印度大國夢付出代價的，是印度國民。
迎接莫迪訪美，美國連送三份大禮
當然，對於印度國內的慘案，美西方肯定是不管的，他們現在正忙著給印度送軍事「大禮包」。
首先是在當地時間6月1日，今日俄羅斯電視台網站刊文表示，美國駐印度大使埃里克·加塞蒂在接受印度電視頻道採訪時宣稱，美國歡迎印度加入「北約+」機制。
其次是當地時間6月2日，路透社報導稱，美國國會的兩黨領袖於當天共同對外表示，等到6月22日印度總理莫迪訪問美國時，他們將邀請莫迪到國會眾議院和參議院聯席會議上講話，這是美國國會給予外國政要的「最高榮譽之一」。
最後是當地時間6月5日，到訪印度的美國防長奧斯汀與印度防長辛格進行了面對面的會談。雙方一致同意，這次會談是為了「確定共同開發新技術，以及共同生產現有軍事系統的機會，並促進兩國國防初創生態系統之間的合作」。
部分印度官員還向媒體透露，這次見面中，奧斯汀已經代表美方原則同意與印度展開戰鬥機發動機研發合作，這一消息極有可能在莫迪月底訪問美國時正式宣布。
美國送的三份大禮有多貴重？
那麼這三則新聞，分別代表了什麼意思？
首先，所謂「北約+」，是指北約與非北約國家建立防務夥伴關係的制度。在加入「北約+」後，就意味著可以在情報共享、獲取最新軍事技術等方面獲得北約的特別優待，屬於是北約的「非正式成員國」。
由於事關重大，截至目前為止，有資格加入「北約+」制度的僅有日韓澳新以這五個美國在歐洲之外的「自己人」。而如今美國居然主動向印度拋出橄欖枝，足見印度在美國眼中的份量；
其次，美國國會上一次給予到訪外國元首如此禮遇，還是4月份韓國總統尹錫悅到訪的時候。再往前追溯，則是去年12月烏克蘭總統澤連斯基到訪時。這足以證明，美國方面確實很重視莫迪的這次到訪；
最後，美國同意與印度展開軍事技術方面的合作，這正是印度長期以來一直夢寐以求的事情。尤其是戰鬥機發動機合作一事，這意味著，代表印度國防工業之驕傲的「光輝」戰鬥機終於可以徹底解決「心臟病」問題。
美國下血本拉攏，但印度很狡猾
但是，美國人如此恰到好處的給印度送上三份「大禮」，又是圖個啥？
晶晶認為，其一，美國在反華問題上非常需要印度的支持。尤其自俄烏戰爭爆發後，中國開始發力反抗美國的反華陰謀，而亞太各國也開始對美國的軍事反華戰略愈發擔憂，這時候的美國，很需要印度這樣的亞洲大國，給自己的反華戰略加上一份重量級的砝碼；
其二，俄烏戰爭爆發後，印度一直不願跟隨美國的反俄戰略，而美國人也很清楚印度人那套「吃軟不吃硬」的脾氣。所以這次莫迪主動提出訪美，顯然就是有求於美國，那麼美方當然要趁機對莫迪大拍一通馬屁，讓莫迪心甘情願的跟隨美國；
其三，莫迪是很有要令印度成為足以將中國取而代之的世界工業大國的雄心的，同時在對華軍事準備問題上，印度同樣亟需提高自身軍工產業的技術水平。
所以既能讓印度取代中國「世界工廠」的地位，實現對華經貿與技術脫鉤，又能讓印度增加與中國叫板的底氣，這樣的「好事」，美國當然是全力支持。
但問題是，美方精心準備的這三件「大禮」，真的能達成自己的目的嗎？
晶晶覺得，很難，但我們也不能不重視：
其一，印度是一個非常「狡猾」的國家，尤其現任總理莫迪，其圓滑程度舉世聞名。比如在今年4月，印度外長蘇傑生就表示，莫斯科和新德里的關係是世界上最牢固的關係之一，印度也「致力於建立多極世界，這也意味著亞洲的多極化」。
