中午12時31分安全落地北京首都機場!國產大飛機C919首次商業飛行圓滿成功

新民晚報 發佈 2023-12-25T15:25:24.057591+00:00

新民晚報訊(記者 金志剛)今天中午12時31分,中國東方航空使用中國商飛全球首架交付的C919大型客機執行的MU9191航班,安全落地北京首都機場,隨後穿過象徵民航最高禮儀的「水門」,廣大旅客、民航工作者共同見證C919成功商業首航。

  新民晚報訊(記者 金志剛)今天中午12時31分,中國東方航空使用中國商飛全球首架交付的C919大型客機執行的MU9191航班,安全落地,隨後穿過象徵民航最高禮儀的「水門」,廣大旅客、民航工作者共同見證C919成功商業首航。

  今天上午10時32分,航班號為MU9191的中國東方航空使用中國商飛全球首架交付的C919大型客機,從上海虹橋機場起飛,飛往北京首都機場,開啟這一機型全球首次商業載客飛行。該航班標誌著C919的「研發、製造、取證、投運」全面貫通,中國民航商業運營國產大飛機正式「起步」,中國大飛機的「空中體驗」正式面向廣大消費者。

  今天,近130名首航旅客「搶鮮」感受了東航C919帶來的空中之旅,從上海虹橋機場飛抵北京首都機場。

  對於旅客來說,C919飛機開啟商業運營後,終於有機會「零距離」接觸國產大飛機了。按計劃,完成今天上海虹橋-北京首都的往返飛行後,從明天起,東航首架C919將在上海虹橋-成都天府航線上實施初始商業運行;後續隨著該機型的陸續引進,逐步擴展投放到更多的航線。記者查詢東航APP看到,由C919執飛的航班用鮮艷的紅色「C919」字樣標記,方便旅客選擇。

  東航C919公務艙、經濟艙段均選用完全自主研發的新一代國產客艙座椅。其中,8個公務艙座椅為全鋁合金框架結構,採用搖籃式設計,後靠可達120度、前後座椅間距超過1米;156個經濟艙設計採用3-3布局;C919客艙擁有2.25米的過道高度,旅客能感受到舒適的頂部和前方視覺空間。

  C919大型客機是我國首次按照國際通行適航標準自行研製、具有自主智慧財產權的噴氣式幹線客機,2007年立項,2017年首飛,2022年9月29日取得中國民航局型號合格證(TC證)。2022年12月9日,東航作為全球首發用戶,正式從中國商飛接收編號為B-919A的全球首架交付飛機。

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