常志剛給陳毅當了10年司機,1954年調到地方當幹部,職位是何級別

尋史奇談 發佈 2023-12-25T22:40:50.218255+00:00

在閱讀此文前,誠邀您點擊一下「關注」,既方便您進行討論與分享,又給您帶來不一樣的參與感,感謝您的支持。1954年,中共中央決定將陳毅元帥從上海調到北京工作。臨別之際,陳毅將自己身邊的工作人員一個個妥善安置,帶走的帶走、轉業的轉業。

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1954年,中共中央決定將陳毅元帥從上海調到北京工作。臨別之際,陳毅將自己身邊的工作人員一個個妥善安置,帶走的帶走、轉業的轉業。

陳毅本想將給自己開了十年車的專職司機常志剛一同帶去北京,奈何對方已經在上海安家,想要留在妻子和家人的身邊。

於是,陳毅在上海地方部門為他安排了新的工作,主僕二人就此分別。那麼,當年那個「五花大綁」陳毅的常志剛,被安排了一個什麼職位呢?

跟隨陳毅出生入死的這些年,兩人之間又發生過何種趣事?

專職司機常志剛

1945年,隨著日本侵略者被趕出中國,國共兩黨間的談判也提上了日程。

山東軍區副司令鄺任農,被選為濟南軍調執行小組的中共代表,即將前往濟南參加和國民黨、美國人的談判。

臨行前,鄺任農來到麾下第5旅視察,並對5旅旅長聶鳳智說:

「我們在軍調處出門都要坐美國人的車,非常不方便,你要不給我找一輛小點的汽車,再配個駕駛員?」

聶鳳智當即答應下來,並將自己的專職司機常志剛,安排到了鄺任農的身邊。常志剛的駕駛經驗很是豐富。早年間,因為家裡貧困,常志剛早早的跟隨舅舅來到外地謀生。

當時中國社會很缺少司機,尤其是沿海一帶的大城市,不少工廠都需要招司機拉貨。於是常志剛便在舅舅的建議下,第一次接觸了汽車。

當時的常志剛不過十幾歲的年紀,由於沒有專人教導,常志剛只能自己慢慢摸索。一段苦練後,常志剛竟真的成了一名出色的司機。

駕駛貨車給工廠送貨、開小轎車接送客人,市面上的各型車輛他都非常精通。

除此之外,常志剛還學會了修理汽車,年紀輕輕便儼然成為一個精通駕駛與汽修的老師傅。

1945年,常志剛投身到了軍旅。組織上了解到他過往的經歷,便把他推薦到聶鳳智身邊,任專職司機。

被派到鄺任農身邊之前,聶鳳智專門交代常志剛:

「到了濟南那邊,一定要小心行事。你代表的是共產黨,要時刻約束自己的言行,不要犯錯誤。另外,要是有機會,好好宣傳我們解放區的情況。」

常志剛將聶鳳智的話牢牢記在心裡,在與國民黨和美軍相處時格外謹慎,同時又挺直腰板,沒有給予對方任何抹黑自己、抹黑共產黨的機會。

一次,軍調組外出時要通過一條河。周圍沒有橋,只能駕車直接從河中趟過。當時岸邊除了常志剛駕駛的那輛老式吉普外,還有四輛國民黨以及美國人開的新式車輛。

美國人及國民黨的車輛率先出發,結果能夠順利過河的車不足一半。大多數車輛要麼進水了,要麼出現故障停在了河中間。

這時所有人都把目光投向了常志剛,認為他根本不可能駕駛這輛車過河。

輪到常志剛時,只見他不急不躁的啟動車輛,接著一腳油門直接衝過了河流,順利抵達對岸,一旁的美國人都忍不住為他響起了掌聲。

原來在過河之前,常志剛拆掉了車上的風扇皮帶,如此一來就可以避免車輛內部零件被濺上水。

這件事充分說明,常志剛不光有著高超的駕駛技術,腦子還很靈光。

回到解放區後,常志剛的名字傳到了粟裕將軍那裡。粟裕考慮到常志剛是一位難得的人才,於是將他留在身邊。

但常志剛並沒有在粟裕手底下任職太久,很快他就被派到了陳毅身邊,擔任陳毅的專職司機。

至於粟裕為何專門將常志剛調到陳毅左右,還要從陳毅對汽車的獨特愛好說起。

「五花大綁」陳毅

了解陳毅的人都知道,他平日裡最大的愛好就是作詩、下棋。不過鮮為人知的是,陳毅還是一位忠實的「汽車迷」。

戰爭年代,每每作戰勝利繳獲了車輛,陳毅都要坐上去開幾圈。

萊蕪戰役勝利後,其他指揮員有人外出打獵放鬆,有人忙著跟家人團聚,可陳毅的慶祝方式卻格外另類——開車,而且是帶著家人一起開。

孟良崮戰役後,我軍繳獲了這支王牌部隊的大量名貴車輛,包括74師師長張靈甫的專屬座駕——一輛黑皮敞篷軍用吉普。

張靈甫這輛吉普非常高級,後面掛著一個拖斗,空間非常大。

陳毅看到這輛車頓時兩眼放光,迫不及待的坐了上去,一腳油門開上了黃河沿岸的簡陋公路。

陳毅不光自己喜歡開車,還要求華東野戰軍的幹部們學開車,甚至親自上陣當教練。但令人哭笑不得的是,陳毅的駕駛技術並不高超,甚至非常令人擔憂。

半路拋錨、汽車故障,這些都是常有的事情。戰士們私下裡都在打趣他:一個人開車出去,七八個人推車回來。

可即便如此,也絲毫沒有影響陳毅對汽車的喜愛。粟裕深知陳毅的喜好,唯恐他獨自駕車時出現意外,因此將駕駛技術高超的常志剛派到了他的身邊,希望為他保駕護航。

有了這麼一位專職司機後,陳毅開車的次數少了很多,但仍會時不時出現首長與司機爭搶開車的情況。

1948年5月,陳毅奉命從華北前往劉鄧解放區工作。出發前,粟裕再三叮囑常志剛:

「這次不同以往,我給你下兩個死命令。首先,無論如何也不能讓他碰車;其次,一定要把他安全送到目的地。」

粟裕的擔憂不無道理。在此之前,陳毅一直在華北地區工作,這裡到處是一望無際的大平原,任由他怎麼開車折騰,也很少會出現意外。

但此次南下要經過陡峭險峻的太行山,路上一旦出了事故,很可能就是車毀人亡的下場。

另外,陳毅體型偏胖、素來怕熱,坐車時喜歡打開窗戶,甚至敞開車門。粟裕擔心山路顛簸,陳毅一不小心跌下車去,這才百般叮囑常志剛照顧好陳毅。

兩人出門後,陳毅果不其然手癢要求自己開車,但常志剛死死的摟住方向盤,說什麼也不讓陳毅碰。

汽車開出幾天後進入太行山區,這裡已經接近國民黨的地界,常志剛擔心國民黨飛機白天會偵查到他們的行蹤,於是改為晝伏夜行。

而陳毅白天還要忙於工作,睡覺的時間很少。到了晚上,陳毅坐在車上直打瞌睡,晃晃悠悠眼看就要跌下車,公路兩側就是深谷和懸崖。

常志剛一看,頓時被驚出一身冷汗,趕緊叫醒了陳毅。後續的路程,想辦法不讓陳毅睡覺,成了常志剛最頭疼的事。

可陳毅本就有貪睡的習慣,在中央開會的會場上都能睡著,何況眼下如此缺少睡眠的情形下。

常志剛只能一路上不斷與陳毅說話,可只要嘴裡一停,耳邊馬上就會傳來呼嚕聲。被常志剛喊醒後,陳毅瞪大眼睛盯著前方,短短几分鐘後便又再次睡過去。

沒辦法,常志剛只能把車子停下來,為難的對陳毅說:「您睡著了我實在不踏實。」

情急之下,常志剛想出了一個好辦法:「要不我把您綁在座位上?這樣您就可以安心睡覺了,我也能放心開車。」

陳毅哈哈一笑,愉快的同意了這個辦法。常志剛說干就干,解下綁腿帶,將陳毅從胸口到肚子密密麻麻的箍上了好幾道,這才放心的啟動車輛。

幾天後,兩人終於抵達劉鄧指揮部。

陳毅一見面就對兩位首長開玩笑說:

「我這一路上可受罪了!被司機五花大綁了起來!」

常志剛轉業地方部門

在陳毅身邊工作的十餘年間,常志剛始終兢兢業業,不敢有絲毫的馬虎。而身為領導人的陳毅,對待這位盡職盡責的專職司機,也予以了家人般的關愛和提攜。

1947年孟良崮戰役時,陳毅有一天乘車去前線視察敵情。一路上,密密麻麻的士兵、民眾絡繹不絕,陳毅一面問候過往的百姓,一面遙望著遠方。

忽然間,汽車一個急轉彎,不受控制的朝著旁邊的麥地駛去。儘管常志剛第一時間踩了剎車,但還是有十幾株麥穗被壓倒。

陳毅連忙下車,小心翼翼的將麥穗扶起來,接著便好好教育了常志剛一番:「我們行動再忙,也不能毀壞民眾的財產。」

常志剛有些羞愧,狠狠的點了點頭。

不過,上車之後陳毅才回想起情況的不對勁,汽車開的好好的,為什麼會突然急轉彎呢?

這時恰好常志剛拐進了一個路口,刺眼的陽光從側面照到了陳毅臉上。他這才意識到,剛剛是陽光干擾了常志剛的視線,這才險些發生意外。

而陳毅之所以遲遲沒有注意到這個情況,是因為他平日裡總喜歡戴墨鏡外出。明白其中緣由的陳毅,當即把自己的墨鏡取下,遞到了常志剛面前。

受寵若驚的常志剛不敢去接,陳毅便寬慰道:「戴上吧,你比我需要。」

陳毅也不囉嗦,直接將墨鏡戴到了常志剛臉上。這副墨鏡日後便成為了常志剛的寶貝,很少拿出來戴。

80年代,陳毅元帥的故居陳列室面向社會,徵集與陳毅有關的文物,常志剛便把這幅珍藏了幾十年的墨鏡捐獻了出來。

還有一年冬天,軍需處到了一批新的軍大衣。冬衣單薄的常志剛便準備去領一件,但由於軍大衣供量不足,暫時只能先發放給連級以上的幹部,常志剛失望而歸。

沒想到的是,陳毅聽說此事後,直接把自己的軍大衣送給了常志剛。

同時,軍需處先向幹部發放軍大衣的規定也被陳毅取消,常志剛和將士們由衷的感受到了領導人對下屬的關愛。

建國後,陳毅成為上海市首任市長,常志剛也隨同來到了上海生活。幾年相處下來,兩人已經從上下級和戰友,逐漸成為了家人般的親密關係。

有一次,常志剛接送陳毅的妻子張茜出門,結果路上被一輛違反交通規則的卡車撞上,兩人當即被送進了醫院。

陳毅得知消息後,立刻對醫院打了電話:

「一定要治好常志剛同志!他家裡還有妻子、孩子在等著他。」

在這如此緊要的關頭,陳毅首先想到的竟是常志剛,兩人之間的革命感情可見一斑。好在常志剛昏迷一天一夜後醒了過來,張茜的傷情也並不嚴重。

事後,常志剛愈發將陳毅視作兄長般的親人對待。

然而,天下沒有不散的筵席。時間來到1954年,中共中央考慮到陳毅在政府部門的出色表現,決定將他調到中央工作。

陳毅充分尊重身邊工作人員的意見,想要繼續在跟他工作的,被他帶到了北京,想在上海留下的,陳毅也不勉強,常志剛便屬於後者。

儘管常志剛也很想繼續追隨陳毅,但他的妻子在上海工作,一家人已經在上海安家落戶,他不捨得拋下一家人。

陳毅對常志剛的顧慮表示了理解,同意他留在上海工作。除了家人,陳毅還有另一方面的考慮。

常志剛入伍的時間已經不短,這些年鞍前馬後在陳毅身邊,默默守護著陳毅。

但由於常志剛沒有上過戰場,說到底也只是一個專職司機,所以在軍中的級別上限也只是連級幹部。

陳毅希望常志剛有更好的發展,所以將其留在上海,或許是更好的選擇。陳毅走馬上任後,組織把常志剛派往上海某家鋼鐵廠,擔任科長一職。

雖說是一個小小的科長,但常志剛的行政級別卻達到了17級,這是縣處級正職。

結語

陳毅與常志剛,在工作上只是上下級、領導與司機的關係。但在為首長服務的這些年,常志剛始終兢兢業業,對陳毅將軍付出了自己的全部工作熱情。

而身為領導的陳毅,同樣視身邊的工作人員為朋友,甚至將常志剛當做親人對待。

臨別之際,陳毅更是妥善安置好了常志剛的未來。二人之間如此深厚的感情,怎能不令人動容?


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