印度講出這番話，其實是為了穩住俄羅斯，是為了那些廉價能源。
而實際上，在最近十年裡，印度在軍事上逐步擺脫或者說縮減對俄羅斯的依賴，轉而投向法國和美國，採買武器裝備。
這種情況下，這一次莫迪親近美國，確實是想向美國索要更多經濟上的好處，借美國的力量幫助印度緩解國內的經濟問題，並在多個領域內完成現代化。這個信號非常明顯。
其二，印度雖然成為美西方所謂「中國+1」戰略的重點考察對象，但問題也是層出不窮，從政府的效率，到工業產業基礎以及交通運輸等配套上都存在明顯短板。
總而言之，不是美國不努力拉攏印度，而是印度這個國家，很可能「對不起」美國的努力「栽培」。
俄軍大規模軍演，要好好教訓日本
美國拉攏印度對抗中俄，而在東北亞，俄羅斯也沒閒著，軍演「亮劍」了。
當地時間6月5日，俄羅斯國防部通報稱，自當日起，太平洋艦隊開始進行戰役演習。而根據俄國防部公布的相關信息來看，這次演習，有著這兩大亮點：
其一，演習區域位於日本海和鄂霍次克海，也就是貼著日本舉行；
其二，參演力量包括60多艘作戰和保障艦艇以及35架各類飛機，投入兵力超過1.1萬人，演習將持續至本月20日。也就是說，這是一場俄太平洋艦隊傾巢而出的超大規模演習。
俄羅斯在日本邊上搞各種演習和巡邏早已是家常便飯，但這一次為何如此規模巨大？
晶晶認為，其一，俄烏戰爭如今已經陷入膠著狀態，渴望烏克蘭取得勝利的美國當然希望在俄羅斯的遠東大後方搞搞鬼，逼迫俄軍必須分散兵力進行回訪，從而增加烏軍勝利的概率。
正是預判到這一點，在這個俄烏戰爭即將迎來大轉折的關鍵時刻，俄軍當然要在遠東地區舉行大規模演習，提前警告美方不要亂來；
其二，俄烏戰爭爆發後，日本響應美國對俄羅斯實施制裁，引起了俄羅斯的強烈不滿。更別說日本這幾年一直在纏著俄羅斯要求「拿回」北方四島，並且趁著俄烏戰爭爆發的機會，這種行為還大有變本加厲之勢，俄羅斯是真的擔心，日本會在美國鼓動下對北方四島下手。
因此俄方當然有必要用一場大規模軍演明確告訴日本：這種幻想，想都不要想。
那麼俄方的這次「亮劍」，能起到他們想要的威懾效果嗎？
晶晶覺得，從實力上說，其實很難。畢竟俄羅斯海軍這些年的處境之艱難、武器裝備之落後，是全世界都知道的秘密，面對對面的日本海上自衛隊，其實早已沒有任何優勢可言。
再加上俄軍在俄烏戰爭中的糟糕表現，尤其是「莫斯科」號巡洋艦被擊沉一事，將俄軍的軍事神話徹底戳破，阻止日本人在軍事上挑戰俄國的最大障礙——心中的對俄恐懼，已經不復存在。
另外更不要忘了，一旦兩國因為北方四島問題發生軍事衝突，美國是絕對不會坐視不管的。這時候的俄國人除了丟核彈玩同歸於盡，是根本不可能戰勝美日聯軍的。
但反過來說，晶晶認為，正是因為自知實力遠不如人，俄國這種敢於「亮劍」的精神才更值得稱道：
實力不如你們日本又如何？這並不妨礙我們俄羅斯不惜一切代價捍衛自己的領土完整與主權權益。
如今俄烏戰爭已經陷入泥潭，俄羅斯更不能讓美日趁機在大陸的另一端偷襲自己。這次軍演，就是向美日傳達一個明確的信號：俄羅斯只是受傷了，不是死了。要搶我們俄羅斯的東西，就得抱著犧牲自己一切的代價。
而晶晶認為，日本和美國，是絕沒有這種「捨得一身剮，敢把俄國拉下馬」的傲氣的。